كشفت شركة “UFORCE” الأوكرانية خلال عرض عسكري بمناسبة عيد استقلال أوكرانيا في 24 أغسطس عن “MV11″، وهو أكبر مسيّرة بحرية في عائلة “MAGURA” المتخصصة بالزوارق المسيّرة. وقد أقيم العرض على نهر دنيبرو، وشمل لأول مرة عرضًا علنيًا مخصصًا للأنظمة المسيّرة في احتفالات عيد الاستقلال.
على عكس زوارق “MAGURA” السابقة التي صُممت أساسًا لمهام الهجوم، فإن “MV11” منصة نقل ودعم. وهي مصممة للعمل في المحيط المفتوح وليس في المياه الساحلية، ويمكنها حمل حمولة تصل إلى 2200 كيلوغرام، مع قدرة على البقاء في البحر حتى سبعة أيام.
وقالت الشركة إن هذا الزورق مصمم لإطلاق وإعادة تزويد ودعم أنظمة مسيّرة أخرى بعيدًا عن الشاطئ، ليعمل كقاعدة متحركة للعمليات البحرية. وأضافت أن “MV11” مخصص لأغراض الاستطلاع والمراقبة ودعم العمليات البرمائية وإعادة تزويد الزوارق المسيّرة الأخرى بالوقود والمعدات.
طُوّر “MV11″ من قبل مكتب التصميم والبحوث التابع لـ”UFORCE” في البرتغال، وبتمويل دولي، ليكون إضافة إلى عائلة “MAGURA”.
وقال أوليغ روغينسكي، الرئيس التنفيذي لـ”UFORCE”: “نفخر بتقديم MV11 في عيد استقلال أوكرانيا. إنه ليس مجرد أكبر زورق مسيّر، بل منصة تقدم قدرات متعددة المجالات: ناقل واحد ينقل ويطلق أنظمة مسيّرة أخرى بعيدًا عن الشاطئ، مما يمكننا من العمليات في كل المجالات”.
دخلت زوارق “MAGURA” الخدمة القتالية عام 2024، وهي المنتج البحري الأساسي للشركة. وقال مسؤولون أوكرانيون إن هذه الزوارق ساهمت في إغراق أو إلحاق الضرر بما لا يقل عن اثنتي عشرة سفينة حربية روسية، ضمن حملة أجبرت جزءًا كبيرًا من أسطول البحر الأسود الروسي على مغادرة مناطق عملياته السابقة قرب شبه جزيرة القرم. كما نفذت نسخة “MAGURA V7” في أواخر 2024 أول ضربة ناجحة بزورق مسيّر ضد هدف جوي، باستخدام صواريخ “Sidewinder” من طراز AIM-9.
توسعت “UFORCE” خارج أوكرانيا هذا العام. ففي يوليو، وقّعت الشركة مذكرة تفاهم مع شركة بناء القوارب الأمريكية “ReconCraft” لتصنيع زوارق “MAGURA” في ولايتي أوريغون وكارولاينا الجنوبية، بعد حفل أقيم في سفارة أوكرانيا في واشنطن. وقال الشريك المؤسس لـ”ReconCraft”، جو سيلكوسكي، إن الشراكة تهدف إلى إنتاج مئات، ثم آلاف، من زوارق “MAGURA” سنويًا للسوق الأمريكية. ولم يكشف عن قيمة الاتفاق.
كما شاركت زوارق “MAGURA” في مناورات “Balikatan” بين الولايات المتحدة والفلبين في أبريل 2026، حيث أغرقت سفينة هدفًا خلال عرض رمي حي في مضيق لوزون.
وفي تصريحات سابقة بمناسبة الكشف عن “MV11″، قال روغينسكي: “روسيا تتفوق علينا في كل الفئات التقليدية: الرجال، والقذائف، والصواريخ، والمدرعات. لذلك جعلنا سرعة التغيير نفسها سلاحنا الرئيسي”.
تأسست “UFORCE” من اندماج تسع شركات أوكرانية لتطوير الأنظمة المسيّرة في شركة واحدة، تجمع بين الخبرة الحربية الأوكرانية والتمويل الغربي ومعايير الحوكمة. وبحلول أوائل 2026، كان لدى الشركة أكثر من 1000 موظف في مجالات التصنيع وتطوير البرمجيات والدعم الميداني، مع سلسلة توريد تمتد إلى أكثر من 15 موقعًا في ست دول حليفة.
لم تكشف “UFORCE” عن الجدول الزمني للإنتاج أو تكلفة “MV11″، كما لم تذكر عدد الزوارق التي تم بناؤها أو طلبها. وبالمقارنة، يبلغ طول زورق “MAGURA V7” القياسي حوالي 7.6 أمتار، ويحمل أكثر من 770 كيلوغرامًا من الحمولة لمسافات تتجاوز 560 كيلومترًا، وتكلفته أقل من 500 ألف دولار حسب التكوين.