بغداد، النجف، أربيل والسليمانية توقف رحلاتها الجوية، في ظل تصعيد أمريكي على قطاع الطيران الإيراني.
نُشر في 25 سبتمبر 2026.
أوقفت أربعة مطارات عراقية جميع الرحلات من وإلى إيران بعد أيام من إعلان الولايات المتحدة فرض عقوبات جوية جديدة على أي شركات عالمية تتعامل مع شركات الطيران الإيرانية. ويأتي هذا في أحدث جولة من تصعيد العقوبات منذ أطلقت واشنطن “عملية المنبوذ الاقتصادي” في أغسطس، بهدف عزل إيران عن الاقتصاد العالمي.
وقالت وسائل إعلام عراقية رسمية إن الرحلات لن تسير بعد الآن من مطارات بغداد والنجف وأربيل والسليمانية.
وكان العراق من أهم وجهات شركات الطيران الإيرانية، خصوصاً بعد أن توقفت شركات الطيران العراقية عن الطيران إلى إيران مع بداية الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في فبراير. وسيضطر المسافرون بين إيران والعراق الآن إلى السفر براً لمدة لا تقل عن 12 ساعة، حسب الوجهة.
مطار النجف
أفادت وكالة الأنباء العراقية الرسمية بتعليق الرحلات في مطار النجف الدولي في وقت سابق الجمعة. وقال مدير المطار حسين مهنا لوكالة فرانس برس إن “جميع الرحلات توقفت بين إيران ومطار النجف بعد توجيه من مكتب رئيس الوزراء إلى محافظ” النجف.
والعراق وإيران المجاورة بلدان بأغلبية شيعية، والرحلات من وإلى النجف تنقل الحجاج الشيعة العراقيين إلى المدن المقدسة في إيران، أو الإيرانيين الذين يزورون مواقع مقدسة في العراق.
وفي منشور على إكس، ردّت القنصلية الإيرانية في النجف على تعليق الرحلات من وإلى إيران، قائلة: “مطار النجف الدولي، مرقد أول أئمة الشيعة، وعاصمة آخر أئمتهم، مغلق أمام أكبر بلد شيعي في العالم؟!”
وقال موظف عراقي في شركة طيران إيرانية في مطار النجف لوكالة فرانس برس إن الناقلات الإيرانية تشغل عادة ما لا يقل عن 20 رحلة يومياً، لكن بعد التعليق لم يتبق سوى أربع رحلات إلى وجهات أخرى مجدولة يوم الجمعة.
في 28 يوليو 2026، سار حجاج شيعة إلى كربلاء لإحياء الأربعين التي تمثل نهاية فترة الحداد لمدة 40 يوماً بعد يوم عاشوراء، في النجف، العراق. الصورة: عمار خليل من أسوشيتد برس.
ألغت أو قيدت عدة دول أخرى في المنطقة، من بينها الإمارات العربية المتحدة وقطر، رحلاتها إلى إيران لتنفيذ عقوبات الطيران الأمريكية. ويحدث ذلك رغم تحذير أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني الدول المجاورة من فرض حظر طيران أمريكي.
وتعتمد شركات الطيران الإيرانية الآن على عدد قليل من المسارات المحدودة، بما في ذلك تركيا وروسيا والصين وأرمينيا، لتبقى تعمل.
وقالت سينم كوس أوغلو من الجزيرة، وهي تتحدث من طهران: “لا يمكننا القول إن إيران مقطوعة تماماً عن الحركة الجوية، لكنها تقلصت كثيراً”.
وقال جاك هيوسون من الجزيرة، وهو يتحدث من بغداد، إن الحكومة العراقية المركزية لم تصدر أي بيان حول تعليق الرحلات، ويرجع ذلك على الأرجح إلى أنها “لا تريد إغضاب” الفصائل الموالية لإيران في البرلمان العراقي.
وعند شرح قرار البلاد بالامتثال للتحرك الأمريكي، قال هيوسون: “الشركات التي تقدم خدمات أرضية، مثل التزود بالوقود والأمتعة، يبدو أنها لا ترغب في المخاطرة بعقوبات ثانوية أو أن تُستبعد من نظام الدولار الأمريكي الدولي”.
وأضاف هيوسون: “العراق في موقف صعب جداً. إنه مرتبط بالولايات المتحدة، لكنه مرتبط أيضاً بإيران. وفي أوقات مثل هذه، يقع بينهما”.