نُشر هذا المقال أولًا في GuruFocus.
شهدت مبيعات السيارات في أوروبا أخيرًا انتعاشًا في شهر يوليو: أظهرت بيانات جديدة قفزة تقريبية قدرها 6% عبر المنطقة، وهي أكبر زيادة شهرية خلال أكثر من عام، ما منح صناعة السيارات قليلًا من فسحة تنفّس بعد ضغط متزايد من ارتفاع التكاليف والمتطلبات التنظيمية وتردد المستهلكين.
غيّر تأمين سيارتك ووفر اليوم!
مدعوم من Money.com — قد تكسب Yahoo عمولة من الروابط أعلاه.
السيارات الهجينة القابلة للشحن والكهربائية الصافية كانت المحرك الفعلي لهذا الزخم. تقدمت ألمانيا السباق بعد إطلاق حوافز جديدة للمركبات الكهربائية؛ إذ ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 58% وارتفعت مبيعات الهجينة القابلة للشحن بنحو 84% مقارنة بالعام الماضي.
المفاجأة؟ خسرت تسلا مزيدًا من الحصة السوقية، مسجلةً الشهر السابع على التوالي من التراجع في أوروبا، لتستقر حصة الشركة عند 0.8%، مقارنة بـ1.4% في يوليو الماضي. وفي المقابل ظهرت شركة بي واي دي (BYD) في الأرقام الشهرية للمرة الأولى وتقدمت بالفعل على تسلا، محققةً 1.2% من السوق.
من حيث الأرقام الخام، نمت مبيعات BYD بنسبة 225% على أساس سنوي، بينما انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 40%.
قالت رابطة مصنّعي السيارات الأوروبيين (ACEA) إن إجمالي عدد المركبات المسجلة في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة ومنطقة الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة بلغ 1.09 مليون سيارة. شكّل كلّ من السيارات الكهربائية العاملة بالبطارية والهجينة والكهربائية القابلة للشحن قرابة 60% من التسجيلات الجديدة، بارتفاع ملحوظ عن 51% في العام السابق.
سجلت فولكسفاغن ورينو زيادات بنسبة 11.6% و8.8% على التوالي، بينما شهدت مجموعة ستيلانتيس انخفاضًا طفيفًا بنسبة 1.1%.
على مستوى البلدان، تميّزت ألمانيا بصعود إجمالي المبيعات بنسبة 11.1%. أما المملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا فشهدت تراجعًا، لكن أسواق أصغر قدّمت التعويض: إسبانيا ارتفعت 17%، بولندا 16.5%، والنمسا قفزت بأكثر من 31%.
مع ذلك، يطلق كبار التنفيذيين في القطاع إنذاراتهم. ووقّع الرئيس التنفيذي لـ ACEA، أولا كيلينيوس، رسالة هذا الأسبوع تدعو فيها المفوضية الأوروبية إلى تخفيف أهداف انعدام الانبعاثات لعام 2035، واصفًا تلك الأهداف بـالتي تصبح أكثر صعوبة في التحقيق.
حتى الآن، توفر نتائج يوليو بقعة نادرة من التفاؤل. لكن السباق على هيمنة المركبات الكهربائية والمعركة بين تسلاا وبي واي دي ما زالتا في بدايتها.