فايرفلاي الماليزية تلغي رحلاتها إلى سنغافورة بسبب الضباب الدخاني القادم من إندونيسيا

نُشر في 13 أكتوبر 2026.

مدّدت شركة “فايرفلاي” الماليزية للطيران منخفض التكلفة تعليق رحلاتها بين كوالالمبور وسنغافورة حتى الأربعاء، إذ لا يزال الدخان الناتج عن الحرائق في إندونيسيا يغطي المنطقة.

وجاء هذا القرار في وقت صنّف فيه مرصد جودة الهواء “آي كيو إير” سنغافورة والعاصمة الماليزية كوالالمبور باعتبارهما المدينتين الأكثر تلوثًا في العالم يوم الثلاثاء.

وقالت “فايرفلاي” في بيان إن الرحلات بين مطار السلطان عبد العزيز شاه قرب كوالالمبور ومطار سيلتار في سنغافورة أُلغيت حتى الأربعاء بسبب “أحوال الطقس والضباب الدخاني”. ووصفت الخطوة بأنها “إجراء وقائي للسلامة”.

والحرائق، ومعظمها في جزيرتي سومطرة وبورنيو الإندونيسيتين، هي الأعنف في البلاد منذ 11 سنة. وقد زاد من حدتها نمط طقس “إل نينيو”، الذي يُتوقع أن يكون من أقوى الأنماط خلال أربعة عقود.

وقالت “آي كيو إير”، وهي شركة سويسرية لمراقبة جودة الهواء، إن مؤشر جودة الهواء في سنغافورة بلغ 199 يوم الثلاثاء، وفي كوالالمبور 183. وتُعد القراءات التي تتجاوز 150 غير صحية عادة، أما التي تتجاوز 300 فتُصنف خطرة.

وكانت “فايرفلاي”، وهي شركة تابعة لمجموعة الطيران الماليزية التي تضم الخطوط الجوية الماليزية، قد أعلنت للمرة الأولى إلغاء الرحلات في 10 أكتوبر، بسبب “تدني مدى الرؤية” نتيجة الضباب الدخاني.

وأوضحت أن المسافرين المتأثرين يُعاد حجزهم على رحلات الخطوط الجوية الماليزية بين مطار كوالالمبور الدولي ومطار شانغي في سنغافورة، حسب توفر المقاعد.

وأعادت حكومة سنغافورة العمل بالرعاية المدعومة للأمراض المرتبطة بالضباب الدخاني، كما فعلت آخر مرة في 2015، حين ظل دخان الحرائق الإندونيسية معلقًا فوق المنطقة أسابيع.

وفي ماليزيا، أُعيد فتح المدارس في معظم الولايات يوم الثلاثاء مع تحسن طفيف في جودة الهواء، لكنها لا تزال مغلقة في ثلاث ولايات ومنطقة اتحادية واحدة وعدد من الأقضية.

يقرأ  هل يُمثّل أسلوب آرتيتا المُكثَّف أمل أرسنال في الدوري الإنجليزي الممتاز ودوري أبطال أوروبا أم مصدر قلق؟

وقال وزير الخارجية الماليزي محمد حسن، يوم الاثنين، إنه سيضغط من أجل آليات إقليمية أقوى عندما يجتمع وزراء خارجية رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) الشهر المقبل.

ونقلت وكالة “برناما” الماليزية للأنباء عنه قوله للصحفيين في سيبانغ: “لدينا بالفعل آلية خاصة بآسيان تخص الكوارث الطبيعية، لكن الضباب الدخاني غير مشمول أو مصنف ككارثة طبيعية”.

وأكدت الفلبين، التي ترأس الرابطة هذا العام، أن المسألة ستكون على جدول الأعمال. وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الفلبينية، دومينيك كزافييه إمبريال، عن اجتماع تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل، الذي يسبق قمة آسيان التاسعة والأربعين في مانيلا: “إنها على جدول الأعمال”.

وقال الوزير الماليزي محمد إن إندونيسيا نشرت نحو 60 ألف شخص لمكافحة الحرائق، لكن الدخان الكثيف منع 34 طائرة، بينها طائرات وهليكوبتر، من التحليق. وأضاف أن التضاريس النائية ومحدودية إمدادات المياه أعاقت الجهود، وأن استمطار السحب غير ممكن دون سحب مطر مناسبة. وأشاد بجهود إندونيسيا لكنه حث على عمل أكثر فعالية، مشيرًا إلى الأثر الذي يقع على المجتمعات الماليزية.

أضف تعليق