النقاط الرئيسية
ستعرض شركة جنرال دايناميكس لاند سيستمز نظام دفاع جوي من طراز إم-شوراد إنكريمنت 4 مثبتًا على شاحنة صغيرة فورد رينجر خلال معرض أوسا 2026. ويعتمد النظام على منصة سليد، ويتوفر بثلاث نسخ: خفيفة ومتوسطة وثقيلة، وهو مصمم لمكافحة الطائرات بدون طيار دفاعًا عن فريق اللواء القتالي المتحرك التابع للجيش الأمريكي.
ستعرض جنرال دايناميكس لاند سيستمز نسخة من نظامها للدفاع الجوي إم-شوراد إنكريمنت 4 مثبتة على شاحنة بيك أب فورد رينجر خلال الاجتماع السنوي لجمعية الجيش الأمريكي في واشنطن العاصمة، الذي يُعقد من 12 إلى 14 أكتوبر.
يضع هذا العرض حزمة دفاع جوي قصير المدى ومكافحة طائرات بدون طيار على شاحنة تجارية صغيرة، وهي ناقلة أخف بكثير من مركبة سترايكر المدرعة المستخدمة في نظام إم-شوراد الحالي. ولم تذكر جنرال دايناميكس ما هي الأسلحة أو المستشعرات التي ستُثبّت على رينجر، ولا ما إذا كانت الشركة قد قدمت هذا التصميم إلى مسعى إنكريمنت 4 التابع للجيش الأمريكي.
وتصف الشركة النظام بأنه مبني حول منصة التحميل الذاتي للمعدات، أو سليد، وهي منصة مستقلة يمكن تحميلها على مركبات مختلفة. ويتوفر بطرز خفيفة ومتوسطة وثقيلة تحمل أسلحة ومستشعرات على عدة أنواع من محطات السلاح عن بُعد، تتيح للأطقم التصويب والإطلاق من داخل المركبة أو من خارجها.
وقالت جنرال دايناميكس إن النظام يهدف إلى توفير دفاع جوي لفريق اللواء القتالي المتحرك التابع للجيش الأمريكي، ويعمل مع أنظمة القيادة والسيطرة الخاصة بالجيش، ويمكنه مواجهة الطائرات بدون طيار بمفرده أو كجزء من شبكة أوسع.
ويتبع التصميم المسار الذي حدده الجيش الأمريكي لإنكريمنت 4. فقد طلب الجيش من الصناعة أفكارًا أول مرة في مايو 2024، باحثًا عن دفاع جوي لقوات مشاة راجلة يمكن نقلها على طائرة سي-130، وإنزالها بالمظلات، وحملها تحت مروحية. وفي عام 2025، وافق رئيس أركان الجيش الجنرال راندي جورج على وثيقة المتطلبات الخاصة بالبرنامج.
وفي اجتماع أوسا العام الماضي، وصف ضابط متطلبات الدفاع الجوي والصاروخي في الجيش، العقيد مارك بيليني، نهج المنصة بأنه انتقال بعيدًا عن مركبة مدمجة بالكامل نحو منصة يمكن وضعها في مؤخرة مركبة فصيل المشاة، أو هامفي، أو مركبة تكتيكية خفيفة مشتركة، أو حتى شاحنة صغيرة مدنية.
وفي طلب معلومات لاحق من الجيش الأمريكي في مارس 2026، وُضِحت المتطلبات بمزيد من التفصيل. ويجب أن تظل منصة سليد تعمل عند إزالتها من المركبة، وأن تعود المركبة إلى استخدامها الكامل بعد رفع المنصة. ومن المفترض أن يواجه النظام الطائرات بدون طيار الصغيرة والمتوسطة، إضافة إلى الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات التي تدعم قوات العدو البرية.
ويخطط الجيش الأمريكي للوصول إلى القدرة التشغيلية الأولية مع إنكريمنت 4 بحلول أواخر السنة المالية 2029، وطلب 108.1 مليون دولار لتمويل البحث والتطوير في السنة المالية 2027، وفقًا لخدمة أبحاث الكونغرس.
وجنرال دايناميكس لاند سيستمز هي المقاول الرئيسي والمُدمِج لنظام إم-شوراد إنكريمنت 1، المعروف باسم إس جي تي ستاوت، الذي يركّب صواريخ ستينغر وصواريخ هيلفاير ومدفعًا عيار 30 ملم على مركبة سترايكر. وأُلغي إنكريمنت 2، وهو سترايكر مزوّد بالليزر، بينما سيحدّث إنكريمنت 3 نظام سترايكر بمعترض قصير المدى من الجيل الجديد، بديلًا لستينغر، ومدفع إكس إم 1223 عيار 30 ملم.