كندا تعلن دعماً جديداً لقطاعَي الأخشاب والصلب المتضرِّرين من الرسوم الجمركية — «أخبار حرب التجارة»

الخطة الجديدة تصدر في ظل تعثّر محادثات تجارية بين أوتاوا وواشنطن

نُشر في 26 نوفمبر 2025

أعلنت حكومة كندا عن حزمة تدابير جديدة لدعم قطاعَي الصلب والخشب، للتعامل مع الرسوم الجمركية الأميركية وفتح سوق محلية أقوى، مع تشديد الحماية لعمال هذين القطاعين.

في مؤتمر صحافي الأربعاء، عرض رئيس الوزراء مارك كارنى الخطّة الجديدة.

قصص موصى بها

أوتاوا ستخفض الحصة المسموح بإدخال الصلب من الدول التي لا تملك اتفاقية تجارة حرة مع كندا الى 20% بدلاً من 50% بناءً على مستويات 2024، بحسب كارني.

أما الدول الموقعة على اتفاقيات تجارة حرة مع كندا فستنخفض حصصها إلى 75% بدلاً من 100% من مستوى 2024. هذا التعديل لا يشمل الولايات المتحدة والمكسيك اللتين ترتبطان بكندا عبر اتفاقية الولايات المتحدة–كندا–المكسيك للتجارة الحرة.

كما ستفرض كندا رسومًا عالمية بنسبة 25% على منتجات مشتقة من الصلب المستهدفة، وتدمج إجراءات حدودية لمكافحة إغراق قطاع الصلب.

في يوليو الماضي، كانت أوتاوا قد حددت حصّة واردات الصلب من دول غير موقعة على اتفاقيات تجارة حرة عند 50% من مستوى 2024 في محاولة لوقف إغراق السوق الكندية بالصلب الأجنبي. الآن تُشدِّد التدابير لفتح السوق المحلية أمام الإنتاج الكندي، كما أوضح مسؤول حكومي.

يساهم قطاع الصلب بأكثر من 4 مليارات دولار كندي (نحو 2.8 مليار دولار أميركي) في الناتج المحلي الإجمالي لكندا ويوفّر أكثر من 23 ألف وظيفة مباشرة. ومع ذلك، فقد كان من أكثر القطاعين تضرراً من رسوم الرئيس الأميركي دونالد ترامب البالغة 50% على واردات الصلب من كندا.

فرض ترامب رسوماً قدرها 50% على الصلب، فيما يُفرض على خشب البناء (الخشب الطري) حالياً رسمٌ بنسبة 45% بعد رفع الإدارة الأميركية للرسوم الشهر الماضي.

يقرأ  من المقرر أن يزور وزير التنمية الألماني إسرائيل والأراضي الفلسطينية

قال كارني إن عملية التقارب الاقتصادي الطويلة بين كندا والولايات المتحدة التي استمرت عقوداً قد انتهت الآن. وأضاف: “وبالتالي، تحوّلت كثير من نقاط قوتنا إلى نقاط ضعف. العام الماضي، ذهبت أكثر من 75% من صادراتنا إلى الولايات المتحدة. تسعون بالمئة من صادراتنا من الخشب، وتسعون بالمئة من صادراتنا من الألمنيوم، وتسعون بالمئة من صادراتنا من الصلب — كلها موجهة إلى سوق واحد.”

ستتعاون الحكومة مع شركات السكك الحديدية لخفض أجور الشحن لنقل الصلب والخشب بين المقاطعات بنسبة 50%، بدءاً من أوائل 2026. “سنجعل نقل الصلب والخشب الكندي عبر البلاد أكثر تكلفة أقل تكلفة” — قال كارني. (ملاحظة: هنا حاولت المحافظة على روح التصريح مع تبسيط في الصياغة.)

كما أعلنت الحكومة دعم استعمال الصلب والخشب المصنّع محلياً في قطاع الإسكان، وتقديم دعم مالي للشركات المتضررة من آثار الرسوم الجمركية، على مستوى القوى العاملة وضيق السيولة وإعادة هيكلة العمليات.

توترات مع ترامب

أوقف ترامب المحادثات التجارية مع كندا الشهر الماضي بعد أن بثّت حكومة مقاطعة أونتاريو إعلانات تلفزيونية في الأسواق الأميركية انتقدت رسوم ترامب بالاستناد إلى خطاب للرئيس الأميركي السابق رونالد ريغان.

قال كارني إنه سيكون في واشنطن لحضور السحب النهائي لكأس العالم 2026 في 5 ديسمبر، وأنه سيتحدث مع ترامب حينها، مضيفاً أنه تحدث مع الرئيس باختصار يوم الثلاثاء.

“نحن مستعدون لإعادة الانخراط في تلك المحادثات متى ما رغبت الولايات المتحدة في ذلك”، قال كارني.

ويأتي إعلان كارني في ظل ضغوط متزايدة تمارسها الرسوم على الشركات الأميركية. شركة Deere & Co، مصنّع جرارات جون دير، قالت يوم الأربعاء إنها تتوقع تأثيراً أكبر للرسوم في 2026، مرجّحةً تأثيراً قبل الضريبة بنحو 1.2 مليار دولار في السنة المالية 2026، مقابل نحو 600 مليون دولار في 2025.

يقرأ  منصة إدارة التعلم المدعومة بالذكاء الاصطناعي ضمان قابلية التوسع للفرق العالمية

أضف تعليق