بيانات تتبع السفن تكشف تراجعاً حاداً في العبور مع محادثات أميركية–إيرانية لإنقاذ إطار سلام هش
نُشر في 22 يونيو 2026
هبطت حركة الملاحة في مضيق هرمز بشكل حاد بعد إعلان ايران إغلاق الممر مرة أخرى على خلفية الغارات الإسرائيلية على لبنان، بحسب بيانات تتبع السفن.
أظهر تحليل أجرته شركة الاستخبارات البحرية Windward أن 12 سفينة فقط عبرت المضيق يوم الأحد، مقارنةً بـ35 عبوراً في اليوم السابق. وبيّنت بيانات مزود المعلومات البحرية Kpler أن الخميس شهد عبور 25 سفينة، وهو أعلى عدد منذ منتصف أبريل.
خمسة من بين ثماني سفن دخلت المضيق أوقفت أنظمة التعريف الآلي (AIS) الخاصة بها، وفق Windward. وكتبت الشركة على منصة X: «الملف الحالي لحركة المرور: مظلم، خاضع لعقوبات، مرتبط بإيران، يشبه خط أساس الحصار الأخير أكثر من كونه مضيقاً مفتوحاً يعمل بشكل طبيعي».
أعلنت قوات حرس الثورة الإسلامية يوم السبت إغلاق الممر، مستشهدة بما وصفته بـ«جرائم» إسرائيل في لبنان وفشل واشنطن في الحفاظ على وقف إطلاق النار هناك. من جهتها، نفى القيادة المركزية للبحرية الأمريكية (CENTCOM) في بيان أن إيران أغلقت المضيق، مؤكدةً أن المرور الآمن للممر لا يزال «سليماً»، وأن 55 سفينة تجارية عبرت المضيق في ذلك اليوم.
سبب التباين بين أرقام العبور التي قدمتها القيادة المركزية ومزودي تتبع السفن التجاريين لا يزال غير واضح.
أجرى مفاوضون أمريكيون ومسؤلين إيرانيين محادثات حاسمة يوم الأحد في سويسرا، في ظل تهديد الصراع في لبنان بتقويض الجهود الرامية إلى تحويل تمديد الهدنة لمدة 60 يوماً إلى اتفاق سلام دائم. وفي إحاطة لوسائل الإعلام بعد المحادثات، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية إسماعيل بغائي إن الجانبين ناقشا تأمين مرور السفن عبر المضيق «وتم وضع آلية، وهو أمر مهم».
رغم تجدد التوترات بين واشنطن وطهران ودلالات تباطؤ الحركة الملاحية في المضيق، تراجعت أسعار النفط صباح الاثنين في آسيا. وانخفض خام برنت، المعيار الدولي الرئيس، بنحو 0.9% إلى ما دون 80 دولاراً للبرميل في نحو الساعة 01:30 بتوقيت غرينتش.
فتحت أسواق الأسهم الآسيوية الرئيسية على ارتفاع، مع صعود مؤشرات رئيسية في اليابان وكوريا الجنوبية وتايوان. سجل نيكي طوكيو ارتفاعاً بنحو 1.8%، وارتفع كوسبي سيول 1.5%، بينما قفز مؤشر تايكس في تايبيه بنسبة 2.6%. في المقابل، انخفض مؤشر هانغ سنغ في هونغ كونغ بنحو 0.7%.