النقاط الرئيسية
– تطلب البحرية الأمريكية مقترحاتٍ من الشركات لتطوير “نسخة رئيسية جديدة” تهدف إلى استبدال صاروخ سي سبارو المطوّر من الجيل الثاني أو العمل إلى جانبه.
– يجب أن يلتزم التصميم بالقطر نفسه البالغ 10 بوصات مثل صواريخ سي سبارو الحالية، وأن يكون قابلاً للتسليم إلى جميع الدول الاثنتي عشرة في اتحاد ناتو سي سبارو.
تطلب البحرية الأمريكية من الصناعة أفكاراً لاستبدال صاروخ سي سبارو المطوّر، وهو سلاح الدفاع البحري الذي تستخدمه اثنتا عشرة دولة من دول الناتو لإسقاط الصواريخ المضادة للسفن والطائرات.
أصدرت قيادة الأنظمة البحرية الأمريكية إشعاراً في 20 آب/أغسطس تطلب فيه من الشركات القادرة على تصميم وبناء ودعم ما يسميه مكتب مشروع ناتو سي سبارو “النسخة الرئيسية الجديدة” أن تردّ عليه. الموعد النهائي للردود هو 19 تشرين الأول/أكتوبر. هذا الإشعار مجرد بحث عن موردين، وليس طلب عروض رسمياً، ولا يحمل أي تمويل. وتقول القيادة إنه قد يؤدي إلى عقد بموجب لوائح الاستحواذ الفيدرالية أو إلى منحة نموذج أولي عبر سلطة “المعاملات الأخرى”.
يدير مكتب مشروع ناتو سي سبارو هذا الصاروخ بالنيابة عن اتحاد يضم 12 دولة: أستراليا وبلجيكا وكندا والدنمارك وألمانيا واليونان وهولندا والنرويج والبرتغال وإسبانيا وتركيا والولايات المتحدة. وحسب الإشعار، يتبع المكتب حالياً لمكتب البرنامج التنفيذي للأنظمة الحربية المتكاملة 12.0، وينتقل إلى تسمية جديدة هي “المدير التنفيذي لاقتناء الذخائر – مكتب ناتو سي سبارو”.
أما الصاروخ الحالي، سي سبارو المطوّر من الجيل الثاني، فهو معترض قطره 10 بوصات، ومداه المعلن نحو 50 كيلومتراً (31 ميلاً)، وسرعته القصوى تتجاوز 4 ماخ. يستخدم باحثاً رادارياً مزدوج النمط يمكنه توجيه نفسه نحو الهدف براداره الداخلي أو الاعتماد على رادار الإضاءة في السفينة، ويوضع أربعة صواريخ في خلية واحدة داخل نظام الإطلاق العمودي إم كي 41 الموجود في السفن الحربية الأمريكية وحلفائها. شركة رايثيون، التي أصبحت جزءاً من أر تي إكس، هي المصمم الرئيسي والمقاول الأساسي للصاروخ. وقد سلّمت الشركة الصاروخ رقم 500 من الجيل الثاني إلى البحرية الأمريكية في تشرين الأول/أكتوبر 2025، وقالت إنها تخطط لمضاعفة الإنتاج تقريباً بحلول منتصف 2026.
يحدد إشعار البحث عن الموردين الحد الأقصى لقطر النسخة الجديدة عند 10 بوصات أيضاً، حتى يمكن وضعها في الحاويات الرباعية الحالية لنظام إم كي 41 أو في قاذف مكافئ دون إجبار السفن على إعادة تصميم مخازن الذخيرة. وبعيداً عن هذا القيد، تطلب القيادة مفاهيم قادرة على التعامل مع نطاق أوسع من التهديدات مقارنة بالصواريخ الحالية، بما في ذلك أهداف تختلف في السرعة والارتفاع والقدرة على المناورة، ويمكن أن تعمل في بيئات رادارية وكهروضوئية وحرارية متنازع عليها. كما يشترط الإشعار القدرة على تتبع وتمييز عدة أهداف متقاربة في الوقت نفسه، والتصدي للتشويش أو الشراك الخادعة.
يمكن للشركات أن تردّ بتصميم متكامل للصاروخ أو بالتركيز على نظام فرعي واحد، مثل الباحث، أو الدفع، أو إلكترونيات التوجيه، أو الرأس الحربي. وتقول القيادة في الإشعار إنها تبحث عن مقترحات أنظمة متكاملة، إلى جانب ردود تخص نظاماً فرعياً فقط، على أن تكون هذه الأخيرة محددة بوضوح.
وتطلب البحرية أن يتبع أي تصميم ناتج “نهج الأنظمة المفتوحة المعيارية”، وهي سياسة على مستوى وزارة الدفاع تقتضي بناء أنظمة قابلة للتكيف والتشغيل المتبادل من مكونات قياسية قابلة للفصل. وينص الإشعار على أن الحكومة تريد على الأقل حقوق استخدام حكومية في البيانات الفنية والكود المصدري ووثائق التصميم بموجب ملحق لوائح الاستحواذ الفيدرالي للدفاع، وهذا من شأنه أن يتيح لدول الاتحاد تصنيع الصاروخ أو تطويره أو صيانته دون أن تكون مرتبطة بمورّد واحد.
يجب أن يكون أي تقنية أو بيانات تُرسل قابلة للتسليم إلى جميع دول الاتحاد الاثنتي عشرة. وعلى الشركات المستجيبة أن تشرح كيف ستلتزم بقوانين ضبط الصادرات الأمريكية، بما فيها لوائح الاتجار بالأسلحة الدولية، وكذلك بقواعد التوريد المحلي مثل قانون “اشترِ الأمريكي”. أما الشركات التي تريد الحصول على متطلبات تقنية أكثر تفصيلاً لصاروخ سي سبارو، فيتعين عليها أولاً توقيع اتفاقية عدم إفصاح مع الحكومة قبل استلام تلك المواد.
لم تكشف القيادة عن جدول زمني لطلب عروض لاحق، أو عن التكلفة التقديرية للبرنامج، أو عما إذا كانت النسخة الجديدة ستحل محل الجيل الثاني من سي سبارو كلياً أم ستعمل إلى جانبه. ويذكر إشعار البحث عن موردين صراحةً أن هذا الإعلان قد يؤدي أو لا يؤدي إلى عملية شراء فعلية.