أعلنت شركة إير كندا عن إلغاء رحلات جوية اعتباراً من الخميس تمهيداً لإمكانية إضراب لمضيفي الطيران قد يؤثر على مئات الآلاف من المسافرين.
قد يهدد توقف تام لعمل أكبر شركة طيران في البلاد بتأثير نحو 130,000 شخص يومياً.
أصدرت النقابة التي تمثل نحو 10,000 من مضيفي ومضيفات إير كندا إشعار إضراب مدته 72 ساعة يوم الأربعاء. وردت الشركة بإصدار إشعار إغلاق العمل (lockout).
من المقرر أن يبدأ الإضراب حوالى الساعة 01:00 بتوقيت الساحل الشرقي EST (07:00 بتوقيت وسط أوروبا CET) يوم السبت 17 أغسطس.
كم عدد الرحلات التي ألغتها إير كندا؟
قال مارك نصر، الرئيس التنفيذي للعمليات في إير كندا، إن الشركة باشرت تعليقاً تدريجياً لعمليات إير كندا وإير كندا روغ. وأضاف: «ستتوقف جميع الرحلات بحلول صباح السبت المبكر».
وأوضح نصر أن هذا الإجراء يهدف إلى تسهيل استئناف منظم للعمليات، «والذي في أفضل الظروف سيستغرق أسبوعاً كاملاً لإتمامه».
أشار إلى أن الدفعة الأولى من الإلغاءات تشمل عدة عشرات من الرحلات بعيدة المدى التي كان من المقرر أن تقلع ليلة الخميس.
وقال نصر: «نتوقع حتى مساء الغد أن نكون ألغينا رحلات تؤثر على أكثر من 100,000 زبون. وبحلول الساعة الواحدة صباحاً يوم السبت، سنكون على الأرض بالكامل».
وأضاف أن هذا التعطيل سيؤثر على نحو 25,000 كندي يومياً يقيمون في الخارج وقد يصبحون محاصرين. وتتوقع الشركة إلغاء حوالي 500 رحلة بحلول نهاية يوم الجمعة.
أظهرت بيانات من Flightradar إلغاء 30 رحلة لإير كندا بحلول الساعة 05:30 بتوقيت شرق الولايات المتحدة EDT (11:30 بتوقيت وسط أوروبا CEST) يوم الجمعة.
وحذرت إير كندا الركاب الذين لا يملكون حجوزات مؤكدة من التوجه إلى المطار.
قال نصر إن العملاء الذين ألغيت رحلاتهم سيحصلون على استرداد كامل، كما أبرمت الشركة ترتيبات مع شركات طيران كندية وأجنبية أخرى لتوفير خيارات سفر بديلة «بقدر الإمكان».
لماذا يضرب مضيفو إير كندا؟
ذكر الاتحاد أن نقاط الخلاف الرئيسية تدور حول ما يسميه «أجور الفقر» للمضيفين والعمل غير المدفوع عندما لا تكون الطائرات في الجو.
في مؤتمر صحفي يوم الخميس رفع بعض المضيفون لافتات كتب عليها «العمل غير المدفوع لن يطير» و«أجور الفقر = غير كندية».
قالت أرييل ملوّل-ويشلر، رئيسة الموارد البشرية في إير كندا، إن عرض الشركة الأخير يتضمن زيادة إجمالية في التعويضات بنسبة 38% تشمل المنافع والمعاشات التقاعدية على مدى أربع سنوات.
وأعربت ناتاشا ستيا، ممثلة المضيفين في مونتريال عن نقابةهم، عن اعتقادها أن الشركة تعتمد على تدخل الحكومة. وقالت إنهم يريدون عقداً عادلاً ومنصفاً.
وقالت: «ما زال هناك وقت. أنا متأكدة أنه لو جلسنا وتحدثنا، لكنا توصلنا بالفعل إلى اتفاق».
رفضت النقابة اقتراح الشركة بالدخول في عملية تحكيم إلزامي، مفضلة التفاوض على صفقة يمكن لأعضائها التصويت عليها.
قاطع مضيفو إير كندا المديرين التنفيذيين أثناء مؤتمر صحفي في تورونتو مع اقتراب الإضراب. – ناثان دينيت/ذا كانيديان برس عبر أسوشييتد برس
قالت ملوّل-ويشلر إن المفاوضات وصلت إلى طريق مسدود لكنها ما تزال متاحة للحوار والتحكيم بالتراضي.
وأضافت أنه إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق، فإن «الاضطرابات الجدية جداً» الناتجة قد تدفع الشركة إلى التفكير في طلب تدخل حكومي.
قالت وزيرة الوظائف الفيدرالية باتي هادجو إنها طلبت من النقابة الرد على طلب الشركة للتحكيم. وحثت الطرفين على التوصل إلى اتفاق بشكل مستقل، قائلة إنها تعتقد أن أفضل الصفقات تُبرم على طاولة المفاوضات.
يأتي تصعيد المفاوضات بعد نحو عام من تجنّب إير كندا إضراباً محتملاً لطياريها في سبتمبر 2024 الذي كان أيضاً يهدد بتعطيل واسع. وقد تم التوصل إلى اتفاق قبل أن تصدر نقابة الطيارين إشعار إضراب مدته 72 ساعة.
ويقول الطيارون الآن إنهم يدعمون زملاءهم في نضالهم من أجل عقد جديد.
«نقف ضد تدخل الحكومة ونطالب باحترام حقوق مضيفي إير كندا في التفاوض الجماعي»، قالت نقابة تمثل نحو 5,400 من طياري الشركة في بيان على منصة X يوم الخميس.