الجيش الأمريكي يدشّن مسارات دائمة لاختبار أنظمة مكافحة المسيّرات في أريزونا

النقاط الرئيسية

استضاف ميدان يوما للاختبار تدريب “فالكون بيك 26.2” لمكافحة الطائرات بدون طيار، وهو تدريب تابع لفرقة العمل المشتركة بين الوكالات 401، خلال معظم شهر سبتمبر، واختبر أنظمة من شركات متعددة. وأقام الحدث مسارات اختبار دائمة لمكافحة الطائرات بدون طيار في يوما، واستخدم برنامج “لاتيس” من أندوريل كخط أساس لتقييم الأنظمة.

أنشأ الجيش الأمريكي مسارات اختبار دائمة لأسلحة مكافحة الطائرات بدون طيار في ميدان يوما للاختبار في ولاية أريزونا، حيث قضى معظم شهر سبتمبر في إخضاع أنظمة من شركات عدة لسيناريوهات مستوحاة من توغلات الطائرات بدون طيار على الحدود الجنوبية للولايات المتحدة.

كان ذلك جزءًا من “فالكون بيك 26.2″، وهي تجربة عملياتية تديرها فرقة العمل المشتركة بين الوكالات 401، وهي مكتب في البنتاغون أُنشئ في أغسطس 2025 لتنسيق جهود مكافحة الطائرات بدون طيار عبر الجيش ووكالات أخرى. ودعم التدريب القيادة الشمالية الأمريكية وقوة المهام المشتركة للحد الجنوبي، وكان أول حدث من أحداث “فالكون بيك” يحاكي توغلات الطائرات بدون طيار في الظروف الصحراوية الموجودة على الحدود.

يضم يوما الآن ثلاثة مسارات دائمة: واحد لأجهزة الاستشعار التي تكتشف الطائرات بدون طيار، وواحد للأنظمة الإلكترونية التي تشوش عليها أو تسيطر عليها، وواحد للأسلحة الحركية التي تسقطها. ويقول الجيش إن الشركات شغلت أنظمتها في سيناريوهات واقعية متعددة داخل كل مسار، وإن هذه المسارات ستبقى في مكانها لاختبارات مستمرة تشمل وزارة الحرب والوحدات العسكرية والصناعة وشركاء الدفاع. ولم يقل الجيش أي الشركات شاركت أو كيف أدت أنظمتها، غير أن برج المدفع الروبوتي “بول فروغ” من شركة آلن كنترول سيستمز صُوّر وهو يطلق النار على أهداف طائرات بدون طيار خلال “فالكون بيك” في 9 سبتمبر.

وقال هاي-سينغ سايلن، منسق الاختبار في فرقة العمل: “يعمل الميدان على توحيد ورقة المواصفات لكل من هذه المسارات الثلاثة. الهدف هو وضع معايير قياس محددة حتى يكون لدينا جميعًا خط أساس نبدأ منه”.

يقرأ  الجيش الأمريكي يستكشف روبوتات بشرية مدرعة لمهام محفوفة بالمخاطر

وكان “فالكون بيك 26.2” أيضًا أول حدث اختباري يستخدم “لاتيس”، وهو برنامج قيادة وتحكم ذاتي من أندوريل، كخط أساس لتقييم مدى قدرة أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار التجارية على تمرير الأهداف من أجهزة الاستشعار إلى الأسلحة. عمليًا، يعني ذلك أن رادارات الشركات وكاميراتها وأسلحتها قُيّمت بناءً على مدى تكاملها مع نظام برمجي مشترك يتتبع الطائرات بدون طيار ويوزعها على السلاح المناسب.

وقال ديفيد بايتس، وهو منسق قدرات في مديرية أنظمة القتال الجوي في ميدان يوما للاختبار: “يوما هي أول نشر لبرنامج لاتيس لأغراض الاختبار والتقييم. وهناك دروس كثيرة مستفادة، خصوصًا من منظور الاختبار والتقييم”.

ومنذ إنشاء فرقة العمل، عمل مركز اختبار يوما كميدان مخصص أساسي لها لاختبار وتدريب ضد الطائرات الصغيرة بدون طيار. وقال بايتس إن يوما تهدف إلى أن تكون نموذجًا يمكن نسخه في مواقع اختبار أخرى تابعة لوزارة الحرب، مع تغييرات بحسب قدرات كل موقع وموقعه الجغرافي.

وزار وزير الجيش بالوكالة آدم تيل الميدان قرب نهاية التدريب.

وقال تيل في مقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي سُجّل في مهبط مروحيات كاسل دوم في يوما: “لا يمكن أن نفترض أننا سنواجه هذه التهديدات في الخارج فقط”.

وتخوض فرقة العمل الآن موجة شراء كبيرة. في 28 سبتمبر، منح الجيش الأمريكي عقودًا لمكافحة الطائرات بدون طيار بسقف إجمالي يبلغ 4.15 مليار دولار لعشر شركات، من بينها آلن كنترول سيستمز، لدعم “الدرع المحلي”، وهو جهد لحماية القواعد والبنية التحتية الأمريكية من الطائرات الصغيرة بدون طيار.

وقال العميد ماثيو روس، مدير فرقة العمل: “الأمر كله يعود في النهاية إلى الأساسيات. نريد أنظمة بسيطة وموثوقة تعمل في كل مرة”.

أضف تعليق