رصد مسيّرة تجسس فرنسية الصنع على الحدود البولندية البيلاروسية

النقاط الرئيسية

يوم الخميس، حلقت طائرة استطلاع مسيّرة من طراز “باترولر” من صنع سافران بمحاذاة الحدود البولندية مع بيلاروسيا قرب بياوفيجا، بحسب بيانات تتبع الرحلات. ولم يُعرف من كان يشغّل الطائرة ولا طبيعة مهمتها، كما لم تعلن بولندا أنها اشترت هذا الطراز.

أظهرت بيانات تتبع الرحلات أن طائرة استطلاع مسيّرة من طراز “سافران إس-15 باترولر” حلقت يوم الخميس على طول الحدود الشرقية لبولندا مع بيلاروسيا، ومرّت قرب غابة بياوفيجا وبلدة هاينوفكا. وأشار إليها حساب مفتوح المصدر يُدعى “كوفي ريبورت” على منصة إكس، كما وثّق موقع “فلايت رادار 24” في الساعة 14:50 بتوقيت غرينتش أن الطائرة مصنفة عسكرية أو حكومية، ولم يظهر لها تسجيل أو مشغّل أو بلد تسجيل. وفي تلك اللحظة كانت تحلق على ارتفاع نحو 1800 متر بسرعة أرضية تبلغ 117 كيلومترا في الساعة، متجهة شمالا على بعد بضعة كيلومترات من الحدود البيلاروسية.

بدأ مسار الرحلة شرق وارسو، وامتد شمال شرقا مارا بسوكوووف بودلاسكي وشيمياتيتشي، ثم انحنى شمالا بمحاذاة الحدود. ولم تعلن وزارة الدفاع البولندية ولا أي جيش حليف من كان يطيّر المسيّرة أو ما الذي كانت تبحث عنه.

“باترولر” مسيّرة فرنسية متوسطة الارتفاع وطويلة التحمل، تصنعها شركة سافران للإلكترونيات والدفاع على هيكل الطائرة الشراعية المحركة “ستيمي إس-15″، وهو ما يفسر رمز النوع “إس-15 يو” الظاهر في نظام التتبع. حلقت أول مرة في 2009، ودخلت الخدمة في الجيش الفرنسي في 2023. وأظهرت اختبارات الطيران أنها تستطيع البقاء في الجو من 20 إلى 30 ساعة، وحمل ما يصل إلى 250 كيلوغراما من أجهزة الاستشعار والمعدات.

تزوّد سافران المسيّرة بكاميرا “يوروفلير 410” للنهار والليل، مع جهاز استشعار يعترض الاتصالات اللاسلكية أو رادار يستطيع رصد المركبات المتحركة على الأرض. وتوجد نسخة بحرية تحمل رادارا للبحث البحري وجهاز استقبال لتحديد السفن.

لم تعلن بولندا علنا أنها اشترت “باترولر”. وتعمل قوات فرنسية في بولندا منذ سبتمبر 2025، عندما أرسلت فرنسا ثلاث مقاتلات “رافال” ضمن مهمة “الحارس الشرقي” التابعة للناتو، التي أُطلقت بعد دخول ما لا يقل عن 19 مسيّرة روسية إلى المجال الجوي البولندي في 10 سبتمبر من ذلك العام. وأسقطت طائرات بولندية من طراز إف-16 وأخرى هولندية من طراز إف-35 عدة منها.

ويعدّ الجزء من الحدود الذي حلقت بمحاذاته المسيّرة من أكثر المناطق تحصينا في أوروبا. فقد بنت بولندا سياجا فولاذيا على الحدود البيلاروسية في 2022 و2023، ويمر السياج عبر غابة بياوفيجا، حيث حاول مهاجرون تدفعهم السلطات البيلاروسية عبور الحدود مرارا.

وتضيف وارسو الآن طبقة أخرى لمواجهة المسيّرات. في ديسمبر 2025، قال نائب وزير الدفاع تشيزاري تومتشيك إن بولندا ستنفق أكثر من ملياري يورو (2.28 مليار دولار) على مدى سنتين على شبكة مضادة للمسيّرات على حدودها مع بيلاروسيا ومنطقة كالينينغراد الروسية. ونُصِب أول رادار على برج يزيد ارتفاعه على 70 مترا قرب كرينكي، شمال هاينوفكا، وأعلن وزير الداخلية مارتشين كيرفينسكي أن أول مجموعة مضادة للمسيّرات أصبحت جاهزة للعمل في مارس 2026. وتأتي هذه الشبكة إلى جانب “الدرع الشرقي”، وهو برنامج منفصل تبلغ ميزانيته نحو 2.2 مليار يورو (2.5 مليار دولار) لبناء تحصينات أرضية على الحدود نفسها.

كما بنت روسيا مواقع إطلاق وترحيل لمسيّرات هجومية قرب الحدود البيلاروسية، وفق تحقيق نشرته “إنفورم نابالم” في يونيو 2026، ربط بعض تلك البنية التحتية بالتوغل الذي وقع في سبتمبر 2025.

ولم تُظهر بيانات التتبع من أين أقلعت “باترولر”، ولا كم مكثت في موقعها، ولا ما إذا دخلت المجال الجوي البيلاروسي. ولا تعرض خدمات تتبع الرحلات سوى الطائرات التي تبث موقعها، وغالبا ما تطفئ الرحلات العسكرية أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها.