وقّعت وحدة السيارات الكهربائية التابعة لرينو، “أمبير”، اتفاقية تطوير مشتركة مع شركة Stratus Materials.
بموجب هذا التحالف، ستقوم أمبير بتقييم مواد الكاثود النشطة من نوع LXMO الخالية من الكوبالت لاختبار جدواها في سيارات مجموعة رينو الكهربائية المستقبلية. سيُجرى التقييم في مختبر ابتكار خلايا البطاريات التابع لأمبير في لاردي بفرنسا.
قال جاي ويتاكِر، الرئيس التنفيذي لشركة ستراتوس: “نشعر بسعادة بالغة لاختيار أمبير ومجموعة رينو لـ LXMO كمرشح للنشر ضمن محفظتِهم المستقبلية من السيارات. التقدم الذي أحرزناه حتى الآن مع أمبير كان قوياً، ونتطلع إلى تنفيذ بنود اتفاقية التطوير المشتركة والمضي معاً نحو نشرها الكامل في المركبات.”
وبحسب الطرفين، يمكن للخلايا المبنية على LXMO أن تحقق كثافات طاقه تضاهي أو تتفوق على تلك الخاصة بكيميائيات النيكل‑منغنيز‑الكوبالت (NMC). كما يُذكر أنها تقدم خصائص من حيث التكلفة والتحمّل لسوء الاستخدام تشبه خلايا فوسفات حديد الليثيوم (LFP). على مستوى الحزمة، من المتوقع أن يمكّن الجمع بين أعلى كثافة للطاقة والتحمّل المحسّن لسوء الاستخدام بلوغ كثافات طاقة قد تصل إلى ضعف بعض حزم البطاريات المعتمدة على NMC أو LFP.
تمثل التكنولوجيا الخالية من الكوبالت المرحلة الثالثة في استراتيجية البطاريات لدى وحدة السيارات الكهربائية، بعد الاعتماد على NMC لتحقيق كثافة طاقة عالية، والتخطيط لإدخال LFP في سيارات تحمل علامة رينو اعتباراً من 2026.
قال نيكولا راكيت، نائب رئيس هندسة المركبات ونظم الدفع في أمبير: “تدرس أمبير عن كثب المواد الخالية من الكوبالت ذات الطاقة العالية نظراً للمزايا المحتملة مقارنة بمواد الكاثود التقليدية. لقد لفتت مواد LXMO النشطة من ستراتوس انتباهنا بفضل توليفتها الفريدة والجذابة من الأداء والتكلفة والسلامة وطول دورة الحياة.”
في العام الماضي، عرضت أمبير خطة بطاريات تدمج LFP إلى جانب كيميائيات NMC المستخدمة حالياً من قبل مجموعة رينو، وأعلنت نيتها تأسيس سلسلة قيمة أوروبية متكاملة بالشراكة مع جهات من بينها LG Energy Solution وCATL.
نُشر هذا التقرير أصلاً عبر Just Auto، العلامة التجارية المملوكة لشركة GlobalData.
ملاحظة: المعلومات الواردة في هذا النص أُدرجت بحسن نية لأغراض إعلامية عامة فقط؛ ولا يُقصد بها أن تكون نصيحة يجب الاعتماد عليها. لا نمثل أو نضمن، صراحة أو ضمناً، دقة أو اكتمال هذه المعلومات. ينبغي الحصول على مشورة مهنية أو تخصصية قبل اتخاذ أو الامتناع عن أي إجراء استناداً إلى محتوى هذا النص.