النقاط الرئيسية
عرضت شركة إلفو أول مركبات جيب مرسيدس جي كلاس مطورة ضمن برنامج لتحديث أسطول الجيش اليوناني الذي يبلغ عمره نحو ثلاثين عامًا.
ويضيف التحديث محركًا جديدًا وأنظمة كاميرات وحماية من الطائرات المسيّرة وتحسينات أخرى، بدلًا من استبدال المركبات بالكامل.
أزاحت إلفو، الشركة اليونانية الرئيسية لصناعة المركبات العسكرية، الستار عن أول مركبات جيب مرسيدس جي كلاس مطورة في إطار برنامج تحديث جديد يهدف إلى إطالة عمر أسطول الجيش اليوناني القديم بدل استبداله بالكامل. ويبلغ عمر المركبات التي يجري تحديثها نحو ثلاثين عامًا.
تعمل إلفو على تركيب محرك جديد وناقل حركة أوتوماتيكي، وتكييف هواء كهربائي، ومقصورة داخلية معاد تصميمها بمقاعد قابلة للتعديل ومزودة بنظام تعليق. أما من الخارج، فتحصل المركبات على أنظمة كاميرات تعمل على مدار 360 درجة ليلًا ونهارًا، وإضاءة إل إي دي بالكامل، وشبكة حماية ضد الطائرات المسيّرة، وتمويه حراري وبصري، وزجاج أمامي معزز مصمم لمقاومة مثيري الشغب، ومرايا غير قابلة للتحطم. وتُصنع المركبات وفق معايير عسكرية أميركية ومتوافقة مع حلف شمال الأطلسي تُعرف باسم ميل-ستد، وتقول إلفو إنه يمكن أيضًا تجهيزها بأنظمة أسلحة.
يعكس هذا النهج تحولًا أوسع تلجأ إليه بعض الجيوش مع تقلص ميزانيات المركبات. فبدلًا من إحالة أسطول كامل إلى التقاعد وشراء بدائل جديدة، تعيد إلفو تجهيز مركبات موجودة في الخدمة بالفعل، ولديها خبرة مباشرة بها لأنها زودت اليونان وقبرص على مدى عقود بأكثر من عشرة آلاف مركبة جيب مرسيدس 290 جي دي ومرسيدس 240، إضافة إلى أكثر من اثني عشر ألف شاحنة شتاير.
وقال المدير العام لشركة إلفو، أنطونيس فيتيتزاكيس: «إن إلفو تعيد تعريف ما يمكن أن يقدمه تحديث المركبات العسكرية. فمن خلال الجمع بين خبرتنا الهندسية العميقة وأحدث التقنيات، نستطيع نقل الأسطول الحالي إلى العصر الحديث، والجمع بين عقود من الخدمة التشغيلية وقدرات جديدة، مع تعظيم قيمة الاستثمارات التي قام بها عملاؤنا بالفعل».
إلفو، ومقرها في سالونيك، أمضت أكثر من خمسين عامًا في بناء مركبات للجيش اليوناني، بما في ذلك عائلة ليونيداس لناقلات الأفراد المدرعة وشاحنات مبنية على شتاير. كما تمتلك الشركة خط إنتاج وتجميع معتمدًا لدبابات ليوبارد 2 إتش إي إل، وهي النسخة الخاصة بالجيش اليوناني من دبابة ليوبارد 2 الألمانية التصميم. وفي أغسطس 2025، استحوذت شركة إس كي القابضة، التي أسسها إسرائيليون، على كامل ملكية إلفو، في أول قاعدة تشغيلية للمجموعة في أوروبا.
ويأتي تحديث مركبات جي كلاس وسط توسع أوسع في إلفو هذا العام. وفي مايو 2026، وقّعت راينميتال مذكرة تفاهم مع إلفو لتجميع شاحنات عسكرية وأنظمة متخصصة للقوات المسلحة اليونانية. وفي سبتمبر، قالت إلفو بشكل منفصل إنها ستستثمر أربعين مليون يورو، أي نحو ستة وأربعين مليون دولار، لتوسيع مصنعها في سيندوس وإضافة قدرة إنتاج للمسيّرات، اعتمادًا على تقنيات الأنظمة غير المأهولة من مجموعة إس كي، وهو مشروع يُتوقع أن يخلق نحو ثلاثمائة وظيفة.
الصورة مقدمة من إلفو.