النقاط الرئيسية
أظهرت شركة إيرو سنتينل الإسرائيلية تقنية طائراتها المسيّرة لشرطة الحدود التايلاندية قرب الحدود مع كمبوديا، وفق منشور لكبير مسؤولي التسويق أوفير أفرام. وقاد العرض التجريبي كبير الطيارين أور شابات، وجرى اختبار أداء الطائرة في تضاريس معقدة وتحت ظروف انقطاع إشارة نظام تحديد المواقع.
طائرة مسيّرة إسرائيلية الصنع أثبتت قدرتها على مواصلة العمل حتى عندما يتعرض نظام الملاحة عبر الأقمار الاصطناعية الذي تعتمد عليه عادة للتشويش، وهي قدرة قد تكون بالغة الأهمية على طول حدود شهدت خلال العام الماضي اتهامات متبادلة بين جيشين متجاورين بتشغيل مئات الطائرات المسيّرة غير المصرح بها في الأجواء.
شركة إيرو سنتينل، المصنّعة الإسرائيلية للطائرات التكتيكية منخفضة الملاحظة، عرضت تقنية المراقبة لديها على شرطة الحدود التايلاندية قرب الحدود الكمبودية، وفق منشور على مواقع التواصل من كبير مسؤولي التسويق أوفير أفرام.
العرض، الذي قاده كبير الطيارين أور شابات، جرى في تضاريس معقدة وصفته الشركة بأنها ظروف انقطاع لإشارة نظام تحديد المواقع، أي أن الطائرة كان عليها العمل دون وصول موثوق إلى النظام الذي تعتمد عليه معظم الطائرات في الملاحة الدقيقة. وتحدث بيئات انقطاع إشارة النظام عندما يتعمد خصم التشويش على الإشارة أو خداعها، أو عندما تتعارض التضاريس والبنية التحتية مع استقبال الأقمار الاصطناعية. وقد أصبحت القدرة على الطيران وإنجاز المهمة دون تلك الإشارة من أكثر القدرات طلبًا لدى الجيوش التي تتابع تطور حرب الطائرات المسيّرة في صراعات من أوكرانيا إلى الشرق الأوسط.
واعتبر أفرام أن التجربة أظهرت أداءً قويًا لتقنية الشركة، وقال: “أجرينا مؤخرًا بقيادة كبير طيارينا أور شابات عرضًا لقدراتنا أمام شرطة الحدود التايلاندية قرب الحدود الكمبودية، في تضاريس بالغة التعقيد وظروف انقطاع صعبة لإشارة نظام تحديد المواقع. حقق العرض نتائج ممتازة فاقت كل التوقعات، وأثبت موثوقية نظامنا وفعاليته التشغيلية حيث يهم الأمر. المهمة أنجزت. إلى الوجهة التالية”.
شرطة الحدود التايلاندية، المعروفة محليًا باسم تور تشور دور، وكالة إنفاذ قانون شبه عسكرية تابعة للشرطة الملكية التايلاندية، وتعمل على حدود تايلاند منذ 1951. وكانت تاريخيًا في طليعة الجهات المعنية بمكافحة التمرد وأمن الحدود وجمع الاستخبارات في المناطق الحدودية النائية، بدلًا من القتال العسكري التقليدي. وللوكالة تاريخ طويل من العمل إلى جانب الجيش التايلاندي في عمليات أمن الحدود، وغالبًا ما تكون عناصرها أول المستجيبين في المناطق التي تشتعل فيها التوترات بين تايلاند وجيرانها.
وهذا التوتر مستعر على الحدود التايلاندية-الكمبودية منذ أكثر من عام. القتال بين القوات التايلاندية والكمبودية أوقع عشرات القتلى وشرد أكثر من مليون نسمة خلال اشتباكات بدأت في منتصف 2025، وتعود جذورها إلى نزاع إقليمي طويل حول الترسيم الاستعماري للحدود المشتركة بين البلدين، والبالغ طولها نحو 800 كيلومتر (500 ميل). وحتى بعد أن وافق البلدان على وقف إطلاق النار، اتهم الجيش الملكي التايلاندي كمبوديا بانتهاك الهدنة بتسيير أكثر من 250 طائرة مسيّرة فوق المحافظات الحدودية التايلاندية في ليلة واحدة. وهذا ما دفع تايلاند إلى فرض حظر مؤقت على تحليق الطائرات المسيّرة المدنية في جميع أنحاء البلاد، وتكثيف الدوريات العسكرية الليلية في المحافظات المتأثرة. كما نشر مسؤولون تايلانديون لقطات تظهر قواتهم وهي تضرب ما وصفوه بمركز قيادة للطائرات المسيّرة الكمبودية، وهو ما يؤكد مدى تمركز الطائرات المسيّرة في المواجهة على جانبي الحدود.
في هذا السياق، يحمل عرض يثبت أداءً موثوقًا للطائرات المسيّرة في ظروف انقطاع إشارة نظام تحديد المواقع جاذبية واضحة لقوة أمن حدود تعمل في بيئة أصبح فيها التشويش والتداخل، سواء كان عرضيًا أو متعمدًا، خطرًا معتادًا وليس مضاعفة نادرة. وقد بنت إيرو سنتينل سمعتها التجارية تحديدًا على هذا النوع من القدرة على الصمود، وقالت الشركة إن أنظمتها شهدت استخدامًا فعليًا سابقًا خلال الحملة العسكرية الإسرائيلية في 2025 على أهداف إيرانية، حيث استُخدمت الطائرات وفق التقارير في مهام استخباراتية حساسة لتحديد أهداف عالية القيمة داخل أراضي الخصم.
يأتي هذا العرض الأخير في تايلاند في فترة توسع سريع لشركة إيرو سنتينل في عدة أسواق دولية. فقد وقعت الشركة اتفاقية توزيع حصرية مع الشركة الألمانية تو إل إن كيه لتوريد طرازي طائراتها جي 2 وجي 3 إلى سوق الأمن والدفاع في كازاخستان، وفق تقارير سابقة من موقع ذا ديفينس بلوغ. كما أكدت الشركة مؤخرًا أنها توسّع الإنتاج التسلسلي في إسرائيل، وتشتري المكونات قبل الحاجة بوقت كافٍ، وتضيف قدرات مثل الملاحة البصرية، وهي تقنية تسمح للطائرة المسيّرة بتحديد موقعها باستخدام الكاميرات الموجودة على متنها بدلًا من الاعتماد على نظام تحديد المواقع وحده. وهذه التقنية مرتبطة مباشرة بالبيئة المتنازع عليها والمشوشة التي كان العرض في تايلاند مصممًا لاختبارها.