روسيا تقول إنها قادرة على تزويد السوق العالمية بكميات من الديزل أكبر حتى من الكميات التي جرى الاتفاق عليها مع الرئيس الأميركي دونالد ترامب.
قال ألكسندر نوفاك، نائب رئيس الوزراء الروسي، لبرنامج “فيستي” الإخباري يوم الاثنين: “بحلول نهاية العام قد نصل إلى حجم توريد يبلغ 3.5 مليون طن شهرياً إلى الأسواق العالمية، تماماً كما كان الحال قبل الأزمة”.
كان الرئيس فلاديمير بوتين وترامب قد تحدثا يوم الجمعة عن اتفاق يُتوقع أن يضخ 300 ألف طن من الديزل إلى الأسواق العالمية في أكتوبر، ونصف مليون طن في نوفمبر، ومليون طن في ديسمبر.
وكتب ترامب: “أسعار الديزل للأميركيين، وللعالم أيضاً، ستنخفض بأرقام قياسية وبسرعة!”
لكن الخبراء متشككون، وقد فتحت الخطوة شرخاً بين الولايات المتحدة وأوروبا بشأن حرب أوكرانيا.
وصف كوستيس ستامبوليس، المدير التنفيذي لمعهد الطاقة لجنوب شرق أوروبا، الخطوة الأميركية بأنها “سياسية بحتة” وتهدف إلى وضع الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي في الزاوية.
وقال إن ترامب يريد أن يشير إلى أن الولايات المتحدة “لا مشكلة لديها مع روسيا”، بخلاف أوروبا.
وأضاف: “روسيا تنتج 5.8 مليون طن من الديزل شهرياً. ومن المرجح أن يكون مليونان متاحين للتصدير”.
وقد ردت أوروبا على صفقة الديزل بدعم أوكرانيا. وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين يوم الأحد إن تمويل الحرب الأوكرانية سيكون “في الصدارة” في قمة المجلس الأوروبي هذا الأسبوع.
ودعت وزيرة الخارجية الفنلندية إلينا فالتونين يوم الاثنين الأوروبيين إلى حظر جميع تأشيرات السياحة الممنوحة للروس.
ويرى ستامبوليس أن ترامب كان يستغل ضعف أوروبا لتغيير موقفها من أوكرانيا.
وقال: “نحو 30 مصفاة أوروبية أُغلقت في السنوات الـ15 الماضية لأسباب بيئية، لأنها مضطرة للدفع مقابل انبعاثات غازات الدفيئة”، في إشارة إلى نظام الاتجار بالانبعاثات في أوروبا، “لذا لم تعد أوروبا مكتفية ذاتياً في المنتجات”.
وأضاف أن ترامب يُظهر للأوروبيين أنه “لا يريد التعامل مع أوروبا، وليذهبوا إلى الجحيم… هذا يوسّع الشرخ بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي”.
وتقول أوكرانيا إنها دمّرت نحو نصف قدرة التكرير في روسيا، مما أجبر موسكو على وقف تصدير منتجات نفطية مربحة تساعدها في تمويل حربها. كما قصفت ناقلات روسية كانت تنقل النفط الخام إلى الأسواق العالمية.
وقال زيلينسكي إن هذه الاستراتيجية فعالة، وإن صفقة ترامب، التي ستعلّق العقوبات على المنتجات النفطية الروسية حتى أبريل 2027، تقوّضها.
وصرّح زيلينسكي يوم السبت: “الهدايا لبوتين لن تؤدي إلى السلام. أي إضعاف للعقوبات ضد روسيا من دون اتفاق واضح ودائم لخفض التصعيد مع روسيا هو علامة ضعف واضحة”.
ورغم أن ترامب أعلن يوم الأحد وقفاً لإطلاق النار في قطاع الطاقة بين روسيا وأوكرانيا، مما دفع أوكرانيا إلى تعليق هجماتها على المصافي، فإن الضربات الروسية قصفت شبكة الطاقة في كييف وقتلت 12 شخصاً في دنيبروبتروفسك.
وقال وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف عن زيلينسكي: “لا أعتقد أنه حصل على مهلة”.
وتدعم أوروبا الاستراتيجية الاقتصادية الأوكرانية ضد آلة الحرب الروسية، لكن ترامب يلومها على رفع أسعار البنزين في محطات الوقود للأميركيين مع اقترابه من انتخابات التجديد النصفي للكونغرس في أوائل نوفمبر.
