الدنمارك تشتري تسع مركبات أرضية غير مأهولة من دروبلا لتدريب مشغلي المسيّرات
اشترت الدنمارك تسع مركبات أرضية غير مأهولة من طراز دروبلا رباعية الدفع، لتدريب مشغلي الطائرات المسيّرة، ومن بينهم مجندون، في مركز الدفاع الدنماركي للطائرات المسيّرة. سُلّمت المركبات من دون حوامل أسلحة، وتدرس الدنمارك إضافة محطات أسلحة تُدار عن بُعد ومعدات اتصالات.
تسلّمت القوات المسلحة الدنماركية تسع مركبات أرضية غير مأهولة صنعتها شركة دروبلا، وهي شركة دنماركية أسسها أوكرانيون، لتدريب مشغلي المسيّرات، بمن فيهم المجندون، في مركز الطائرات المسيّرة العسكري في البلاد.
وقالت وكالة المشتريات الدفاعية الدنماركية، المعروفة بأحرفها الدنماركية إف إم آي، إنها اشترت مركبات دروبلا رباعية الدفع لصالح مركز الدفاع الدنماركي للطائرات المسيّرة في ٢٨ سبتمبر. والمركبة الأرضية غير المأهولة هي مركبة تسير بنفسها أو تُوجّه عن بُعد من دون طاقم على متنها. ولم تكشف الوكالة عن سعر الطلب أو موعد وصول المركبات.
سُلّمت النسخة الدنماركية من دروبلا رباعية الدفع من دون حامل سلاح. وقالت إف إم آي إنها تدرس بالفعل كيفية تزويد المركبات بمعدات إضافية، مثل محطة سلاح تُدار عن بُعد، تتيح لجندي تصويب رشاش وإطلاق النار من مسافة آمنة، ومعدات اتصالات جديدة. وأضافت أن هذه الخطط تستند إلى دروس مستفادة من الحرب في أوكرانيا وإلى تجاربها الخاصة مع مركبات أرضية غير مأهولة أخرى في الدنمارك.
وقال العقيد توماس أوغندال كنودسن، الذي يرأس قسم القوات البرية في إف إم آي، إن الأنظمة غير المأهولة تتطور بسرعة، لذلك يحتاج الجيش الدنماركي إلى بناء خبرة بها وإدخالها في تدريب الجنود الآن. وقال إن المركبات الجديدة تتيح لمركز المسيّرات العمل مع مسيّرات أرضية، مع استكشاف كيف يمكن استخدام هذه التقنية في جميع أفرع القوات المسلحة مستقبلا.
هذا الشراء هو الدفعة الثانية من المركبات الأرضية غير المأهولة التي تشتريها إف إم آي هذا العام. وفي وقت سابق من ٢٠٢٦، اشترت الوكالة ثماني مركبات أرضية غير مأهولة للجيش الدنماركي، وقالت إنها اختُبرت منذ ذلك الحين في مجموعة من السيناريوهات العملياتية بنتائج قوية.
أسست شركة دروبلا تيك في ٢٠٢٣ أربعة رواد أعمال أوكرانيين، ويقع مقرها الرئيسي في أودنسه بالدنمارك، بينما تعمل فرق الهندسة والعمليات التابعة لها في أوكرانيا. وتشتهر الشركة بنظام بلو آيز، وهو نظام ذكاء اصطناعي يكتشف الألغام والعبوات الناسفة والطائرات المسيّرة المتسكعة من دون الحاجة إلى اتصال سحابي. وتقول دروبلا إن النظام أكد أكثر من ٥٠٠٠ تهديد متفجر في أوكرانيا.
تبني الشركة منصتين للمركبات الأرضية غير المأهولة قابلتين للتكوين، هما دروبلا رباعية الدفع ودروبلا سداسية الدفع. ويمكن تهيئة كلتيهما لإجلاء المصابين ونقل الحمولات والاستطلاع ومحطات الأسلحة التي تُدار عن بُعد ومهام مكافحة المسيّرات. ووقعت دروبلا أيضا اتفاقا مع الشركة الأوكرانية فرونت لاين روبوتيكس لدمج برج أسلحة بوريا في مركباتها.
عمل الجيش الدنماركي مع دروبلا من قبل. وخلال مشروع ابتكار استمر ستة أشهر وانتهى هذا الصيف، اختبرت القوات المسلحة نموذجا أوليا من دروبلا مخصصا للإجلاء واللوجستيات. بدأت تلك المركبة بأربع عجلات، لكن أُضيفت إليها عجلتان بناء على توصية من الجيش لجعلها أكثر استقرارا.
جمعت دروبلا ٢٫٤ مليون يورو (٢٫٧ مليون دولار) في ٢٠٢٥ من مستثمرين، من بينهم صندوق التصدير والاستثمار الدنماركي الحكومي. وفي يوليو ٢٠٢٦، تلقت استثمارا لم يُكشف عن قيمته من مجموعة ميتس كابيتال الأمريكية الأوكرانية. وتقول الشركة إنها تريد توسيع الإنتاج ليصل إلى ٣٠٠٠ مركبة أرضية غير مأهولة سنويا.