صور مذهلة لسيارة لانشيا ستراتوس إتش إف سترادالي ١٩٧٥ التصميم الذي تثق به — تصميم يومي منذ ٢٠٠٧

غيّرت لانشيا ستراطوس جذرياً وجه سباقات الراليات؛ فقد كانت أول سيارة تُصمَّم خصيصاً للراليات، فاصلة بذلك مع نمط ذلك العصر القائم على تعديل السيارات الإنتاجية.

نشأت بالتعاون مع بيرتونيه وصممها مارشيلو غانديني. هيكلها المضغوط على شكل إسفين من الألياف الزجاجية، ومحرك فيراري دينو V6 الموضوع في منتصف السيارة، شكّلا مزيجاً منحها توازناً ديناميكياً استثنائياً وقدرة تحكّم وأداءً متفوّقين.

هيمنت ستراطوس على بطولة العالم للراليات بين 1974 و1976، ولا تزال حتى اليوم أيقونة مرموقة لدى هواة السيارات. لم تُنتَج سوى نحو 492 نسخة سترادالي، وكثُرَت النسخ التي واصلت المنافسة حتى ثمانينيات القرن الماضي.