قبل ساعات فقط من إعلان إيران أنها أصابت نظام رادار للإنذار المبكر تابعا للجيش الأميركي في البحرين فجر الجمعة، قال الرئيس الأميركي دونالد ترامب إنه أخبر نائبه جي دي فانس بأنه «لا حاجة لنا إلى اتفاق مع إيران».
وبدلا من ذلك، قال ترامب إنه طلب من فانس التركيز على كشف ما يصفه بالفساد والجريمة في المدن والولايات التي يديرها الديمقراطيون، بعد فوز الديمقراطيين المفاجئ بالكونغرس في انتخابات التجديد النصفي.
وفانس معروف بانتقاده للحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، وقد حمّل الضربات العسكرية التي أمر بها ترامب، وما تلاها من أزمة طاقة وتضخم في الولايات المتحدة، مسؤولية خسائر الجمهوريين في الكونغرس.
وفي الوقت نفسه، أصابت سفن تجارية عدة حاولت عبور مضيق هرمز ألغاما بحرية، أو تعرضت لهجمات من الجيش الإيراني خلال الأسبوع الماضي، لكن ترامب يواصل القول إن واشنطن تسيطر على الممر المائي الحيوي.
فإلى أين تتجه الحرب؟ وهل يتم تهميش فانس من قبل ترامب؟
ما قاله ترامب لفانس
كتب ترامب على منصته «تروث سوشيال» أنه طلب من نائبه توجيه «اهتمامه الكامل والكلي» إلى «الفساد والجريمة الضخمة» في المدن والولايات التي يديرها الديمقراطيون في أنحاء الولايات المتحدة. وأضاف: «لا نحتاج إلى اتفاق مع إيران. تلك الأيام مضت منذ زمن. لقد حصلنا على أموالهم، مئات المليارات من الدولارات، وحصلنا على مضيقهم!».
وظهرت إدارة ترامب منقسمة بشكل متزايد بشأن مسار الحرب على إيران بعد خسائر التجديد النصفي. وقال وزير الخارجية ماركو روبيو إن حملة الضغط الاقتصادي على إيران تثبت فعاليتها، لذا لا حاجة إلى استئناف عمليات عسكرية واسعة. وأضاف أن الضغط الاقتصادي على إيران «سيصبح أسوأ».
وقدم ترامب رسائل متضاربة بشأن خططه للحرب. فبعد تهديده الأسبوع الماضي بأنه قد «يدمر» إيران، قال هذا الأسبوع إن ضربات إضافية ضدها «غير مرجحة إلى حد كبير».
دور فانس في المحادثات
يفضل فانس التوصل إلى اتفاق مع إيران، بينما يرى ترامب أن ذلك غير ممكن حاليا. وقد قاد فانس المفاوضات الأميركية في أبريل في إسلام آباد، حيث ساعد في تأمين مذكرة التفاهم مع إيران في يونيو. لكنها انهارت سريعا بسبب فجوات واضحة في فهم كل طرف لما تم الاتفاق عليه، خصوصا ما يتعلق بالسيطرة على مضيق هرمز.
كما قاد فانس محادثات مباشرة مع إيران في سويسرا، وهو جزء من جهود دبلوماسية متجددة تشمل وسطاء قطريين وباكستانيين، ويسعى إلى مواصلة التفاوض مع مسؤولين إيرانيين.
وفي الرابع من نوفمبر، وبعد خسائر واسعة للجمهوريين في انتخابات التجديد النصفي، شكك فانس علنا في ما إذا كانت الحرب تستحق التكاليف السياسية والاقتصادية. وكتب في منشور على منصة «إكس»: «سبب خسارتنا هو الحرب. الرئيس نفسه قال ذلك الليلة الماضية»، وأيد الحل الدبلوماسي. وأضاف: «إذا أردتم القول إنها كانت تستحق، وإن خسارة مجلس الشيوخ للسنوات الست المقبلة كانت تستحق، فافعلوا ذلك».
ويقول محللون سياسيون إن تقييم فانس الصريح هو أيضا محاولة لإبعاد نفسه عن حرب ترامب على إيران، في وقت يواجه الرئيس أدنى معدلات قبول في مسيرته.
وفي 17 يونيو، وأثناء حديثه في قمة مجموعة السبع في إيفيان-لي-بان بفرنسا، وبعد أن وقع الطرفان مذكرة إسلام آباد، قال ترامب للصحفيين إنه إذا نجح الأمر فسيأخذ الفضل، وإذا لم ينجح فسيلوم فانس. وقال: «كن حذرا، جي دي». وفي اليوم التالي، قال فانس للصحفيين إنه يعتقد أن الرئيس كان «يمزح».
إلى أين تتجه الحرب الأميركية الإيرانية؟
لا يزال ذلك غير واضح. ففي صباح الجمعة، قالت طهران إنها هاجمت ودمرت نظام رادار للإنذار المبكر تابعا للجيش الأميركي في البحرين، وقالت إن ذلك رد على هجوم جوي على برج اتصالات في مدينة سيريك الساحلية جنوب إيران.
وفي الخميس، قال ترامب إن حلفاء واشنطن في الشرق الأوسط طلبوا منه تأجيل هجمات واسعة جديدة ضد إيران. وأضاف أن الولايات المتحدة قادرة على تدمير البنية التحتية للطاقة والجسور ومرافق التصنيع في إيران خلال ثلاثة أيام إذا أرادت.
