تسلا وسبيس إكس: لماذا يسعى إيلون ماسك إلى دمج الشركتين؟

“في رأيي، بنسبة مئة في المئة. كل ما في الأمر أن المسألة مسألة وقت فقط”، يقول ديفيد نيكولسون، كبير مستشاري التكنولوجيا في شركة ذا فيوتشروم جروب لأبحاث السوق.

وقال نيكولسون إن الكشف عن سيارة تسلا رودستر الأسبوع الماضي، وهي سيارة كهربائية مستقبلية تعمل بدافعات صاروخية من سبيس إكس، جاء بمنزلة تجسيد رمزي يلمح إلى اندماج الشركتين اللتين يديرهما ماسك.

وقال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركتي سبيس إكس وتسلا، إن جمع الشركتين سيكون مفيدا بالنظر إلى العمل الذي تقوم به كل منهما في مجالات الرقائق والذكاء الاصطناعي ومشاريع تقنية أخرى.

وعلى وجه التحديد، سيجمع الاتفاق بين سيارات تسلا وروبوتاتها وتقنيات القيادة الذاتية لديها، وبين صواريخ سبيس إكس ومراكز البيانات والأقمار الصناعية وعمليات الاتصالات.

وقد تكون هذه الخطوة خطوة على طريق مهمة ماسك لبناء مدينة مكتفية ذاتيا على المريخ، وهي رؤية أثارت شكوك بعض الناس، لكنها حظيت أيضا بدعم كثيرين.

وعلى مدى العام الماضي، تحرك ماسك لتوحيد أعماله، إذ استحوذت سبيس إكس على إكس إيه آي وإكس، المعروفة سابقا باسم تويتر، قبل أن تطرح أسهمها للاكتتاب العام هذا العام.

يقرأ  زيلينسكي يسعى لدعوة إلى محادثات بين ترامب وبوتين في بودابست— أخبار دونالد ترامب

أضف تعليق