أعلنت شركة زوكس، التابعة لعملاق التكنولوجيا أمازون، عن سحب أسطولها المكون من ١٠٥ مركبة ذاتية القيادة في الولايات المتحدة الأمريكية. تأتي هذه الخطوة في وقت متزايد من القلق بشأن احتمالية عدم قدرة هذه المركبات على رصد الدخان الكثيف، مما قد يعيق وصول فرق الطوارئ والإسعاف. أعلنت الشركة عن هذا السحب يوم الجمعة عقب تقارير متعددة أظهرت أن المركبات ذاتية القيادة تشكل عقبة أمام جهود الاستجابة للحوادث.
وفي هذا السياق، قال كبير مسؤولي سلامة السيارات في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي إن على شركات السيارات ذاتية القيادة معالجة نمط “واضح” من تدخل مركباتها بدون سائق في عمليات إنفاذ القانون وغيرها من أنشطة فرق الإسعاف، وهي مشكلة تثير مخاوف جدية تتعلق بالسلامة. وأفادت زوكس أنه في العشرين من يونيو الماضي، واجهت إحدى مركباتها غير المأهولة سحابة من الدخان الثقيل حجبت موقع حريق طارئ أثناء تشغيل رجال الإطفاء لواجبهم.
دخلت المركبة إلى منطقة الحريق، ثم ضغطت على المكابح بقوة وهي تحاول تغيير مسارها، قبل أن تتوقف بالكامل. وبعد ذلك عادت المركبة بتوجيه عن بعد، فيما قام رجال الإنقاذ بوضع مخاريط مرورية على الطريق لاغلاق. اثنين من الحارات الثلاث. وأوضحت زوكس أنها تخطط لتحديث جديد لنظامها البرمجي يعزز قدرتها الحالية على اكتشاف الدخان الكثيف والاستجابة له بطريقة صحيحة. المشكلة… يعاني العالم من مشاكل متعددة بسبب الثقة المفرطة ربما.
وقال جوناثان موريسون، رئيس الوكالة التنظيمية للسيارات في الولايات المتحدة، في رسالة وجهها لشركات المركبات الذكية إن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة توثقت عدة حوادث احتوت على ذلك الدخول في مساعدات طارئة.الرسالة اعترفت بمجموعة حوادث اخرى وفي أروقة تلك المؤسسة يتضمن العرض بان فرق الاسعاف يجابهها أزمات في نشر إشارات وقوف عند حواث التواصل مع الآخر في طبيعة التحذيرية مع تقاطع البقاء امام رجال المستقبل.
وقالت NHTSAستتيق اليوم ايضا امكانية عقد المؤتمرات مطولة الاحمال ؟ سوف تتشير لمطار الآجمل لجواء مع شركات التقذيف لمن فضتك… ولذا!! .. كان السؤال في قرائتها إذا كه تقدم ير لأمر يكون بار عند نقطه مخ.. من الخالد غير الاصطن . رجال.
(end rewrites)