أعلنت هيئة البيئة في عُمان أن تسرّباً نفطياً كبيراً من ناقلة “كارولين بيزينغي” امتد إلى البر الرئيسي للبلاد، ولوّث شواطئ المنطقة الوسطى. وأوضحت الهيئة أن النفط المتسرّب من هذه الناقلة، التي جنحت قبالة السواحل العُمانية في يونيو/حزيران الماضي وما زالت تُسرّب الخام منذ ذلك الحين، وصل إلى شواطئ رأس مدركة وأثر في نحو 40 كيلومتراً من الشريط الساحلي.
وأضافت الهيئة أنه من المتوقع أن يصل النفط خلال الساعات القادمة إلى الساحل الجنوبي لجزيرة مصيرة، التي تبعد نحو 15 كيلومتراً عن الساحل العُماني، ما قد يُلحق الضرر بمساحة ساحلية تتراوح بين 10 و20 كيلومتراً.
وقالت الهيئة في بيانها: “تواصل الفرق المتخصصة تنفيذ عمليات الرصد والمتابعة والاستجابة، واتخاذ الإجراءات اللازمة للحد من انتشار التلوث وتقليل آثاره المحتملة، مع إعطاء الأولوية للمناطق ذات الحساسية البيئية العالية”.
وكانت السلطات العُمانية قد ذكرت في وقت سابق من هذا الأسبوع أن البقعة النفطية بلغت مساحتها نحو 400 كيلومتر مربع، وتركزت حول أرخبيل الحلانيات، الذي يضم محمية بحرية أُنشئت العام الماضي للحفاظ على موائل السلاحف البحرية والكائنات المائية الأخرى.
أما جماعات بيئية مثل منظمة “غرينبيس”، فتقدّر أن البقعة النفطية أكبر بكثير مما أعلنته السلطات العُمانية.
وكانت الناقلة “كارولين بيزينغي” قد تعطلت قرب جزر الحلانيات منذ الثامن من يونيو/حزيران، بعد أن أبلغ طاقمها عن انفجار مشتبه به. ولم يُعرف بعد سبب الحادث.
وتصنّف حكومات غربية هذه الناقلة، التي كانت ترفع علم الكاميرون مؤخراً، ضمن ما يُسمى “الأسطول الظل” الروسي المستخدم لنقل النفط الروسي، والذي تعرّض لعقوبات شديدة منذ أن شنت موسكو غزوها لأوكرانيا في عام 2022.
وبُنيت الناقلة عام 2001، وهي حالياً خاضعة لعقوبات من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وسويسرا وكندا وأوكرانيا. ووفقاً لقاعدة البيانات مفتوحة المصدر “أوبن سانكشنز”، فإن شركتي “رينتور لإدارة السفن” و”فيلار لإدارة السفن”، وكلاهما مقيم في الصين، مسجلتان كمالكة للناقلة ومشغلة لها على التوالي.
وأعربت جماعات بيئية عن قلقها من تداعيات اتساع رقعة التسرب على السواحل والنظم البيئية في المنطقة. وكانت منظمة “غرينبيس” قد حذرت الأسبوع الماضي من خطر “كارثة نفطية غير مسبوقة” إذا لم تُتخذ إجراءات عاجلة لاحتواء التسرّب.