في نهاية سباق النمسا، حقق جورج راسل الفوز من موقع الانطلاق الأول ليقلص الفارق مع زميله في مرسيدس، كيمي أنتونيلي، إلى 40 نقطة فقط في صراع بطولة العالم للفورمولا واحد.
جاء ماكس فيرستابن في المركز الثاني، بفارق 1.6 ثانية عن راسل، بعد حادث في التجارب التأهيلية جعله ينطلق من المركز الخامس على حلبة فريق ريد بول في شبيلبيرغ. واحتل أنتونيلي المركز الثالث بفارق 0.3 ثانية فقط بعد مطاردة مثيرة عند خط النهاية.
يُعد هذا الفوز الثاني لراسل هذا الموسم بعد فوزه في سباق أستراليا الافتتاحي، والسابع في مسيرته، بينما رفع عدد انتصارات مرسيدس في آخر سبع جولات إلى سبعة.
أنتونيلي يملك الآن 171 نقطة مقابل 131 لراسل. فيما يتخلف لويس هاميلتون (فيراري) للوراء بعد أن فقد المركز الثاني في السباق بمعركة شرسة مع فيرستابن، ليحل خامساً وينزل إلى المركز الثالث في الترتيب العام برصيد 125 نقطة.
في ترتيب الصانعين، تتقدم مرسيدس برصيد 302 نقاط مقابل 204 لفيراري.
وقال راسل: “لا يُصدق أن أعود إلى المنصة الأولى. مر وقت طويل، لذا سأستمتع بهذه اللحظة الليلة بالتأكيد”. وهو يستعد الآن لسباق جائزة بريطانيا الكبرى على حلبة سيلفرستون بحماس كبير.
بعد عبوره خط النهاية، كشف راسل عبر الراديو أن نظام الشرب تعطل أثناء السباق—السباق الأول الذي يُقر أنه “يشكل خطراً حرارياً”. وأضاف مازحاً: “سباق رائع ليحدث ذلك، وأنا عطشان قليلاً”.
حل أوسكار بياستري رابعاً لصالح مكلارين متقدماً على هاميلتون، بينما كان إسحاق حجار سادساً لريد بول. وفي الخلف، انهى البطل المدافع لاندو نوريس، الفائز في هذا السباق العام الماضي، في المركز السابع، وشارل لوكلير (فيراري) ثامناً، واكتمل المركزان التاسع والعاشر بسائقي ريسينج بولز ليام لوسون والمبتدئ آرفيد ليندبلاد.
وأضاف راسل موضحاً: “كنت أُجبر نفسي على الدفع في كل لفة، ومع ذلك تأكيد من الممكن أن تحدث بعض الاخطاءات”. وتابع مع حضور هذا المستوى، كان يضع كل فكرة لأن كيمي طول مشاهير الناقة.