كيمي أنطونيلي وجورج راسل يحقّقان ثنائية لمرسيدس في سوزوكا بينما تستمر معاناة ريد بول وماكس فيرستابن
نُشر في 28 مارس 2026
ماكس فيرستابن، المحبط، وصف سيارة ريد بول بأنها «غير قابلة للقياده» بعدما تأهل المتوّج أربع مرات فقط في المركز الحادي عشر لسباق الجائزة الكبرى الياباني يوم الأحد. الهولندي، الفائز في سوزوكا أربع سنوات متتالية سابقًا، خرج في Q2 في ليلة تصفيات أخرى سيئة كبّدت الفريق بداية صعبة للموسم.
كان فيرستابن اصطدم في Q3 في افتتاح الموسم بأستراليا، ونادرًا ما توقف عن انتقاد اللوائح الجديدة في الفورمولا 1 التي تقرّ تقسيمًا 50-50 بين القدرة التقليدية والكهربائية. قال لقناة Sky Sports F1: «السيارة لا تنعطف في منتصف المنعطف، ولكن في الوقت نفسه هذا الويكند تتجه كثيرًا ناحية الانزلاق عند الدخول. الحالة صعبة جدًا ولا يمكن التنبؤ بها». وأضاف: «ظننا أننا حسّنا الأمر قليلًا في FP3، لا يزال هناك الكثير من التحت توجيه، لكن في التصفيات عادت الأمور لتصبح غير قابلة للقيادة، وهذه نقطة علينا دراستها».
فيرستابن، الذي أنهى سباق ملبورن في المركز السادس واعتزل من سباق الصين قبل أسبوعين، قال أيضًا: «لدينا مشكلات لا أستطيع تفصيلها هنا. في التصفيات عادت الأمور لمستوى يجعل القيادة مستحيلة تقريبًا». كما تورط في مشادة علنية يوم الخميس عندما قام بطرد مراسل من مؤتمره الصحفي.
أنطونيلي يتصدر ثنائية مرسيدس مع راسل في سوزوكا
حصل كيمي أنطونيلي على المركز الأول أمام زميله جورج راسل. مرسيدس حققت ثنائيات في السباقين السابقين أيضًا، وبدت متفوقة مجددًا في ظروف الحلبة الجافة في سوزوكا.
الشاب الإيطالي البالغ 19 عامًا أصبح أصغر حامل لخط الانطلاق الأول في تاريخ الفورمولا 1 قبل أسبوعين في الصين، وكرر الإنجاز في سوزوكا بتسجيل أسرع لفة زمنها 1:28.778. جاء راسل ثانياً متأخرًا بـ0.298 ثانية، بينما احتل أوسكار بياستري من ماكلارين المركز الثالث وشارل لوكلير من فيراري المركز الرابع.
وصف أنطونيلي الجلسة بأنها «نظيفة جدًا» وقال: «لا يزال العمل قائمًا في هذه الحلبات الكبيرة من ناحية إدارة الطاقة، علينا أن نجد حلاً يسمح لنا بالضغط أكثر والقيادة دون التفكير المفرط». وختم: «عموماً كانت تجربة ممتعة».
وبرغم أن راسل تصدر أول حصة تدريبية يوم الجمعة، فقد تبعه أنطونيلي في كل الحصص اللاحقة. واعترف السائق البريطاني بأنه عانى مع سيارته لمعظم التصفيات وأن الوضع «ليس مثالياً» قبل سباق الأحد. وأضاف: «كنت مرتاحًا مع السيارة طوال هذا الويكند، لكن في التصفيات شيء لم يكن على ما يرام. لنرى الليله، ربما نحصل على بعض الإجابات، وربما أستطيع تعديل أسلوبي في القيادة للتعويض».