البطل السابق لبطولة موتو جي بي بات الآن بفارق نقطة واحدة خلف زميله في فريق أبريليا، ماركو بيزيتشي
نُشر في 10 مايو 2026
خورخي مارتن انطلق من المركز السابع على الشبكة وفاز بسباق الجائزة الكبرى الفرنسي يوم الأحد، محققًا انتصاره الأول في فئة موتو جي بي بعد 588 يومًا، ومقربًا نفسه كثيرًا من صراع اللقب مع زميله في أبريليا.
السباق شكّل خاتمة مختلفة لموسم 2025 النحس الذي عاشه مارتن، إذ عانى آنذاك من سقوط متكرر وإصابات أبعدته عن أفضل مستوى. باغت مارتن المتصدر ماركو بيزيتشي قبل ثلاث لفات من النهاية ليحسم الفوز ويعيد إلى ذاكرته انتصار 2024.
«لا أصدق ذلك. لا أجد كلمات كافية للتعبير عن امتناني للجماهير»، قال مارتن وهو متأثر. «لا بد أن أذكر عائلتي، فريقي، صديقتي وكل من وقف بجانبي طوال هذا الوقت. لا أملك كلمات!»
هذا الانتصار قلّص الفارق إلى نقطة واحدة فقط بين مارتن وزعيم الترتيب ماركوبيزكّي بعد خمس جولات.
أوغورا يكتب التاريخ لليابان
أيي أوغورا احتل المركز الثالث ممثلاً فريق أبريليا الساتلايت «تراكهاوس»، مانحًا المصنع الإيطالي أول ترتيب منصّات كامل في تاريخه، كما صار أول درّاج ياباني يصعد إلى المنصة منذ 14 عامًا.
«ما أستطيع قوله أن الشعور مذهل… لم يكن سباقًا سهلاً، لكن وتيرة السباق كانت جيدة وأنا سعيد جدًا»، عبّر أوغورا عن فرحته.
كان يوم الأحد كارثيًا لدوكاتي؛ فقد غاب حامل اللقب مارك ماركيز عن السباق بعدما كسرت قدمه في سقوطه خلال سباق السبرينت يوم السبت، في حين خرج زميله وحامل البول بوزن، فرانسيسكو بانيايا بعد سقوطه وهو في المركز الثاني.
بانيايا بدأ السباق بصورة سيئة، ما منح بيزيتشي الصدارة بينما تقدم المفضل المحلي فابيو كوارترارو إلى المركز الثاني.
مارتن، على عكس انطلاقته الصاروخية في سباق السبرينت يوم السبت حين قفز من الثامن إلى الأول خلال لفتين، لم يتمكن في البداية من استعادة المراكز وسط زحام المسار.
تغيرت الديناميكيات بشكل حاسم عندما تعرض بانيايا، الذي عمل على الصعود وممارسة الضغط للقيادة، للسقوط عند المنعطف الثالث في اللفة 16 — ثالث انسحاب له يوم الأحد خلال خمس جولات هذا الموسم.
مارتن يلاحق بيزيتشي
مارتن انتزع الفرصة، وتقدم على بيدرو أكوستا (كي تي إم) ليحتل المركز الثاني ثم شرع بهدوء في مطاردة بيزيتشي.
وعلى الرغم من تأخره بنحو ثلاث ثوانٍ في لحظة ما، بدأ مارتن يقلّص الفارق تدريجيًا بينما بزغت الشمس من خلف الغيوم على حلبة لو مان الملبدة.
آمال أكوستا في تحقيق منصة ثالثة تلاشت قبل أربع لفات من النهاية عندما تجاوزه المتخصص في اللفات الأخيرة أوغرا، مُمهّدًا لمسحة تاريخية لأبريلـيا.
رئيس أبريليا، ماسيمو ريفولا، بالكاد استطاع متابعة المعركة بين سائقي الفريق على الصدارة، لكنه قلل من احتمال وجود توتر في الكراج: «هؤلاء أناس أذكياء ومقاتلون. طالما يحترمون بعضهم البعض، فأنا مرتاح.»
مع عبور مارتن لخط النهاية، احتفل بانتصاره المكسور الزجاج الأمامي كما اعتاد ثم كرر احتفال مهاجم المنتخب الفرنسي كيليان مبابي بوضع ذراعيه متقاطعَين على صدره.
«أفكر دائمًا في لما حدث هنا في لو مان العام الماضي، عندما كان خورخي يفكر في الرحيل وقلت له: ’أعتقد أنك تستطيع الفوز معنا‘. لذا الفوز هنا له طابع خاص بالنسبة لي»، أضاف ريفولا.
وفي منعطف أخير، حُرم أكوستا من المركز الرابع عند اللمسات الأخيرة عندما قام فابيو دي جيانانتونيو (فريق VR46) بقفزة متأخرة لاقتناص المركز قبل ملتفين من النهاية.
مارتن يحتفل عند عبوره خط النهاية بفوزه في جائزة فرنسا الكبرى لموتو جي بي