شاهد: لحظة إنهاء إير كندا مؤتمرًا صحفيًا بعد قيام ناشطين نقابيين بإحداث فوضى
أعلنت إير كندا تعليق جميع رحلاتها الجوية مع بدء إضراب طاقم المقصورة — خطوة قالت شركة الطيران إنّها ستعطّل خطط سفر نحو 130,000 راكب يوميًا.
أكد الاتحاد الذي يمثل أكثر من 10,000 مضيفة ومضيف تنفيذ إضراب صناعي لمدة 72 ساعة في ساعة مبكرة من صباح السبت.
وقالت الشركة إنها علّقت جميع الرحلات، بما في ذلك التابعة لذراعها الاقتصادي Air Canada Rouge، ونصحت العملاء المتأثرين بعدم التوجّه إلى المطار ما لم يكونوا يسافرون على متن شركة طيران أخرى.
يطالب مضيفو إير كندا بزيادة الأجور وتعويض عن ساعات العمل حين تكون الطائرات على الأرض.
دخل الإضراب حيز التنفيذ في الساعة 00:58 بتوقيت الساحل الشرقي (04:58 بتوقيت غرينتش) يوم السبت، بالرغم من أن إير كندا بدأت بالفعل في تقليص عملياتها قبل ذلك. وتقول الشركة إن نحو 500 رحلة ستتأثر يوميًا.
سينظّم المضيفون والمضيفات اعتصامات أمام مطارات كندية رئيسية، حيث حاول الركابب بالفعل تأمين حجوزات بديلة في وقت سابق من الأسبوع.
تسافر إير كندا مباشرة إلى 180 مدينة حول العالم، وقالت إنها «علّقت جميع العمليات» و«تنصح بقوة العملاء المتأثرين بعدم الذهاب إلى المطار».
وأضافت أن رحلات Air Canada Jazz وPAL Airlines وAir Canada Express لم تتأثر بالإضراب.
وقالت: «تأسف إير كندا بشدّة للأثر الذي يُحدثه الإضراب على العملاء».
بحلول ليلة الجمعة قالت الشركة إنها ألغت 623 رحلة أثّرت على أكثر من 100,000 راكب، في إطار تقليص العمليات استعدادًا للاضراب.
في مفاوضات العقد قالت الشركة إنها عرضت على المضيفين زيادة قدرها 38% في إجمالي التعويضات على مدى أربع سنوات، مع رفع بنسبة 25% في السنة الأولى.
قالت رابطة CUPE إن العرض «أدنى من التضخّم، وأدنى من القيمة السوقية، وأدنى من الحد الأدنى للأجور»، وإنه سيترك المضيفين دون أجر عن بعض ساعات العمل، بما في ذلك الصعود إلى الطائرة والانتظار في المطارات قبل الرحلات.
وتبادل الاتحاد والشركة اتهامات علنية حول مدى استعدادهما للتوصّل إلى اتفاق.
في وقت سابق هذا الشهر، صوّت 99.7% من الموظفين المُمثلين من قبل الاتحاد لصالح الإضراب.
حثّت وزيرة العمل الكندية باتي هاجدو هذا الأسبوع إير كندا والاتحاد على العودة إلى طاولة المفاوضات لتفادي الإضراب، وقالت أيضًا في بيان إن إير كندا طلبت منها إحالة النزاع إلى تحكيم ملزم.
وقالت CUPE إنها تفاوضت بحسن نية لأكثر من ثمانية أشهر، لكن إير كندا فضّلت بدلاً من ذلك التحكيم الموجّه من الحكومة.
«عندما وقفنا صفًا واحدًا بقوة، لم تأتِ إير كندا إلى الطاولة بحسن نية»، قال الاتحاد لأعضائه. «بدلاً من ذلك، ناشدوا الحكومة الفيدرالية التدخّل ونزع هذه الحقوق».