أطلقت شركة السيارات الكهربائية طرازاً جديداً في إطار جهودها لمواجهة تراجع المبيعات واستعادة الحصة السوقية.
نُشر في 7 أكتوبر 2025
كشفت تسلا عن نسخٍ أكثر توفراً من طرازيها الأكثر مبيعاً — Model Y وModel 3 — بأسعار تبلغ 39,990 دولارًا و36,990 دولارًا على التوالي، في محاولة لوقف تراجع المبيعات والتصدّي لتزايد المنافسة في سوق المركبات الكهربائية. أعلنت الشركة عن هذه الطرازات يوم الثلاثاء.
خلفية وأسبـــاب
– أدى انتهاء ائتمان المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة إلى رفع الأسعار فعليًا بمقدار 7,500 دولارٍ بنهاية الشهر الماضي، ما دفع مؤقتاً إلى قفزة قياسية في المبيعات الفصلية، لكن التوقعات تشير إلى تباطؤ لاحق خلال العام ما لم ينجح الطراز الاقتصادي في إنعاش الطلب.
– قال ايلون ماسك في مكالمة أرباح الربع الثاني إن الرغبة في شراء السيارة كبيرة، لكن “الناس لا يملكون ما يكفي في حساباتهم المصرفية”، وأن جعل السيارة أكثر قدرة على التحمل المالي سيُحسّن المبيعات.
التسويق والتشويق
نشرت تسلا مقطعين على منصة X خلال عطلة نهاية الأسبوع أثارا حماس المتابعين: مشاهد تضمنت أضواء أمامية تبرز من الظلام ودوران عجلة لثوانٍ معدودة، تلاها إشارة إلى تاريخ “10/7” (بصيغة الولايات المتحدة).
التصنيع والجدول الزمني
كان من المقرر بدء الإنتاج بنهاية يونيو، لكن الشركة ذكرت في يوليو أنها أنتجت ما وصفته بـ”البُنى الأولى” فقط، وأن السيارة ستكون متاحة لعملاء ما خلال الثلاثة أشهر الأخيرة من العام.
تباطؤ المبيعات والبيئة التنافسية
تعاني تسلا من تباطؤ مبيعات طرازاتها القديمة في ظل تزايد المنافسة خصوصاً في الصين وأوروبا، كما أن مواقف ماسك السياسية اليمينية المتطرفة قلّصت من ولاء شريحة من المستهلكين للعلامة التجارية. هذا العام أطلقت الشركة نسخة مُحسّنة من Model Y تضمنت شريط إضاءة جديد وشاشة لمس خلفية.
التوجه الاستراتيجي
تحوّلت تسلا نحو الذكاء الاصطناعي مُركّزةً على مشروع الروبوتاكسي والروبوتات الشبيهة بالبشر، وأكدت أنها ستطرح مركبات أكثر توفراً ضمن تشكيلة منتجاتها، دون الإفصاح عن تفاصيل كاملة. وأشارت مصادر لرويترز إلى نية الشركة طرح نسخة مبسطة من موديل 3.
أهداف وإمكانات السوق
ترى تسلا أن سياراتٍ بأسعار معقولة ستكون أساسية لتحقيق هدف تسليم 20 مليون مركبة خلال العقد المقبل— هدف مرتبط بأحد المعايير التشغيلية والتقييمية التي حدّدتها إدارة الشركة ضمن حزمة تعويض مقترحة بقيمة تريليون دولار لمؤسسها.
ردود الفعل السوقية
لم تستقبل الأسواق المنتج الجديد بترحيب كبير؛ حيث يرى محلّلون أن نقطة السعر لم تكن تنافسية كفاية. دان ايفز من Wedbush Securities وصف الإطلاق بأنه “مخيّب إلى حد ما” لأن السعر أقل بنحو 5,000 دولار فقط مقارنة بالإصدارات السابقة من موديلَي 3 وY، رغم أن هذه الخطوة قد تُسهم في استعادة معدل تسليم فصلي يقارب 500 ألف مركبة.
سوق المال
على وول ستريت، انخفض سهم تسلا بنحو أربعة بالمئة تقريبًا عند الساعة 15:15 بتوقيت نيويورك (19:15 بتوقيت غرينتش).