تلقى شخص علاجًا طبيًا بعد أن اشتعلت النيران في حاسوب محمول لأحد الركاب على متن رحلة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية.
وكان الطيار قد أبلغ مراقبة الحركة الجوية عن “حريق في الجزء الخلفي من الطائرة”، وقال إن المضيفين يحاولون إخماده، وفقًا لتسجيل صوتي حصلت عليه شبكة CBS News، الشريك الإخباري لهيئة الإذاعة البريطانية في الولايات المتحدة. وأضاف: “أعتقد أن هناك أربعة أو خمسة ركاب أصيبوا بحروق من الحاسوب. الحاسوب موجود في منتصف الطائرة تقريبًا”.
وهبطت الرحلة رقم 2398 القادمة من أتلانتا بولاية جورجيا في مطار دالاس فورت وورث الدولي بتكساس يوم الجمعة، وتلقى راكب واحد الرعاية الطبية في الموقع ثم غادر.
وقالت الشركة لهيئة الإذاعة البريطانية إن الرحلة هبطت بسلام “بعد تقارير عن دخان صادر من جهاز أحد العملاء أثناء الهبوط. ونشكر طاقمنا على احترافيتهم واستجابتهم السريعة لاحتواء الجهاز”. وبعد الهبوط، توجهت الطائرة إلى البوابة، واستقبلها موظفو الطوارئ وفقًا للإجراءات المتبعة.
وتحذر إدارة الطيران الفيدرالية من أن بطاريات الليثيوم، بما فيها بطاريات الحواسيب المحمولة، قادرة على الارتفاع الشديد في الحرارة أو الاشتعال نتيجة لعوامل مختلفة، من بينها تلف البطارية أو ارتفاع درجة حرارتها أو تعرضها للماء أو شحنها الزائد أو سوء تعبئتها.
وسجلت الإدارة 58 حادثة جوية مؤكدة تتعلق ببطاريات الليثيوم هذا العام، شملت دخانًا أو حريقًا أو حرارة شديدة. وعلى مدى السنوات العشرين الماضية، كان العدد الأعلى من الحوادث مرتبطًا بحزم البطاريات، مع 84 حالة تتعلق بالحواسيب المحمولة. وتشترط الجهة المنظمة الأمريكية أن تُحمل بطاريات الليثيوم في حقائب اليد فقط.
في مايو الماضي، حُولت رحلة تابعة لشركة إيزي جيت من مصر إلى روما بعد العثور على بنك طاقة يشحن داخل حقيبة أحد الركاب في عنبر الطائرة، وأعيد جدولة الرحلة في اليوم التالي. وقالت هيئة الطيران المدني البريطانية إن بنوك الطاقة تسبب عددًا متزايدًا من المشكلات الخطيرة على الرحلات الجوية حول العالم، ودعت إلى مزيد من الوعي لأن الشواحن المحمولة تحمل مخاطر جدية تتعلق بارتفاع الحرارة أو اشتعال النيران.