قبل افتتاح معرض السيارات الدولي IAA Mobility في المانيا، عرضت مجموعة فولكسفاغن يوم الأحد خطتها لاختراق شريحة السيارات الكهربائية الاقتصادية في العام المقبل.
قبل يومين من الافتتاح الرسمي للمعرض في مدينة ميونخ الجنوبية، قدّمت الشركة المصنعة أربعة طرازات كهربائية جديدة من علامات VW وŠkoda وCupra، المقرر طرحها في السوق العام المقبل، من بينها ID Polo التي يُتوقّع أن يبدأ سعرها من نحو 25,000 يورو.
وبحسب بيان، صرّح الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم خلال العرض التمهيدي في منصة الشركة بـ«تركيز واضح على التنقل الكهربائي».
العرض ما زال مغطّى
النماذج الكهربائية الأربعة لا تزال مموَّهة جزئياً أو معروضة كمفاهيم في المعرض، بينما تمت جدولة العرض العالمي الحقيقي لـ ID Polo في مايو المقبل، وتبدأ مبيعاتها في النصف الثاني من عام 2026.
وأعلنت الشركة أن جميع الطرازات الشقيقة الأربعة ستُنتَج في إسبانيا لأسباب تتعلّق بالتكلفة.
في عام 2027 من المتوقّع أن يتبعها طراز أرخص يُعرف مؤقتاً باسم ID Every1 بتكلفة تقارب 20,000 يورو كخليفة لطراز VW Up الذي أُوقف إنتاجه عام 2023، ومن المتوقع تصنيعه في البرتغال.
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية
تهدف فولكسفاغن من خلال الطرازات الجديدة في شريحة الأسعار الأقل إلى تعزيز مبيعات سياراتها الكهربائية. تحتاج المجموعة إلى حصة كهربائية مرتفعة للوفاء بأهداف الاتحاد الأوروبي المشددة بشأن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لأسطول السيارات، وإلا فستواجه غرامات باهظة.
في النصف الأول من العام كانت الحصة الكهربائية عبر المجموعة 11%. وبالمقارنة مع العام السابق، زادت فولكسفاغن تسليمات السيارات ذات البطاريات بنسبة 47%، وفي أوروبا بنحو 90%.
وبحسب بياناتها، تُعد مجموعة فولكسفاغن القائد الواضح في سوق السيارات الكهربائية بأوروبا بحصة سوقية تبلغ 28%. وعلى مستوى العالم باعت المجموعة قرابة 466,000 سيارة كهربائية من يناير حتى يوليو، من إجمالي 4.41 مليون عملية تسليم.
نسخة GTI بقوة 266 حصاناً كهربائياً
تُعدّ ID Polo المعروضة الآن النسخة الإنتاجية من مفهوم ID 2all الذي رُوّج قبل عامين ونصف. طولها البالغ 4.05 أمتار يكاد يطابق طول بولو العاملة بمحرك احتراق داخلي، وتصميمها أقرب إلى نسخة الاحتراق الداخلي مقارنةً بنماذج ID السابقة.
تَعِد فولكسفاغن بمدى كهربائي يصل إلى 450 كيلومتراً وقوة 226 حصاناً في نسخة GTI الرياضية. ومع ذلك، ستأتي النسخة الأساسية بسعر ~25,000 يورو ببطارية أصغر ومدى أقل.
أسماء بدلاً من أرقام
مع النماذج الجديدة تتخلّى العلامة الأساسية لفولكسفاغن عن الترقيم السابق في أسماء سياراتها الكهربائية، فبدلاً من ID3 أو ID4 أو ID5 ستُستخدم أسماء مشابهة لأسماء سيارات الاحتراق، بدءاً بـ ID Polo وID Cross كنسخة كهربائية من T‑Cross.
«هذا يعني أن السيارات أخيراً استعادَت أسماءً مناسبة مجدداً»، قال رئيس العلامة توماس شفايغر.
قدم توماس شفايغر، المدير التنفيذي لشركة فولكسفاغن للسيارات الركابية، ID.POLO على المسرح في العرض العالمي قبل انطلاق معرض IAA Mobility.