فرنسا تبدأ بناء أول فرقاطة جديدة للسويد

بدأت شركة نافال غروب بناء أول فرقاطة من أربع فرقاطات جديدة للسويد، بقطع الفولاذ لصالح السفينة المستقبلية إتش إس دبليو إم إس لوليو في حوضها في لوريان بفرنسا، في الأول من أكتوبر، بعد شهر واحد فقط من توقيع ستوكهولم العقد.

ومن المقرر تسليم السفينة الأولى في عام 2030، حسب ما أعلنته الشركة الفرنسية. وكانت إدارة المواد الدفاعية السويدية، المعروفة باسم إف إم في، قد وقعت صفقة الفرقاطات الأربع في 31 أغسطس. وتبلغ قيمة العقد نحو 47 مليار كرونة سويدية، أي ما يقارب 4.8 مليار دولار، ويشمل أيضا التدريب وقطع الغيار والدعم.

ترأس حفل قطع الفولاذ اللواء البحري فريدريك ليندن، رئيس أنظمة البحرية في إف إم في، وحضرته سفيرة السويد لدى فرنسا كارولين فيتشيني.

وقال فينسنت مارتينو-لاغارد، النائب التنفيذي لرئيس نافال غروب للسفن السطحية: “كل مواقع نافال غروب وفرقها منخرطة بالكامل في إنجاح البرنامج، بالتعاون الوثيق مع إف إم في، في فرنسا والسويد”.

تعرف السفن السويدية في السويد باسم فئة لوليو، وهي مبنية على الفرقاطة الفرنسية للدفاع والتدخل، أو إف دي آي، التي تتميز بمقدمتها المقلوبة المائلة إلى الأمام. ويبلغ طول السفينة نحو 122 مترا، أي 400 قدم، وتزن نحو 4500 طن، ويضم طاقمها نحو 125 فردا، مع مساحة لمروحية بحجم إن إتش 90 وطائرة دون طيار.

وسيكون تسليح النسخة السويدية مختلفا عن السفن الفرنسية؛ إذ ستحمل صواريخ أستر 30 للدفاع الجوي بعيد المدى، وصواريخ كام إي آر قصيرة المدى، إضافة إلى صواريخ مضادة للسفن، وطوربيدات خفيفة، ومدافع عيار 57 ملم و40 ملم. وستطلق صواريخ كام إي آر من نظام إطلاق بارد جديد طورته نافال غروب، وفق ما ذكرته نيفي لوك آوت.

يقرأ  اعتقال المئات على خلفية حرائق فرنسا.. فمن يتحمّل المسؤولية؟

اختارت السويد التصميم الفرنسي في مايو بعد منافسة مع شركة بابكوك البريطانية، التي عرضت سفينتها آروهيد 120 مع ساب، وشركة نافانتيا الإسبانية، التي اقترحت فرقاطتها ألفا 4000. وكانت سرعة التسليم السبب الرئيسي لاختيار السويد نافال غروب، وفق نيفي لوك آوت. ووقع العقد في ستوكهولم على متن أول فرقاطة إف دي آي في البحرية الفرنسية، أميرال رونارك، بحضور الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ورئيس الوزراء السويدي أولف كريسترسون.

وقد جاء هذا الاختيار مخالفا لعادة السويد الطويلة في بناء سفنها الحربية في الداخل. وفي عام 2021، دفعت إف إم في لشركة ساب كوكومس لدراسة تصميم كورفيتات جديدة تصنع في السويد، قبل أن يتحول البرنامج إلى شراء فرقاطات أكبر من الخارج.

وتقول نافال غروب إنها استثمرت سنوات في أحواضها، ويمكنها الآن تسليم فرقاطتين من طراز إف دي آي سنويا من لوريان، باستخدام البناء المحلي والشراكات مع أحواض أوروبية أخرى للحفاظ على الوتيرة. وقد طلبت حتى الآن ثلاث عشرة سفينة لصالح ثلاث قوات بحرية في حلف الناتو: خمس لفرنسا، وأربع لليونان، وأربع للسويد.

واستلمت البحرية الفرنسية السفينة أميرال رونارك في أكتوبر 2025. وتسلمت اليونان أول سفينة لها، إتش إس كيمون، بعد شهرين، مع توقع وصول فرقاطتين يونانيتين أخريين في 2026. ومن المقرر تسليم ثاني فرقاطة إف دي آي لفرنسا في 2027، وقالت نافال غروب إن لديها مواعيد تسليم متاحة ابتداء من 2030.

وقالت نافال غروب إنها ستعمل مع الصناعة السويدية في البرنامج. وفي فبراير، وقعت اتفاقا مع حوض السفن السويدي أوريسند درايدوكس يغطي الصيانة والدعم الخدمي المستقبلي للسفن البحرية السويدية.

أضف تعليق