توضيح
نظرة موجزة على الهياكل الضخمة التي قد تتعرض للخطر بسبب إنذار “يوم الجسور” الذي أطلقه ترامب.
نُشر في 6 أبريل 2026
هدد الرئيس الأميركي دونالد ترامب بـ«إطلاق الجحيم» على ايران عبر تدمير بنيتها التحتية الحيوية — من جسور ومحطات كهرباء — إذا لم تُفتح قناة هرموز بحلول صباح يوم الأربعاء في تهران. وصف ترامب خطته بصيغة تبدو عابرة، فيما اعتبرها كثير من الخبراء أفعالاً قد ترتقي إلى جرائم حرب، وذلك في وقت شنّت الولايات المتحدة وإسرائيل غارات على جامعات ومستشفيات ومدارس ومراكز بحث وشركات أدوية إيرانية.
خُصّص مصطلح «يوم الجسور» في خطاباته بعد أن دمّرت ضربات سابقة مواقع مدنية عدة؛ ففي الأسبوع الماضي قضت ضربة مزدوجة على جسر B1 قيد الإنشاء في كرج غرب طهران، ما أسفر عن مقتل ثمانية مواطنين كانوا يتنزهون تحته أثناء احتفالات النوروز. اعتبر محللون الاستهداف جزءاً من استراتيجية تهدف إلى «نزع التنمية» من البلاد.
مع اقتراب مهلة جديدة مرتبطة بمضيق هرموز، يطلق المراقبون الدوليون تحذيرات من التبعات الإنسانية والاقتصادية والبيئية المحتملة إذا أُمرت ضربات تستهدف جسوراً رئيسية في البلاد. وفق نظام إدارة الجسور الإيراني، يملك البلد نحو 300 ألف جسر ومنشأة فنية؛ نحو 185 منها أطول من 100 متر، وفقط 42 جسراً تملك امتداداً رئيسياً يزيد على 50 متراً.
فيما يلي خمسة من أبرز الجسور الإيرانية من حيث الحجم والأهمية الاقتصادية وتأثير تدميرها المحتمل:
جسر الخليج الفارسي (جزيرة قشم)
– الموقع: محافظة هرمزكان
– الطول: نحو 3.4 كلم
– الوضع: قيد الإنشاء (تقدّم مادي يقدَّر بنحو 15–18%)
– خلفية: مشروع حلم استمر تداوله لأكثر من نصف قرن وانطلقت الأعمال عام 2011. على الرغم من توقف العمل لاعتبارات تمويلية، فقد بُنيت قواعده الضخمة وغرف القواعد المغمورة. عند اكتماله سيربط جزيرة قشم — أكبر جزر إيران في الخليج والتي تُشير تقارير إلى احتمال وجود ترسانة صاروخية تحت سطحها — بميناء بندر عباس الرئيس على البرّ.
– المخاطر: حتى في حالته الراهنة يمثل الجسر استثماراً يناهز 700 مليون دولار ويعد محور ممر الشمال-الجنوب الدولي الذي تشارك فيه دول مثل الهند وروسيا. استهداف قواعده الخرسانية الضخمة سيُمحى عقوداً من التخطيط الوطني ويضرب خطوط الائتمان المدعومة صينياً، مما يقضي عملياً على آمال الربط المباشر للجزيرة بالبرّ.
جسر بحيرة أورميا (جسر شهيد كالانتاري)
– الموقع: بين محافظتي أذربايجان الشرقية والغربية
– الطول: نحو 1.7 كلم
– خلفية: افتُتِح عام 2008 بعد 29 سنة من إنجاز بناء معقّد بسبب ملوحة وتبلّل قاع البحيرة.
– المخاطر: يربط الجسر تبريز بأورميا ويقلص المسافة البرية بينهما من نحو 240 كلم إلى 130 كلم. تدميره لن يقطع السبل بين محافظتين فحسب، بل قد يؤدي إلى كارثة بيئية ناجمة عن اندثار أعمدة فولاذية وقطع خرسانية ضمن بحيرة تعاني أصلاً من الجفاف والتناقص.
طريق صدر متعدد المستويات (جسر/محور صدر)
– الموقع: طهران
– الطول: نحو 11 كلم، مدعوم بـ234 عموداً
– خلفية: افتتح عام 2013، ويُعد من أعلى الجسور في العالم ومن أطول الجسور متعددة المستويات في منطقة الشرق الأوسط.
– المخاطر: شريان يومي لملايين المواصلات داخل العاصمة. أي هجوم عليه قد يُحدث خسائر بشرية هائلة في وسط مدينة بكثافة سكانية، ويعطل شبكة النقل الحيوية للعاصمة ويقوض أنظمة الطوارئ والإخلاء.
جسر كارون 4 ذو الأقواس
– الموقع: محافظة چهارمحال وبختياري
– الطول: 378 متراً، وزن إجمالي نحو 3,800 طن
– خلفية: صُمم وبُني بالكامل على يد متخصصين إيرانيين ودُشن عام 2015.
– المخاطر: أطول جسر قوسي في إيران ويشكل حلقة وصل مهمة بين مدينة شهرکرد وإيذه. كونه معلقاً فوق خزان سدٍّ وبالقرب من منشأة كهرمائية، فإن تدميره قد ينجم عنه أضرار ثانوية للسد واضطرابات مائية قد تتسبب في فيضانات مدمرة للمجتمعات الواقعة أسفل النهر.
جسر غدير المعلق (الجسر الثامن)
– الموقع: أهواز، محافظة خوزستان
– الأبعاد: طول 1,014 متر، عرض 22 متراً
– خلفية: انطلقت أعماله عام 2005 وافتُتح كامل الانتفاع به بداية 2012. يتميز بأبراج على شكل الحرف A.
– المخاطر: يمتد فوق نهر كارون وسط مدينة أهواز، مركز قطاعات النفط والصلب الإيرانية. تدميره سيقسم المدينة عملياً إلى نصفين ويعيق تنقّل الأسر وخدمات الطوارئ في إقليم تعرض بالفعل لضربات جوية متكررة.
خلاصة
استهداف جسور بهذه الأهمية لا يقتصر أثره على خسائر مادية فورية، بل يمتد ليضرب الروابط الاقتصادية والنقلية، ويثير أزمات إنسانية وبيئية طويلة الأمد، ويقوّض مشاريع بنيوية وإقليمية كبرى. أي قرار بتصعيد نوعي من هذا القبيل يتطلّب تقدير تبعاته القانونية والأخلاقية والعملية على المستويات المحلية والدولية. يبدو أنك لم تُدْرِجْ النصّ المراد إعادة صياغته وترجمته. رجاءا أرسل النص لأتمكن من تنفيذ المطلوب.