أعلنت شركة فولتيك مارين أنها أكملت تجارب حية لدمج برج أسلحة موجه عن بُعد من طراز “ريواب”، من إنتاج شركة موغ لأنظمة الفضاء والدفاع، على متن مركبتها السطحية غير المأهولة “أي إي يو 39″. و”ريواب” هي منصة أسلحة متكاملة قابلة لإعادة التشكيل، وهي مستخدمة بالفعل على منصات أخرى. وخلال التجارب، سحب البرج طاقته مباشرة من بطاريات المركبة البالغة سعتها 300 كيلوواط ساعي، عبر واجهات قياسية، بينما كانت المركبة تحافظ على ثباتها في الماء.
وأظهرت لقطات مصورة نُشرت مع الإعلان أن برج الأسلحة موضوع داخل مقدمة المركبة، مخفياً تحت غطاء مدرع مفصلي يُفتح إلى الأعلى عند الحاجة إلى الاشتباك. وعندما يكون الغطاء مغلقاً، يكون البرج مندمجاً في الهيكل بشكل متساوٍ، ما يمنح المركبة مظهراً منخفضاً لا يلفت النظر حتى يتم تفعيل محطة الأسلحة.
وتم الربط عبر بنية الحمولة المفتوحة في “أي إي يو 39″، التي تتكون بحسب الشركة من حجرتين معياريتين بسعة إجمالية تبلغ 4,000 رطل (1,814 كيلوغرام). والحجرة الأمامية التي رُكّب فيها نظام “ريواب” خلال هذه التجارب مصممة لاستقبال أنظمة أبراج معيارية، بهدف تحقيق أقصى مرونة في إعادة التشكيل. أما الحجرة الوسطى المغلقة فمصممة لإطلاق الطائرات غير المأهولة واستعادتها من سطح مثبت، ولها خياراتها الخاصة من الحمولات القابلة لإعادة التشكيل.
وتعمل المركبة بنظام دفع كهربائي، وقالت فولتيك مارين إن هذا يمنحها بصمة صوتية وحرارية منخفضة، ما يسمح لها بالبقاء في موقعها دون إحداث الضجيج والحرارة اللذين ينتجهما محرك تقليدي. ويمر تزويد حجرات الحمولة بالطاقة عبر نظام تحويل من 800 فولت إلى 12 فولت، إلى جانب معايير بيانات واتصالات مفتوحة تتيح لمختلف الحمولات أن تعمل مع البنية نفسها.
وبخصوص الاستقلالية والقيادة والتحكم، تصف الشركة “أي إي يو 39” بأنها محايدة تجاه أي نظام معين، إذ تدعم الانتقال عبر نقاط طريق محددة، والدوريات في منطقة، والبقاء في الموقع، وإعادة التموضع عند الطلب، وذلك عبر واجهات مفتوحة مصممة للعمل مع أي أنظمة استقلالية أو قيادة وتحكم يستخدمها العميل بالفعل.
وقالت الشركة إن المركبة صُممت لتُنشر باستخدام لوجستيات تجارية عادية، وليس معدات نقل متخصصة. إذ يمكن نقلها على مقطورة برية، أو إطلاقها من منحدر قوارب، أو شحنها داخل حاوية عالية السقف بقياس 45 قدماً، كما أن حجمها مناسب لنقلها على متن طائرات سي-17 أو سي-130.
وأضافت فولتيك مارين أن الجمع بين “أي إي يو 39” وبرج “ريواب” يهدف إلى إبقاء نظام أسلحة في الموقع لفترات طويلة، وأشارت إلى أن المركبة قادرة على إبقاء البرج “في وضع المراقبة لأسابيع متواصلة”. ولم تكشف الشركة عن التاريخ أو المكان المحددين للتجارب، ولا عن العميل أو البرنامج المعني، ولا عما إذا كان البرج مزوداً بذخيرة حية أثناء الاختبار، ولا عن بيانات الأداء التي أنتجتها التجارب.