بروتون تطلق إي ماس 5 — السيارة الكهربائية الجديدة المزوّدة ببطارية

بروتون تطلق إي ماس 5 — السيارة الكهربائية الجديدة المزوّدة ببطارية

أطلقت شركة بروتون هولدينغز رسميًا طرازها الثاني من السيارات الكهربائية العاملة بالبطارية (BEV)، إِي.ماس 5، في خطوة تؤكد رغبة أول مصنع سيارات وطني في ماليزيا في مواصلة لعب دور ريادي في انتقال البلاد نحو المركبات ذات الانبعاث الصفري. وكان طرازها الكهربائي الأول، إِي.ماس 7، قد دُشّن قبل أقل من عام. تعتمد كلا إصداريّ السيارة الكهربائية، … اقرأ المزيد

بنتلي تكشف في كوريا عن السيارة الهجينة «كونتيننتال جي تي سبيد» بقوة ٧٨٢ حصانًا

بنتلي تكشف في كوريا عن السيارة الهجينة «كونتيننتال جي تي سبيد» بقوة ٧٨٢ حصانًا

أعلنت بنتلي رسميًا عن الجيل الرابع من Continental GT Speed في كوريا الجنوبية، مقدِّمة أقوى نسخة هجينة أنتجتها حتى الآن. هذه السيارة الكبرى تجمع بين الحِرفية التقليدية والتقنيات المتقدِّمة للأداء، وتولِّد قدرة مذهلة تبلغ 782 حصانًا بفضل نظامها الجديد Ultra Performance Hybrid. خلال رحلة امتدت 350 كيلومتراً من سول إلى يانغيانغ، أثبت النظام الهجين سلاسته … اقرأ المزيد

بوغاتي تكشف عن منشأة إنتاج متطورة لتصنيع «توربيون» — السيارة الخارقة الهجينة بقيمة ٤ ملايين دولار

بوغاتي تكشف عن منشأة إنتاج متطورة  
لتصنيع «توربيون» — السيارة الخارقة الهجينة بقيمة ٤ ملايين دولار

كشفت بوجاتي عن منشأة إنتاج متطورة خُصِّصت لصناعة جيْلها القادم من الهايبركار، السيارة توربيون التي تُقدَّر قيمتها بنحو 4 ملايين دولار. المشروع الجديد يمثل قفزة نوعية في الحرفية والتقنية بينما تستعد العلامة للدخول في عصر هجيني جديد. تقع المنشأة داخل أراضي قصر سان جان التاريخي في مولشهايم، موطن بوجاتي منذ عشرينات القرن الماضي. وعلى الرغم … اقرأ المزيد

صور مذهلة لمازيراتي «بومرانغ» — السيارة الاختبارية الإسفينية ذات الطابع المستقبلي من سبعينيات القرن الماضي تصميم تثق به · التصميم اليومي منذ ٢٠٠٧

صور مذهلة لمازيراتي «بومرانغ» — السيارة الاختبارية الإسفينية ذات الطابع المستقبلي من سبعينيات القرن الماضي  
تصميم تثق به · التصميم اليومي منذ ٢٠٠٧

تُعدّ سيارة مازيراتي بوميرانغ إحدى أكثر السيارات الاختبارية جرأةً في سبعينيات القرن العشرين؛ إذ أعادت صياغة لغة تصميم السيارات بجماليّات جريئة ومستقبليّة. كُشفت أولاً كنموذج ثابت في تورينو عام 1971، ثم بُرِهِنَ عليها كنموذج عمل في جنيف عام 1972. هي ثمرة فكر المصمّم جيورجيتو جيوغارو في شركة إيتالديزاين. تميّزت بمخطط إسفنجي حاد وزخارف داخلية مستوحاة … اقرأ المزيد