وصلت التحذيرات واحدة تلو الأخرى وبوتيرة سريعة، مستهدفة شركة طيران أو مطاراً تلو الآخر. وفي جميع الحالات تقريباً، باستثناء مطار هيثرو في لندن، جرى التعامل معها على أنها جدية بما يكفي لتحويل مسار الطائرة المعنية، أو حتى إرسال مقاتلات لمرافقتها كما حدث في إيطاليا. وقد تبيّن لاحقاً أن جميعها كاذبة، وهذا لا يعني بالطبع أن التحذيرات التالية لن تكون حقيقية.
وليس مفاجئاً أن الطابع المتزامن والمنسق لهذه الخدع الجوية، إلى جانب أعمال خبيثة أخرى في أوروبا، يدفع بعض الناس إلى توجيه أصابع الاتهام إلى روسيا. فبعد سلسلة من الهجمات الإلكترونية ومشاهدات غامضة لطائرات مسيرة فوق مواقع حساسة في وقت سابق من هذا العام، شهدنا في الأيام الماضية اختراقاً عن بُعد لمجمدات في متاجر كبرى وبنك دم، وحادثة مريبة على الحدود البولندية مع روسيا، وفي أغسطس هجوماً بطائرات مسيرة على مطار لايبزيغ هاله الألماني، حمّل وزير الداخلية الألماني مسؤوليته علناً لموسكو.
فهل تقف روسيا وراء ذلك؟ يرى كثيرون، استناداً إلى أدلة ظرفية فقط، أن هذا لا بد أن يكون مثالاً آخر على الحرب الهجينة أو الرمادية أو ما دون العتبة؛ أعمال تضر بالبنية التحتية لدولة ما أو بمجتمعها، لكنها غالباً ما تكون مجهولة ويمكن نفيها، ولا ترقى إلى حد إطلاق المادة الخامسة من ميثاق الناتو، وبالتالي تحريك رد غربي.
وموسكو غاضبة بالتأكيد من الناتو لدعمه أوكرانيا، وبذلك يعطّل الدعمُ خططَ الكرملين لابتلاع ذلك البلد وإنهاء استقلاله فعلياً. وقد اقترح مدونون روس أنه ما دامت الطائرات المسيرة الأوكرانية تجعل مطارات روسيا غير آمنة، والعقوبات الغربية تمنع شركات الطيران الروسية من دخول المجال الجوي الأوروبي، فلماذا لا تشعر الدول الغربية بالألم نفسه؟