سفينة شحن ترفع علم سنغافورة تنقلب في بحر الصين الجنوبي: قتيلان وأربعة مفقودين
انقلبت سفينة شحن ترفع علم سنغافورة كانت تحمل على متنها 21 بحارًا فلبينيًا في ساعات الصباح الأولى قرب شعاب سكاربورو (المعروفة في الصين باسم هوانغيان داو)، ما أدى إلى وفاة اثنين واعتُبر أربعة آخرون مفقودين، وفقًا لما أفادت به السلطات الصينية والفلبينية.
أعلنت وزارة الدفاع الصينية أن خفر السواحل أرسل زورقين للمساعدة بعد انقلاب السفينة على بعد نحو 100 كيلومتر شمال‑غرب شعاب سكاربورو. ونشرت القيادة الجنوبية الصينية عبر موقع ويبو أن فرق الإنقاذ الصينية انتشلت 17 بحارًا فلبينيًا، بينهم 14 في حالة مستقرة، وآخر يتلقى العلاج، كما جُمعت جثتا اثنين من الضحايا.
من جانبها، قالت هيئة خفر السواحل الفلبينية إنها أرسلت زورقين وجوين من الطائرات للمشاركة بعمليات البحث والإنقاذ، وحددت السفينة الغارقة باسم «ديفون باي». وأكدت هيئة الموانئ والملاحة البحرية في سنغافورة أن الناقلة (حاملة الحمولة) غرقت أثناء توجهها إلى يانغجيانغ في إقليم قوانغدونغ، وأن الهيئة بصفتها دولة العلم تتواصل مع مالك السفينة والجهات المعنية بعمليات البحث والإنقاذ وستجري تحقيقًا في الحادث.
تقع شعاب سكاربورو في منطقة غنية بالأسماك وغالبًا ما تشهد مواجهات بين سفن صينية وفلبينية. تطالب كل من الصين والفلبين بالسيادة على المنطقة، إلا أن الوضع القانوني لم يُحسم؛ فقد استولت الصين على المنطقة عام 2012 عقب مواجهة بحرية، ومنذ ذلك الحين أمنت وجودها هناك عبر خفر السواحل وسفن الصيد. وفي 2016 قضت محكمة التحكيم الدائمة في لاهاي بعدم دستورية المطالبات الصينية الواسعة في بحر الصين الجنوبي ووصفت الحصار بأنه غير قانوني، مؤكدة أن الشعاب تشكل مناطق صيد تقليدية لدول مثل الفلبين وفيتنام، لكن الصين رفضت ذلك الحكم.
تتداخل مطالبات الصين الإقليمية مع المناطق الاقتصادية الخالصة لبروناي وإندونيسيا وماليزيا والفلبين وفيتنام. وفي حادث منفصل خلال أغسطس الماضي اصطدمت سفينة حربية صينية بسفينة تابعة لخفر السواحل الصيني أثناء محاولتها اعتراض زورق تابع لخفر السواحل الفلبيني قرب شعاب سكاربورو، ما يبرز استمرار التوترات في المنطقة.
التحقيقات جارية، والسلطات المعنية تواصل عمليات البحث والإنقاذ لتحديد مصير المفقودونن، فيما يبقى مصير عدد من أفراد الطاقم غير واضح.