النقاط الرئيسية
كشفت شركة فلنسبورغ تكنولوجي سيستمز وقيادة القوات الخاصة الألمانية في 15 سبتمبر 2026 في ألتنشتايغ-فارت عن أول مركبة قتالية خفيفة محمولة جوًا من طراز تاهر قبل الإنتاج التسلسلي. ويغطي اتفاق إطاري ألماني وُقّع في أكتوبر 2025 ما يصل إلى 200 مركبة تاهر قتالية ودعم لقيادة القوات الخاصة.
كشفت شركة فلنسبورغ تكنولوجي سيستمز وقيادة القوات الخاصة الألمانية عن أول مركبة قتالية خفيفة محمولة جوًا من طراز تاهر قبل الإنتاج التسلسلي، وذلك في 15 سبتمبر 2026 عند افتتاح الندوة الدفاعية العاشرة لقيادة القوات الخاصة في ألتنشتايغ-فارت بألمانيا.
قدّمت الشركة المركبة إلى العميد أندرياس كونه، قائد القوات الخاصة الألمانية المعروفة باسمها الألماني المختصر كاي إس كاي. وكان المكتب الاتحادي لتجهيز القوات المسلحة الألمانية وتكنولوجيا المعلومات والدعم أثناء الخدمة قد وقّع اتفاقًا إطاريًا مع الشركة في أكتوبر 2025 يغطي تسليم ما يصل إلى 200 مركبة. وقد أنشأ هذا العقد فئة جديدة من المركبات لقوات العمليات الخاصة الألمانية، بوزن يبلغ نحو 3.2 طن، على منصة من صناعات الفضاء الإسرائيلية وشركتها التابعة إلتا، وهي منصة سبق أن استُخدمت قتاليًا في أماكن أخرى.
تأتي مركبة تاهر بنسختين: مركبة قتالية ومركبة دعم، وكلتاهما مبنية على الهيكل نفسه رباعي الدفع المخصص لجميع التضاريس. ويُقال إن النسخة القتالية تتسع لثلاثة أفراد ويمكن تزويدها برشاش ثقيل عيار 12.7 ملم، أو رشاش مينيغان إم جي 6، أو قاذفة قنابل. أما نسخة الدعم فتحمل فردين ولا تحمل سلاحًا رئيسيًا، لأنها صُممت لنقل المعدات والإمدادات. وتقول الشركة إن التصميم المفتوح للمركبة يمنح المشغلين رؤية واضحة من الداخل، مع إمكانية تركيب أنظمة تسليح مختلفة. ويمكن حمل مركبتي تاهر داخل طائرة شينوك سي إتش-47 واحدة، وتؤكد الشركة أن الجنود يمكنهم الوصول إلى جاهزية قتالية كاملة خلال وقت قصير بعد الهبوط والخروج من الطائرة.
قال العميد أندرياس كونه، قائد القوات الخاصة: «مهمة القوات الخاصة هي تنفيذ عمليات ناجحة في جميع أنحاء العالم وتحت كل الظروف. ولتحقيق ذلك، لا تحتاج القوات الخاصة إلى قدرة عالية على الحركة فحسب، بل تحتاج أيضًا إلى وسائل نقل مناسبة ومتنوعة بحسب الموقف والمهمة والتضاريس. ومع مركبة تاهر نحصل على مركبة عمليات وقتال يمكن إنزالها جوًا وتكون جاهزة للانتشار في أي تضاريس. وقد نجحنا معًا في دفع هذا المشروع التسليحي المهم للقوات الخاصة إلى الأمام، بحيث يمكن تقديم أول مركبة قبل الإنتاج التسلسلي خلال عام واحد فقط».
وقال غاي بار ليف، الرئيس التنفيذي لصناعات الفضاء الإسرائيلية: «تنظر الشركة إلى ألمانيا كشريك استراتيجي لتطوير قدرات دفاعية مشتركة على المدى الطويل. ويمتد تعاوننا عبر مجالات متعددة، من الجو والبحر إلى البر، ويقوم على الجمع بين التقنية والخبرة والقدرات الصناعية لدى الطرفين. ونحن ملتزمون بتعميق هذا التعاون أكثر وتطوير حلول مشتركة لمواجهة التحديات الأمنية المتغيرة في السنوات المقبلة».
وقال يورغ كامبر، المدير العام لشركة فلنسبورغ تكنولوجي سيستمز: «نحن فخورون بأننا نسهم إسهامًا مباشرًا في الجاهزية التشغيلية المستقبلية للقوات المسلحة الألمانية وقيادة القوات الخاصة، من خلال تقديم أول مركبة قبل الإنتاج التسلسلي قبل الموعد المخطط. ولا يمكن تحقيق هذا الإنجاز المهم إلا إذا عملت جميع الأطراف المعنية معًا بشكل مركّز ومنسق، كما هي الحال في مشروع إي جي إف الحالي. ونود أن ننتهز هذه الفرصة لنشكر قيادة القوات الخاصة والمكتب الاتحادي على تعاونهما الممتاز والموثوق خلال المرحلة الأولى من المشروع. وبهذا العرض اليوم، وضعنا أساسًا مهمًا لجعل هذا المشروع قصة نجاح دائمة».
شركة فلنسبورغ تكنولوجي سيستمز مشروع مشترك بين شركة إف إف جي فلنسبورغر فارتسويغباو غيزلشافت وشركتي صناعات الفضاء الإسرائيلية وإلتا، ويجمع بين عمل إف إف جي في مجال المركبات والهندسة القتالية وتقنية الروبوتات والاستقلالية والحرب الإلكترونية لدى إلتا وصناعات الفضاء الإسرائيلية.
وذكرت تقارير حول توقيع أكتوبر 2025 أن الطلب الأولي في الاتفاق الإطاري يبلغ 40 مركبة قتالية و14 مركبة دعم، بقيمة تقارب 30 مليون يورو، أي نحو 35 مليون دولار، مع توقع التسليم بحلول نهاية عام 2028، وإمكانية توريد مركبات إضافية خلال مدة الاتفاق التي تمتد سبع سنوات. وقالت الشركة إن الكشف اليوم جاء قبل ذلك الجدول الأصلي. كما قالت إنها تخطط لعرض مركبة تاهر على عملاء العمليات الخاصة الدوليين خارج ألمانيا، لكن لم يُعلن أي طلب أجنبي حتى الآن.