اختبرت القيادة الشمالية الأمريكية طائرات الاعتراض «بامبلبي» من شركة «بيرينال أوتونومي» خلال تمرين «فالكون بيك 26.2» في ميدان يوما للاختبار بولاية أريزونا، وهو تجربة لمكافحة الطائرات المسيّرة تستمر حتى 25 سبتمبر.
وقالت القيادة في 22 سبتمبر إن التمرين يستخلص دروسًا مباشرة من فرقة العمل المشتركة – الحدود الجنوبية، بهدف تحسين قدرة الجيش على كشف ومنع الطائرات المسيّرة غير المصرّح بها المستخدمة في التهريب والمراقبة على الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك.
«فالكون بيك 26.2» هو النسخة الرابعة من هذه التجربة المتكررة، وهو الأول الذي يُقام في ميدان يوما للاختبار، وتنظمه القيادة الشمالية الأمريكية بالاشتراك مع فرقة العمل المشتركة بين الوكالات 401 التابعة للبنتاغون. وتركز هذه الجولة تحديدًا على تحديات مكافحة الطائرات المسيّرة الفريدة على الحدود الجنوبية، وتختبر أنظمة الكشف والتتبع وطرقًا تقلل الأضرار الجانبية لإسقاط الطائرات المسيّرة.
وقالت القيادة الشمالية الأمريكية: «يتطلب اكتساب السيطرة العملياتية على المجال الجوي منخفض الارتفاع والحفاظ عليها توحيدًا كاملاً للجهود بين الشركاء الحكوميين. في فالكون بيك 26.2، تدمج القيادة الشمالية الأمريكية وفرقة العمل 401 دروسًا عملياتية مباشرة من الحدود الجنوبية. ومن خلال اختبار أنظمة مكافحة الطائرات المسيّرة إلى جانب فرقة العمل المشتركة – الحدود الجنوبية وشركاء من الوكالات، تحدد فرقنا الأدوات الدقيقة المطلوبة لكشف واعتراض الطائرات المسيّرة غير المصرّح بها المستخدمة في المراقبة غير المشروعة والتهريب. كما أن تطوير تكتيكات مشتركة واتصالات متكاملة يضمن أن تحافظ قواتنا على وعي حاسم بالمجال على طول حدود البلاد».
«بامبلبي» طائرة رباعية المراوح شبه مستقلة، صُممت لتدمير الطائرات المسيّرة الصغيرة عبر الاصطدام المباشر، ولها دور ثانوي في الاستطلاع وتتبع الأهداف. وتقول «بيرينال أوتونومي» إن النظام يحقق نسبة إصابة مباشرة تتجاوز 70 بالمئة باستخدام الذكاء الاصطناعي المدمج للتوجيه النهائي، ما يسمح للطائرة بالبقاء مقفلة على الهدف حتى لو فقد مشغّل الطائرة المستهدفة السيطرة عليها.
والتوجيه القائم على الذكاء الاصطناعي هو الخيط المشترك في خط منتجات الشركة، وليس في «بامبلبي» فقط. استخدمت القوات الأوكرانية نسخًا مختلفة من «بامبلبي» ضد الطائرات الروسية المسيّرة من نوع «إف بي في» وطائرات الاستطلاع، فيما نُسب إلى «ميروبس» آلاف الاعتراضات ضد طائرات «شاهد» الهجومية أحادية الاتجاه وطائرات «جيربيرا» المخادعة والاستطلاعية. وتداول مسؤولون أوكرانيون ومدونون عسكريون مقاطع كثيرة لطائرات «بامبلبي» الاعتراضية وهي تُسقط طائرات روسية هجومية تكتيكية وطائرات «إف بي في». وأشارت وحدات أوكرانية إلى أن التصميم القائم على الاستقلالية، أكثر من أي منصة بعينها، هو سبب ثقة تلك الوحدات في معدات الشركة.
تأسست «بيرينال أوتونومي» على يد الرئيس التنفيذي السابق لـ«غوغل» إريك شميدت، وبدأت تحت اسمي «مشروع اللقلق الأبيض» و«مشروع النسر» قبل أن تتخذ اسمها الحالي. وطورت الشركة منتجها الرئيس «إيه إس-3 ميروبس» الاعتراضي لقوات أوكرانية تقاوم طائرات «شاهد» الروسية، ويقول مسؤولون أوكرانيون إن النظام سجل أكثر من 4000 اعتراض منذ منتصف 2024. كما استُخدمت طائرة «هورنت» الهجومية التابعة للشركة في أوكرانيا.
وتحرك البنتاغون لنقل هذا السجل القتالي إلى الخدمة الأمريكية. فقد منحت فرقة العمل المشتركة بين الوكالات 401 شركة «بيرينال أوتونومي» عقدًا بقيمة 5.2 مليون دولار لنظام «بامبلبي» من الإصدار الثاني في يناير، ثم عقدًا لثلاث سنوات بسقف 500 مليون دولار في مايو يغطي منصات «ميروبس» و«بامبلبي» و«هورنت» عبر القوة المشتركة. واستخدمت القوات الأمريكية في القيادة المركزية اعتراضات «ميروبس» ضد طائرات «شاهد» ذات التصميم الإيراني، وتدربت الفرقة الثانية لمشاة البحرية في أغسطس على الأنظمة الثلاثة في مركز القتال الجوي والبري لمشاة البحرية في كاليفورنيا.
ويستمر «فالكون بيك 26.2» حتى 25 سبتمبر. ولم تكشف القيادة الشمالية الأمريكية عن التقنيات المحددة من التمرين، بما في ذلك «بامبلبي»، التي ستنتقل إلى الاستخدام العملياتي على الحدود الجنوبية، ولا عن الجدول الزمني لذلك.