أنفقت السيدة م كل مدخراتها في تشرين الأول 1982 لشراء سيارة رينو 5 جديدة من وكالة سوديرا ك في شالون‑سور‑سون.
اختارت النسخة الخمس‑أبواب من طراز TL، مزوّدة بمحرك سعة 1108 سم³ وناقل حركة بأربع سرعات، وحتى أنها اختارت الطلاء المعدني النادر باللون الأزرق الشِيل (المرجع 602).
المصدر: vintag.es ، Instagram
بلغت التكلفة الإجمالية ما يقرب من 40,000 فرنك، وهو مبلغ كبير بالنسبة لوسائلها المتواضعة؛ وقد أُعطيت للسيارة في البداية لوحة مؤقتة رقم 9105 WWA 71 صالحة لخمسة عشر يوماً فقط قبل تركيب اللوحات الدائمة.
ولأنها كانت قد رسبت في اختبار القيادة ولم تكن تحمل رخصة قيادة آنذاك، سلّمت الوكالة السيارة مباشرة إلى منزلها. أوقفتها بعناية في حظيرتها في نهاية تشرين الأول 1982، ومنذ ذلك اليوم لم تخرج من مكانها.
رغم أنها حصلت لاحقاً على رخصة القيادة، لم تشعر بالثقة لقيادة الرينو، ولهذا السبب بقيت السيارة مهجورة لأسباب شخصية. على مدى ثلاثة وأربعين عاماً، جُمِع الغبار عليها وبقي العداد ثابتاً عند قراءة التسليم: 12 كيلومتر.
خلال إجراءات الوراثة كادت أن تواجه مصيراً سيئاً، لكنها نُقذت في النهاية. وهي معروضة حالياً للمزاد لدى دار Aguttes في باريس بتاريخ 15 مارس 2026، بتقدير سعري يتراوح بين 5,000 و10,000 يورو؛ ومع ذلك، فإن هذه السيارات المحفوظة استثنائياً في الحظائر غالباً ما تُباع بمبالغ أعلى بكثير.