أطلقت شركة بروتون هولدينغز رسميًا طرازها الثاني من السيارات الكهربائية العاملة بالبطارية (BEV)، إِي.ماس 5، في خطوة تؤكد رغبة أول مصنع سيارات وطني في ماليزيا في مواصلة لعب دور ريادي في انتقال البلاد نحو المركبات ذات الانبعاث الصفري. وكان طرازها الكهربائي الأول، إِي.ماس 7، قد دُشّن قبل أقل من عام.
تعتمد كلا إصداريّ السيارة الكهربائية، إلى جانب الطرز الجديدة ذات محركات الاحتراق الداخلي التي أُطلقَت مؤخرًا، على منصات وتصاميم من مجموعة جيلي الصينية لصناعة السيارات، التي تملك حصة قدرها 49.9% في بروتون هولدينغز.
وصفت بروتون إِي.ماس 5، التي تُصنّف كسيارة ركّاب مدمجة، بأنها أول سيارة كهربائية “ميسورة التكلفة” في ماليزيا ومصممة لـ”جعل التنقّل المستدام متاحًا لجميع الماليزيين”. تبدأ أسعار الطرق (على الطريق) من MYR 59,800 (حوالي 14,300 دولار أمريكي) لنسخة Prime، وتصل إلى MYR 72,800 (حوالي 17,400 دولار أمريكي) لنسخة Premium، مع خصم إطلاق بقيمة MYR 3,000 متاح كعرض ترويجي. وتقدّم السيارة ضمانًا لمدة ستّ سنوات بعدد أميال غير محدود، وضمانًا للبطارية وناقل الحركة لمدة ثماني سنوات أو 160,000 كيلومتر.
أفادت بروتون بأنها استقبلت أكثر من 5,000 حجز لإِي.ماس 5 خلال الأسابيع الثلاثة الأولى بعد فتح دفاتر الطلبات مطلع أكتوبر. وفي الأشهر التسعة الأولى من عام 2025 باعت الشركة إجمالي 6,655 وحدة من الطراز الأكبر إِي.ماس 7، شُحِنَ منها 443 وحدة إلى الخارج.
تعتمد إِي.ماس 5 على طراز جيلي Xingyuan ومزوّدة بحزمة بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد من شركة CATL بسعة 30 كيلوواط-ساعة، توفر مدى يصل إلى 325 كم بالشحنة الواحدة. وتُحرَّك السيارة بمحرك خلفي بقدرة 85 كيلوووات يولّد عزمًا بقيمة 150 نيوتن-متر وتسارعًا من 0 إلى 50 كم/س في 3.9 ثانية. ويمكن شحن البطاريات من 30% إلى 80% خلال 21 دقيقة باستخدام شاحن سريع تيار مستمر.
تشتمل إِي.ماس 5 على 12 وظيفة متقدّمة لمساعدة السائق، منها نظام تثبيت السرعة التكيفي، وتنبيه التصادم الأمامي، وكشف النقطة العمياء. وهيكل السيارة مُعزَّز بـ”هيكل قفص النجوم” من جيلي، في حين أن حزمة البطارية محمية بنظام متعدد الطبقات (3+2) يوفر أمانًا حراريًا.
يأتي الداخل بشاشة عرض رئيسية بدقة Full HD بمقاس 14.6 بوصة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية مقاس 8.8 بوصة، ويعمل النظام بواسطة ATLAS Auto الذي يتيح الاستجابة للأوامر الصوتية بالإنجليزية والماليزية. كما يدعم السائقون الاتصال اللاسلكي عبر Android Auto وApple CarPlay، فضلاً عن تطبيق Proton e.MAS الذي يوفّر إمكانية الوصول عن بُعد.
نُشِئَ ونُشِر التقرير الأصلي بعنوان “بروتون تُطلق إِي.ماس الجديدة العاملة بالبطارية” بواسطة موقع Just Auto، العلامة التابعة لمجموعة GlobalData.
المعلومات الواردة في هذا الموقع أُدرجت بحسن نية لأغراض إعلامية عامة فقط. ولا يُقصد منها أن تشكّل نصيحة يجب الاعتماد عليها، ولا نُقدّم أي تمثيل أو ضمان صريح أو ضمني بشأن دقّتها أو اكتمالها. يجب عليك الحصول على مشورة مهنية أو متخصّصة قبل اتخاذ أو الامتناع عن أي إجراء بناءً على محتوى موقعنا.