شركة كندية لصناعة المدرعات تطوّر نسخة جديدة من مركبات مقاومة الكمائن

النقاط الرئيسية

ظهرت صورة جديدة على الإنترنت لمركبة روشيل أدميرال المقاومة للألغام، وهي تختلف عن نسخة مامبا/كي إف 411 التي عرضتها الشركة في معرض كانسيك 2026. ويصنف موقع روشيل حماية أدميرال عند مستوى ستاناغ 4569 2أ/2ب، أي أقل من تصنيف كي إف 411 الذي يبلغ المستوى الثالث للحماية الباليستية والمستوى الرابع للحماية من الانفجارات.

ظهرت نسخة جديدة من مركبة روشيل أدميرال المدرعة على الإنترنت، وهي ليست النسخة التي عرضتها الشركة الكندية المصنعة في معرض كانسيك في مايو.

تُظهر صورة نشرها حساب نواه على منصة إكس، ويتابع تشكيلة الشركة، مركبة صندوقية الشكل ذات هيكل سفلي على شكل حرف في، ومقاومة للألغام. ويحدد موقع روشيل نفسه هذه المركبة بأنها أدميرال المقاومة للألغام، وهي مختلفة عن مامبا، المعروفة أيضاً باسم كي إف 411، التي عرضتها روشيل في معرض كانسيك الدفاعي في أوتاوا هذا العام.

استخدمت الشركة اسم أدميرال من قبل؛ إذ ضمت تشكيلتها الأصلية نسخة أدميرال مبنية على كينوورث إلى جانب سيناتور المبنية على فورد. ويُقال إن نسخة كينوورث توقفت بعد عام 2022 بعد أن أصبح سيناتور المنتج الأساسي لروشيل في أوكرانيا. ولا يتضح من المعلومات المتاحة كيف ترتبط نسخة أدميرال التي ظهرت حديثاً بمنصة كينوورث الأقدم أو بمركبة كي إف 411، التي استحوذت عليها روشيل من شركة بانزر الجنوب أفريقية في 2024 وسوقتها أيضاً تحت اسم أدميرال.

وفقاً لموقع روشيل، تستخدم مركبة أدميرال المقاومة للألغام الحالية هيكلاً سفلياً على شكل حرف في لتحويل طاقة الانفجار بعيداً عن مقصورة الطاقم، وهو تصميم شائع في المركبات المقاومة للألغام بهدف تقليل الإصابات الناتجة عن الألغام الأرضية والعبوات الناسفة على جانب الطريق.

تعمل المركبة بمحرك ديزل توربيني سداسي الأسطوانات خطياً سعة 5.9 لتر، ينتج 240 حصاناً و597 رطلاً-قدماً من العزم، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ودفع رباعي. وتبلغ سعة الوقود حتى 230 لتراً (61 غالوناً)، ما يمنحها مدى تشغيلياً يصل إلى 545 كم (339 ميلاً)، وتتسع لما يصل إلى تسعة ركاب إضافة إلى طاقم من اثنين.

يذكر موقع روشيل أن حماية أدميرال تبلغ مستويي ستاناغ 4569 2 و2أ/2ب، أي أنها مصممة لتحمل طلقات خارقة للدروع من عيار 7.62×39 ملم تُطلق من مسافة 30 متراً، وانفجار لغم بوزن 8 كغم تحت أي عجلة أو تحت مركز المركبة، وقذيفة مدفعية شديدة الانفجار عيار 155 ملم تنفجر على مسافة 80 متراً.

بنت روشيل سمعتها بشكل شبه كامل حول الحرب في أوكرانيا. وتقول الشركة إنها سلمت أكثر من 2,500 مركبة سيناتور المدرعة إلى أوكرانيا منذ 2022، ما يجعلها أكبر مورد منفرد للمركبات المدرعة للبلاد، كما تعهدت كندا منفصلة بمئات أخرى من مركبات سيناتور ضمن حزم مساعدات عسكرية أوسع. ولا تزال نسخة سيناتور المقاومة للألغام، المبنية على شاسيه فورد إف 550، خط الإنتاج الأساسي للشركة، وقد استُخدمت في أوكرانيا لنقل الجنود والإخلاء الطبي ودعم إزالة الألغام.

توسعت روشيل أيضاً إلى ما هو أبعد من أوكرانيا. فقد تحركت هذا الشهر وكالة فيدرالية أميركية، وهي مكتب الكحول والتبغ والأسلحة النارية والمتفجرات، لشراء مركبة مدرعة من الفرع الأميركي لروشيل. وعرضت الشركة ناقلة الجند المدرعة سيناتور في البرازيل خلال معرض تجاري للسلامة العامة في أغسطس، ولا تزال أحد المتأهلين النهائيين لعقد حكومي كندي بقيمة تقارب 5 مليارات دولار لتوريد مركبات نفعية مدرعة وغير مدرعة. ووقعت روشيل أيضاً اتفاقاً متعلقاً بالمركبات مع صانع الشاحنات دايملر، ومن المقرر أن تسلم أكثر من 100 مركبة سيناتور إلى مولدوفا في إطار برنامج مساعدة من الاتحاد الأوروبي.

في معرض كانسيك 2026 في مايو، قدمت روشيل عدة منصات جديدة خارج خطي سيناتور وأدميرال، من بينها مركبة تُسمى إل يو في، ومركبة إكستريم في المصنوعة في كندا، ونسخة مخصصة من سيناتور للإخلاء الطبي، وذلك ضمن ما وصفته الشركة بمحاولة لتوسيع قاعدتها الصناعية المحلية في ظل استراتيجية الصناعات الدفاعية الكندية.