النقاط الرئيسية
تسلمت القوات الجوية الكورية الجنوبية أول طائرة مقاتلة إنتاجية من طراز كي إف-21 بوراماي، ما يعني انتقال البرنامج إلى مرحلة الخدمة العملياتية. وتخطط شركة كوريا لصناعات الطيران والفضاء لتسليم 40 طائرة كي إف-21 مخصصة لمهام القتال الجوي بحلول عام 2028، ثم 80 طائرة أخرى بحلول عام 2032، مع تجاوز عدد الطائرات الميدانية 100 طائرة في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي.
وقالت إدارة برامج الاقتناء الدفاعي والقوات الجوية في بيان مشترك إن القوات الجوية تسلمت أول طائرة إنتاجية من طراز كي إف-21 بوراماي. وأقلعت الطائرة من مصنع الشركة في ساتشيون إلى وحدة جوية في ييتشيون، على بعد نحو 165 كيلومترا إلى الشمال، ورافقتها طائرة هجوم خفيف من طراز إف إيه-50، وطائرة تدريب قتالي من طراز تي إيه-50، وطائرة تدريب تي-50 النسر الذهبي.
ويمثل هذا التسليم تحولا في برنامج كي إف-21 من التطوير إلى الخدمة العملياتية، بعد نحو أربع سنوات وشهرين من أول رحلة للنسخة الأولية في 19 يوليو 2022.
وقال رئيس أركان القوات الجوية، الفريق سون سوغ-راغ: «بعد تجاوز تجارب وصعوبات كثيرة، سُلمت كي إف-21 إلى القوات الجوية اليوم وبدأت عملياتها الجوية. حتى الأمس كان الوقت يخص صانعي سياسات مشروع بوراماي ومطوريه. ومن اليوم فصاعدا، أصبح الوقت للقوات الجوية».
وأضاف: «أدعو كل فرد في الخدمة يشغّل كي إف-21 إلى أن يشعر بفخر كبير ومسؤولية في إدارة أفضل مقاتلة لدينا، وأن يتحدوا لضمان أن تثبت كي إف-21 سريعا أنها الدرع الأقصى الذي يحمي جمهورية كوريا».
وكي إف-21 مقاتلة أسرع من الصوت صممتها كوريا الجنوبية، وتهدف إلى استبدال أسطول طائرات إف-5 القديمة تدريجيا. ويعود البرنامج إلى عام 2001، عندما اقترح الرئيس آنذاك كيم داي جونغ تطوير مقاتلة محلية، لكنه واجه تأخيرات متكررة في الميزانية ومراجعات للجدوى قبل انطلاقه رسميا في ديسمبر 2015. وانضمت إندونيسيا إلى البرنامج كدولة شريكة. وتعني كلمة بوراماي «الصقر الصغير» بالكورية.
وكشفت كوريا لصناعات الطيران والفضاء عن أول نموذج أولي في أبريل 2021، وبدأت الإنتاج الضخم في يونيو 2024. وأكملت كي إف-21 اعتماد التوافق القتالي في مايو 2026، وأنهت تطوير الأنظمة في الشهر التالي. كما أعادت القوات الجوية تنشيط سرب المقاتلات رقم 156 في يونيو، بعد نحو 14 عاما من إلغاء تنشيطه كسرب طائرات إف-4 إي فانتوم، لتشغيل الطائرات الجديدة.
وقالت كوريا لصناعات الطيران والفضاء إنها ستنتج 40 طائرة كي إف-21 تركز على مهام القتال الجوي لتسليمها بحلول 2028، تليها 80 طائرة أخرى مزودة بصواريخ جو-أرض بعيدة المدى بحلول 2032. وتخطط القوات الجوية لنشر أكثر من 100 طائرة كي إف-21 على مراحل بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. ومن المقرر أن تزيد ميزانية الدفاع في كوريا الجنوبية العام المقبل، ويتوقع المسؤولون أن يدعم ذلك الدفعة الإنتاجية الأولى والطلبات اللاحقة لطائرات إضافية.