النقاط الرئيسية
استخدم أفراد من مشاة البحرية الأمريكية في الوحدة الاستكشافية البحرية الحادية عشرة نظام الدفاع الجوي البحري الخفيف المتكامل في الشرق الأوسط. ويعتمد النظام على مركبتين من طراز بولاريس لجميع التضاريس: واحدة للقيادة، وأخرى مزودة بمعدات حرب إلكترونية، لاكتشاف الطائرات المسيّرة الصغيرة وتعطيلها.
نشرت قوات مشاة البحرية الأمريكية صورة لأفراد من الوحدة الاستكشافية البحرية الحادية عشرة وهم يقودون نظام الدفاع الجوي البحري الخفيف المتكامل، المعروف باسم لماديس، وهو نظام متنقل مضاد للطائرات المسيّرة، في الشرق الأوسط خلال الفترة من 2 إلى 6 سبتمبر.
ولا يذكر التعليق سوى أن الصورة التُقطت في منطقة مسؤولية القيادة المركزية الأمريكية، وهي القيادة التي تشرف على المنطقة.
تنتشر الوحدة في منطقة تشهد حربًا. بدأت الحرب في 28 فبراير بضربات أمريكية وإسرائيلية على إيران، وغادرت الوحدة الاستكشافية البحرية الحادية عشرة سان دييغو مع مجموعة بوكسر البرمائية الجاهزة على متن السفينة بوكسر إل إتش دي 4 في مارس. ويبلغ عدد أفرادها نحو 2500 من مشاة البحرية. وبدأ وقف إطلاق النار في 8 أبريل، لكن القتال عاد واشتعل في أوائل سبتمبر.
صُمم نظام لماديس لاكتشاف الطائرات المسيّرة الصغيرة التي تهدد القوات المتقدمة وتحديدها وتتبعها وإسقاطها. ويتكون من مركبتين من طراز بولاريس إم آر زد آر لجميع التضاريس. واحدة تعمل كوحدة قيادة، والأخرى تحمل منظومة حرب إلكترونية. ويجمع النظام بين الرادار والحرب الإلكترونية ومعدات القيادة والتحكم. يرصد الرادار الطائرة المسيّرة، وتقطع معدات الحرب الإلكترونية الإشارات التي تربطها بمشغلها.
وفي النسخة المستخدمة عام 2019، كانت المركبتان تحملان رادارًا، وكانت إحداهما تحمل أيضًا برج كاميرا. ويرصد الرادار طائرة مسيّرة صغيرة من مسافة بعيدة. وتساعد الكاميرا المشغلين على التأكد من ماهيتها وما إذا كانت معادية. وإذا كانت معادية، يستخدمون جهاز تشويش لقطع رابط الطائرة بمحطة التحكم الأرضية، وهو ما قد يجعلها تسقط. والهدف هو إيقاف الطائرة المعادية قبل وصولها إلى القاعدة التي يجري حمايتها.
الصورة: العريف نيكول ستيوارت.
لماديس هو النسخة الخفيفة من نظام ماديس للدفاع الجوي البحري، المثبت على مركبات تكتيكية خفيفة مشتركة. والنسخة الخفيفة مخصصة لوحدات المشاة البحرية الاستكشافية، وهي أصغر من فوج مشاة البحرية الساحلي وتؤدي مهامًا أوسع. وقد استُخدم كمنصة اختبار ونظام مؤقت مضاد للطائرات المسيّرة قبل إدخال ماديس الخدمة، وما زالت كتائب الدفاع الجوي للارتفاعات المنخفضة في مشاة البحرية تستخدمه.
رأت مشاة البحرية أول مرة ثغرة في مواجهة الطائرات المسيّرة التجارية الرخيصة عام 2013، مع بداية القتال ضد داعش. وظهر لماديس في أول استخدام عملياتي له في يوليو 2019، عندما استخدمه مشاة البحرية على متن السفينة بوكسر، وهو مثبت على مركبة بولاريس إم آر زد آر، لإسقاط طائرة مسيّرة إيرانية. وبوكسر مرة أخرى هي السفينة الرئيسية في المجموعة البرمائية التي تحمل الوحدة الاستكشافية البحرية الحادية عشرة.
واقتربت تلك الطائرة نحو 900 متر، أي ما يعادل 1000 ياردة، من السفينة أثناء عبورها مضيق هرمز في 18 يوليو 2019. وقال مسؤولون في البنتاغون إن مشاة البحرية شوشوا عليها إلكترونيًا، بينما نفت إيران فقدان أي طائرة مسيّرة. وكانت مركبة إم آر زد آر موضوعة على مقدمة السفينة وتعمل بمولد بنزين، وكان مشاة البحرية الذين تدربوا عليها من سرب الطيران التابع للوحدة الاستكشافية البحرية الحادية عشرة.
المركبات خفيفة بما يكفي للعمل من سطح الطيران في سفينة برمائية وللانتقال بالقيادة إلى الشاطئ، وهذا يناسب وحدة تتنقل بين السفينة والشاطئ في مجموعات صغيرة. منذ بدأت الحرب، أطلقت إيران صواريخ وطائرات مسيّرة على منشآت عسكرية أمريكية في الخليج والعراق والأردن. وقال العقيد كريس نيدزيوتشا، الذي قاد الوحدة الاستكشافية البحرية الحادية والثلاثين في الحرب نفسها، هذا الشهر، إن مواكبة المعدات الجديدة، وكثير منها معدات مضادة للطائرات المسيّرة، استهلكت جزءًا كبيرًا من وقت أفراد مشاته. وتدربت الوحدة الاستكشافية البحرية الحادية عشرة في أبريل على استخدام بصريات مضادة للطائرات المسيّرة تُثبّت على البنادق.