وقال ترامب للصحافيين في البيت الأبيض بعد رد زيلينسكي: “(زيلينسكي) يريد أن يصنع مشاكل لمزارعينا ومربي الماشية لدينا بخصوص وقود الديزل، لأن روسيا تزوّد جزءاً كبيراً من الديزل في العالم”.
وأضاف: “أعتقد أن الوقت حان لأن تحصل أوكرانيا على رئيس جديد”.
السياسة قبل الاقتصاد
يبدو أن ترامب يتبع سياسة متناقضة تجاه روسيا. فقد قلّص المساعدات العسكرية الأميركية لأوكرانيا عندما تولى السلطة في يناير 2025، لكنه وافق على بيع أسلحة لأوروبا لمساعدة أوكرانيا.
وكان قد دخل في خلاف علني مع زيلينسكي في المكتب البيضاوي في فبراير 2025، وقال له: “أنت لا تملك الأوراق”، لكنه قال في قمة الناتو هذا العام إن زيلينسكي “قام بعمل مذهل” و”كان فعالاً جداً”.
وفي الشهر الماضي وقّع ترامب قانون ليندسي غراهام، الذي قد يسمح له بمعاقبة الدول التي تشتري النفط الروسي. وبعد أحد عشر يوماً، عكس السياسة.
وقالت فيكتوريا فدوفيتشينكو، الخبيرة في الأمن الأوروبي بمركز الجيوسياسة في جامعة كامبريدج: “في اللحظة التي تميل فيها البندول إلى جهة، يحاول ترامب موازنتها بأداة مختلفة تماماً ومعاكسة”.
وأضافت لقناة الجزيرة: “بهذه الطريقة يرى كيف يتحكم في السرد، وكذلك في أي نوع من المفاوضات. لذا سيستمر هذا البندول في الغلبة”.
ما مدى غلاء الديزل في الولايات المتحدة؟
وفقاً لوكالة معلومات الطاقة الأميركية، ارتفعت أسعار الديزل والبنزين في الولايات المتحدة لفترة وجيزة ثم تغيرت قليلاً في النهاية بسبب حرب أوكرانيا، لكنها ارتفعت كثيراً بسبب الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران.
كان سعر الديزل في الولايات المتحدة 4.10 دولار للغالون يوم غزو روسيا لأوكرانيا، في 24 فبراير 2022. وقد انخفض إلى 3.81 دولار عشية حرب الخليج التي خاضها ترامب، في 28 فبراير 2026.
ومنذ ذلك الحين ارتفع بنسبة 78 في المئة، ليصل إلى 6.19 دولار في أوائل أكتوبر.
والقصة مشابهة بالنسبة للبنزين العادي الخالي من الرصاص في الولايات المتحدة، إذ كان سعره 3.48 دولار للغالون قبل الغزو الروسي. وبلغ 2.79 دولار قبل حرب الخليج التي خاضها ترامب، لكنه ارتفع منذ ذلك الحين بالنصف، إلى 4.15 دولار للغالون.
وليس لدى الحكومة الأميركية مجال كبير لخفض الضرائب، التي تشكل 11 أو 12 في المئة فقط من سعر التجزئة، لذا لا يمكنها التأثير في الأسعار إلا عبر العرض.
هل ستخفض صفقة الديزل الأسعار؟
قال ستامبوليس لقناة الجزيرة: “إذا عرف السوق أنه سيكون هناك ديزل أكثر بكثير في الأسابيع المقبلة، فإنه يحسب ذلك في أسعار اليوم ويخصم منه الآن”.
لكنه قال إن إعلاناً لمجموعة السبع في 2 أكتوبر بالإفراج عن 100 مليون برميل من النفط من الاحتياطيات الاستراتيجية سيكون أهم بكثير من صفقة ترامب وبوتين في خفض أسعار النفط.
وسيُفرج أيضاً عن 80 مليون برميل متبقية من إفراج سابق بلغ 400 مليون طن في مارس.
وقال ستامبوليس: “سيبدأ هذا الإفراج في الأسبوعين المقبلين. العالم ينقصه 5 ملايين برميل يومياً من الخام مقارنة بما كان عليه قبل حرب الخليج. إنها نسبة كبيرة جداً على 100 مليون. كل الأسعار تتغير بناءً على هذا الهامش”. لا يوجد نصٌ مرفق لتحريره.