أعلنت شركة سي آي إس الألمانية المطوّرة للطائرات المسيّرة، يوم 15 سبتمبر 2026 من روستوك في ألمانيا، أنها أكملت اختبارات التحقق الخاصة بنظام أوركا دوك ميني، وهو نظام مدمج لإطلاق الطائرات المسيّرة واستعادتها، قبل أول تسليم لعميل بحري.
ويبلغ قياس النظام 80 في 80 سنتيمترًا، ويمكنه إطلاق طائرة أوركا التابعة لسي آي إس واستعادتها من سفن صغيرة ومركبات أرضية وشاحنات بيك أب. وأجريت اختبارات الطيران النهائية ليلًا، قبل تسليم الوحدة الأولى إلى عميل بحري لم يُكشف عن هويته.
صُمم دوك ميني لإطلاق واستعادة طائرة أوركا من منصات صغيرة تكون المساحة فيها ضيقة، بما في ذلك المركبات السطحية غير المأهولة والمركبات الأرضية غير المأهولة وحتى شاحنات البيك أب. وتبلغ مساحة القاعدة التي يشغلها 80 في 80 سنتيمترًا فقط (نحو 31 في 31 بوصة)، وهي صغيرة بما يكفي لتركيبها على سفن ومركبات لم تكن تستطيع استيعاب نظام دوك الأكبر السابق من سي آي إس. ويستطيع النظام إطلاق الطائرة واستعادتها سواء كانت المنصة المضيفة ثابتة أو متحركة، بما في ذلك أثناء الإبحار في البحر.
وخلال التحقق، اختبرت سي آي إس أيضًا طيران أوركا وهي موصولة بكابل بمصدر الطاقة الخارجي في دوك ميني. ويلغي هذا الإعداد الحد المعتاد لمدة الطيران، إذ يتيح للطائرة البقاء في موقعها فوق الهدف للمدة المطلوبة بدلًا من الهبوط وإعادة الشحن. وفي تهيئتها القياسية غير الموصولة بكابل، تبلغ قدرة أوركا على التحمل 75 دقيقة، وسرعتها القصوى 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلًا في الساعة).
وقال توم كوفمان، مؤسس سي آي إس والرئيس التنفيذي لها: «يأخذ أوركا دوك ميني كثيرًا من الميزات الموجودة في أوركا دوك الأكبر والمغلق بالكامل، لكنه يعيد تغليفها في تصميم أصغر بكثير». وأضاف: «يمكن تركيب دوك ميني على مركبات سطحية غير مأهولة صغيرة ومنصات أرضية، أو حمله على شاحنة بيك أب تقليدية، ما يمنح المشغّلين حرية أكبر في تحديد مكان نشر قدرة جوية وكيفية استخدامها».
وقال كوفمان: «إن إتمام هذه الاختبارات بنجاح يمثل إنجازًا مهمًا قبل التسليم إلى عميلنا البحري». «وهو يثبت أن النظام المدمج قادر مع ذلك على تقديم القدرة على التحمل والمرونة والأداء من دون مشغّل، وهي أمور تتطلبها مهام المراقبة والأمن الصعبة».
صممت سي آي إس دوك ميني ليعمل نهارًا وليلًا، وفي أي طقس، وفي حالات بحرية تصل إلى الدرجة الخامسة، وهو مقياس يغطي أمواجًا يصل ارتفاعها إلى نحو 2.5 متر (8 أقدام). وتذكر الشركة استخدامات مقصودة تشمل المراقبة والاستطلاع المستمرين، وحماية القوات، ومراقبة النطاقات المحيطة، والمراقبة العلوية للقوافل، وأمن الموانئ، وحراسة السفن أو البنية التحتية الحيوية.
ويأتي دوك ميني بعد أوركا دوك الأصلي، وهو نسخة مغلقة أكبر كشفت عنها الشركة في مايو 2026 خلال الحدث البحري المشترك في فارنبورو بإنجلترا. وقد جرى التحقق من ذلك النظام في الشهر السابق لذلك الكشف خلال سي سيك 2026، وهو تمرين أمني بحري في روستوك، حيث أكمل دورات تلقائية للإطلاق والاستعادة من مركبة سطحية غير مأهولة من طراز فلانك كيو-ريكون 24 كانت متحركة. وقالت سي آي إس إن الطلب من بحريات الناتو على نظام دوك الأكبر ارتفع بسرعة بعد ذلك الكشف.