ونقل عنه قوله في البيت الأبيض إن السعودية طلبت منه أن يترك الأمور على حالها لفترة، وإن قطر والكويت والإمارات والبحرين تفضل النهج الحالي. وعندما سئل عما إذا كان سيشن ضربات أخرى لولا تلك الطلبات، أجاب: «نعم، كنت سأفعل».
ومع أن ترامب أقر بأن ارتفاع أسعار الوقود بسبب الحرب ساهم في هزيمة الجمهوريين في انتخابات التجديد النصفي، فقد دافع عن قراره بمهاجمة إيران.
وقال العميد علي رضا بلالي، مستشار القوة الجوفضائية في الحرس الثوري الإيراني، إن أمر المرشد الأعلى الإيراني بضرب «الأعداء» من دون حدود جغرافية سيتم تنفيذه «في الوقت المناسب». ونقلت وكالة «مهر» الإيرانية عنه قوله إنه «كلما تمادى الأميركيون أكثر، غرقوا أكثر في هذا المستنقع الذي صنعوه بأنفسهم».
آخر التطورات الدبلوماسية
هذا الأسبوع، قال محمد باقر قاليباف، رئيس البرلمان الإيراني وكبير المفاوضين، للجزيرة إن مضيق هرمز «لن يعود أبدا» إلى وضعه قبل الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، حين كانت كل السفن التجارية تعبر المضيق بحرية ودون دفع رسوم.
وقد أغلقت إيران المضيق فعليا، وهو ممر كان ينقل خُمس إمدادات النفط العالمية في وقت السلم، في أوائل مارس بعد بدء الضربات الأميركية الإسرائيلية. أدى ذلك إلى اضطراب في أسواق الطاقة العالمية.
قال غاليباف إن طهران أرسلت إلى واشنطن، عبر وسطاء قطريين، مقترحاً واضحاً لوقف إطلاق النار وإعادة فتح مضيق هرمز، وإن المقترح يتضمن سبعة شروط، مضيفاً أن إيران تنتظر الآن رداً رسمياً من الولايات المتحدة. وقال: «الكرة الآن في الملعب الأمريكي».
وتشمل شروط إيران إنهاء الحصار البحري الأمريكي لموانئها، ورفع العقوبات الاقتصادية، والإفراج عن الأموال الإيرانية المجمدة، ووقف القتال على جميع الجبهات، وإعلاناً صريحاً بانتهاء الحرب. وكانت الولايات المتحدة قد رفضت في السابق الموافقة على هذه المطالب قبل التوصل إلى اتفاق بشأن البرنامج النووي الإيراني، في حين تريد إيران التفاوض على ذلك بشكل منفصل.
وقالت أنيسة بصيري تبريزي، وهي زميلة مساعدة في برنامج الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في مركز تشاتام هاوس، لـ«الجزيرة»: «ما زلنا في وضع هو “لا حرب ولا سلام”، ومن غير المرجح أن يتغير ذلك في الوقت الحالي». وأضافت: «من غير المرجح أن تحدث ضربات كبيرة في الأيام القريبة، لكن الأمور قد تتحول في اتجاه أو آخر خلال الأسبوعين المقبلين». وقالت إن دول الخليج لا تتبنى بالضرورة هذا الوضع كوضع طبيعي جديد، حتى لو كانت تفضله على احتمال تجدد الحرب.
ما آخر التطورات بشأن الضربات الأمريكية والسفن التي أصيبت في هرمز؟
وقال غاليباف في حديثه إلى «الجزيرة» هذا الأسبوع إنه «لا توجد “مياه حرة” هناك، أي مياه دولية، وإن اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982 لا تنطبق» على مضيق هرمز. والحقيقة أن المضيق يمر فقط عبر المياه الإقليمية لإيران وعُمان.
وأضاف: «تُنظم القواعد داخل مضيق هرمز بقوانين الدولتين الساحليتين المطلتين عليه»، مجدداً موقف إيران بأنها تسيطر على الممر المائي بصرامة.
وقالت طهران إن عدة سفن «مخالفة»، تقول إنها استخدمت مساراً «غير قانوني»، في إشارة إلى الممر الجنوبي للمضيق، تعرضت للاحتراق أثناء محاولتها عبور مضيق هرمز. وكانت إيران قد طلبت سابقاً من السفن المعتمدة استخدام مسار شمالي يمر أقرب إلى ساحلها.
ونشرت «الجزيرة» خريطة لمسارات بديلة عبر مضيق هرمز بتاريخ التاسع عشر من أغسطس.
وبحسب إيران، أُصيبت اثنتا عشرة ناقلة على الأقل خلال الأيام الاثني عشر الماضية. وتقول القيادة المركزية الأمريكية إنها تعمل «على مدار الساعة» لإبقاء المضيق مفتوحاً. وفي يوم الأربعاء، زعمت القيادة المركزية أن ما لا يقل عن أربعة آلاف سفينة عبرت الممر المائي بمساعدة الجيش الأمريكي، وهي تحمل أكثر من مليار وسبعمئة مليون برميل من النفط الخام. لكن جميع الوكالات البحرية لا تزال تنصح بعدم السفر عبر المضيق، وقد رفعت شركات التأمين أسعارها بشكل حاد لمثل هذه الرحلات، أو ترفض التغطية تماماً.