أعلنت طهران أثناء الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران أن مضيق هرمز مفتوح أمام الجميع ما عدا الولايات المتحدة وحلفاءها، علماً أن نحو خمس شحنات النفط العالمية تمر عبر هذا المضيق الحيوي.
في الثاني من مارس، صرح ابراهيم جباري، المستشار الكبير لقائد فيلق الحرس الثوري الإيراني، بأن المضيق «مغلق» وأن الحرس والبحرية سيقومان «بحرق» أي سفن تحاول العبور، ما أدى إلى صعود حاد في أسعار النفط من نحو 65 دولاراً للبرميل قبل الحرب إلى ما يزيد على 100 دولار.
ارتفع خام برنت، المعيار الدولي، بنسبة 2.5% ووصل إلى 105.70 دولار للبرميل يوم الإثنين، أي أكثر من 40% أعلى مما كان عليه قبل اندلاع الحرب في 28 فبراير.
قال وزير الخارجية الإيراني عباس أراقچي لشبكة سي بي إس الأميركية إن طهران تلقت «مخاطبات» من عدة دول تسعى لترتيب مرور آمن لسفنها، وأن القرار يعود للقوات المسلحة، وأضاف أنه سُمح لمجموعة من السفن من «دول مختلفة» بالعبور دون أن يذكر تفاصيل إضافية. (اضاف)
إلى أي سفن سُمح بالمرور ومن تفاوضت لطلب مرور آمن؟
باكستان
أبحرت ناقلة من طراز أفرا ماكس ترفع علم باكستان باسم «كراتشي» من الخليج عبر مضيق هرمز يوم الأحد، وفق تقرير لبلومبرغ.
الهند
أفاد السفير الإيراني لدى الهند، محمد فتحعلي، أن طهران استثنت بعض السفن الهندية وسمحت لها بالمرور عبر المضيق، وهو تراجع نادر عن الحصار الذي عطل إمدادات الطاقة العالمية. لم يؤكد فتحعلي عدد السفن، لكن نيودلهي أفادت في اليوم نفسه بأن ناقلتين ترفعان العلم الهندي محملتين بالغاز النفطي المسال إلى موانئ غربية في الهند عبرتا المضيق بأمان، بحسب مسؤولين هنود.
تركيا
أوضح وزير النقل والبنى التحتية التركي عبد القادر أوروغلو أن سفينة تركية مملوكة لمالكين أتراك كانت تنتظر قرب إيران سُمح لها بالمرور بعد حصول السلطات على إذن من طهران. وقال إن خمسة عشر سفينة كانت متوقفة في تلك المنطقة، وحصلت إذن للواحدة التي استعملت ميناء إيران، فعبرت في نهاية المطاف.
الصين
ذكرت وكالة رويترز نقلاً عن مصادر دبلوماسية أن بكين تجري محادثات مع طهران للسماح لناقلات النفط الخام وناقـلات الغاز الطبيعي المسال القطرية بالمرور الآمن عبر مضيق هرمز. الصين، التي تربطها علاقات ودية مع إيران وتعتمد بدرجة كبيرة على نفط الشرق الأوسط، تضغط على طهران للسماح لسفنها بالعبور؛ إذ يستقبل نحو 45% من نفطه عبر هذا المضيق.
فرنسا وإيطاليا
تُفيد تقارير بأن باريس وروما طلبتا إجراء محادثات مع إيران لبحث إمكانية مرور سفنهما عبر المضيق، وفق صحيفة فايننشال تايمز نقلاً عن مسؤولين لم يُكشف عن أسمائهم.
ما هي الائتلاف البحري الذي دعا إليه ترامب؟
دعا الرئيس الأميركي دونالد ترامب إلى تشكيل «ائتلاف بحري» يشارك البحرية الأميركية في نشر سفن حربية لتأمين المضيق، واقترح أن تشارك فيه دول مثل الصين وفرنسا واليابان وكوريا الجنوبية والمملكة المتحدة ودول أخرى تتأثر بهذه القيود الاصطناعية. غير أن الدول التي ذكرها لم تقدم وعوداً بالمشاركة، وكانت ردود الفعل متحفظة.
ألمانيا واليونان استبعدتا أي مشاركة عسكرية، إذ قال متحدث باسم الحكومة الألمانية إن «ما دام هذا الحرب مستمرة فلا مشاركة، ولا حتى في أي جهد عسكري للحفاظ على فتح مضيق هرمز». ونفى المتحدث اليوناني أي انخراط في عمليات عسكرية بالمضيق أيضاً. ورغم ضغوط الإدارة الأميركية، قال رئيس وزراء المملكة المتحدة كير ستارمر إنه «لن ننجر إلى حرب أوسع».
يرى محلل الأمن في الشرق الأوسط روجر شاناهان أنه «من غير المحتمل» أن تتورط حلفاء الولايات المتحدة في تأمين المضيق كما اقترح ترامب، لأن معظمهم «عارضوا هذه الحرب منذ البداية»، ما يجعلهم أقل ميلاً لتقديم الدعم. وإضافة إلى بعد الموقف السياسي، هناك مسألة عملية؛ فإرسال سفن حربية وتشغيل عملية حماية بحرية يتطلب وقتاً ولا يمكن تحقيقه بسرعة على نحو آني.
(الجزيرة)