ترشيح رئيسة DB Regio لتولي قيادة دويتشه بان أثارته معلومات حكومية حصلت عليها وكالة dpa يوم السبت؛ إذ باتت المديرة المسؤولة عن فرع القطارات الإقليمية مرشحة لتولي رئاسة شركة السكك الحديدية الوطنية المتعثرة.
وزير النقل الألماني، باتريك شنيدر، اقترح إيفلين بالا لشغل المنصب، لكن تعيينها ما زال مرهونًا بموافقة مجلس إشراف الشركة الذي يعقد اجتماعه القادم يوم الثلاثاء.
ستخلف بالا ريتشارد لوتز الذي يقود الشركة المملوكة للدولة منذ مطلع 2017. وفي منتصف أغسطس أعلن شنيدر عزمه تعيين مدير جديد لتطبيق استراتيجية جديدة للشركة، ومن المتوقع الكشف عن تفاصيل تلك الاستراتيجية يوم الإثنين.
واحدة من أصعب الوظائف في ألمانيا
تتسلم بالا قيادة السكة الحديدية في ظل أزمة حادة؛ ففي أغسطس تسجل حوالي 60% فقط من القطارات طويلة المسافة نسبة وصول في الوقت المحدد. البنية التحتية في حالة سيئة وتُعتبر السبب الرئيسي لقصور العمليات التشغيلية.
من الناحية المالية تواجه الشركة صعوبات ممتدة على مدى سنوات، رغم بعض التحسّن الطفيف مؤخرًا. حاولت دويتشه بان تنفيذ خطط متكررة لإعادة المسار، لكن هذه الجهود لم تُلهِم ثقة كبيرة بقدرتها على تحقيق تحسينات ملموسة في مواعيد الرحلات.
في الوقت الراهن تواجه معظم القطارات طويلة المسافة موقعَ عمل واحد على الأقل خلال رحلاتها عبر البلاد. يُنتظر أن يسهم نظام إدارة الإنشاءات الجديد في تحسّنات عبر جدولة أعمال الصيانة في نوافذ زمنية محددة، بما ينسجم مع الجداول الزمنية بدلًا من أن تُفرض الجداول بسبب الأعمال.
بالا، التي تعود أصولها إلى جنوب تيولز في إيطاليا، تعمل في دويتشه بان منذ 2019. ولدت عام 1973، وعملت سابقًا في السكك النمساوية (ÖBB) في فيينا، حيث أصبحت عضوًا في مجلس إدارة قطاع القطارات الركابية عام 2015، مسؤولة عن النقل الإقليمي.
رغم أن احتمالَ حصول بالا على دعم وزير النقل مرتفع، يبقى السؤال ما إذا كان ذلك كافيًا لقلب مسار الشركة، خصوصًا مع الحاجة إلى تمويل كبير لإصلاح شبكة السكك الحديدية الألمانية التي طالها الإهمال الحاليةا.