في أبريل الماضي كنتُ في روما على أعتاب حدث كان يعد بأن يكون أول احتفال عظيم بأناقة السيارات في المدينة: انانتارا كونكورسو روما. تجمع جامعو السيارات من أنحاء العالم، وكانت ساحة بياzza ديلا ريبوبليكا تلمع ترقّباً، في حين كانت قاعات الرخام في أنانتارا بالاتسو نايادي تعجّ بأحاديث عن فيراري ولانشيا وفيات.
لكن روما، كما هي دائماً، تذكّرنا أن التقاليد أكبر من أي حدث منفرد. وصلت أنباء وفاة البابا إلى المدينة الأبدية، وكان الرد الاحترامي تأجيل الكونكورسو، وتحوّل نبض المدينة الجماعي إلى الوقوف عند التأمل والاحترام.
ومع ذلك، وأنا واقف هناك، أحسست أن هذا التوقف لم يكن سوى مقدّمة. روما لا تفعل الأمور بنصفها؛ عندما تجعلك تنتظر، يكون السبب أن شيئاً أعظم قادم.
بمواعيد جديدة محددة من 16 إلى 19 أبريل 2026، يعود أنانتارا كونكورسو روما غير مُقلّص بل مُتسع ومُتكاثر، واعداً بعطلة نهاية أسبوع تُجسّد la dolce vita وتحقّق أحلام عشّاق السرعة وهواة الجمع على السواء.
تاريخ حي في بالاتسو نايادي
الفندق المضيف الرسمي، أنانتارا بالاتسو نايادي، ليس مجرد مكان للإقامة، بل جزء من روح روما. يرتفع فوق بقايا حمامات ديكلتيانوس القديمة، والقصر الرخاميّ الذي يعود إلى القرن التاسع عشر يحتضن ساحة بياzza ديلا ريبوبليكا كما لو كان ساحة مسرحية. واجهته النيوكلاسيكية تستقبلك بأبهة فائقة، مجللة كأن كل نزيل قادم إليها بصفته من طبقة الأمراء.
عندما سرتُ في ممراته الرخامية ذلك الربيع شعرت بطبقات التاريخ الروماني تهمس—هنا كان الأباطرة يستحمّون قبل قرون من أن يجتمع هواة الجمع ليرفعوا كؤوسهم لسيارات ألفا روميو الكلاسيكية على التراس العلوي. هذا فندق يستحقّ الزيارة سواء حضرت الكونكورسو أم لم تحضر.
أنانتارا كونكورسو روما
قائمة السيارات لعام 2026 تبدو كحلم لأي مولع بالسيارات، معرضٌ حيّ لفن الهندسة الإيطالية. من بين المعروضات فيات 1902 طراز Type 12/16hp، أحد أقدم الناجين من فجر السيارات الإيطالية؛ سيسيتاليا 202 SC غراند سبورت كابريوليه 1951، تمثال متحرّك ساهم في تشكيل تصميم ما بعد الحرب؛ وربما الأكثر استحالة للنسيان، فيراري 275P 1963، سيارة تجسّد العصر الذهبي للسباقات الإيطالية.
مشاهدتها ليست داخل متحف، بل معروضة في ساحة بيازا بوكاريست في فيلا بورغيز أو وهي تجوب شوارع روما المرصوفة بالحصى، هو أن ترى الحرفية الإيطالية حيث تنتمي—تحت الشمس الإيطالية ومحاطة بقلوب من العمارة التي امتدت لقرون.
عطلة نهاية أسبوع على إيقاع لا دولتش فيتا
هذا ليس كونكورسو اعتيادياً؛ هو عن أسلوب حياة بقدر ما هو عن السيارات.
الأربعاء يبدأ بجولات خاصة وتسوق مُنسّق للقادمين مبكراً—ففي روما قد تكون ورشة خياط أو أتيليه مجوهرات أيقونية بقدر خيال ظِلّ فيراري.
ليلة الخميس تستضيف استقبالاً على السطح في بالاتسو نايادي، حيث يتدفّق البروسيكو بلا شك.
الجمعة تقدّم مسرحية حقيقية: جيرو دانانتارا، حيث يخرج المالكون إلى الشوارع وتدوي المحرّكات على الجدران القديمة، قبل أن يجتمعوا للعشاء في كاسينا فالاديير بحدائق فيلا بورغيز.
السبت هو يوم التحكيم، يصاحبه استقبال بالشامبانيا، غداءات أنيقة، وعشاء رسمي بربطة عنق سوداء في بالاتسو برانكاتشيو.
الأحد يُختتم بتسليم الجوائز وصولاً إلى إعلان أفضل عرض Best of Show.
لمن يرغب بالغمر التام، توفّر باقات VVIP إقامة في بالاتسو نايادي، وتناولاً طعامياً فاخراً، ووصولاً أولياً إلى كل التجمعات. تتيح تذاكر نهاية الأسبوع مع أو بدون إقامة خيارات متعددة، بينما تبدأ تذاكر اليوم الواحد من حوالي 110 دولاراً، مما يجعل الحدث في متناول كل من يتوق ليشهد هذه التقليد الروماني الجديد.