شركة ناشئة في سان فرانسيسكو تزعم بناء طائرة اعتراضية نفاثة في أسبوعين فقط

أعلنت شركة “إمباكت درونز” الناشئة، المدعومة من حاضنة الأعمال “واي كومبيناتور”، أنها بنت نموذجًا أوليًا يعمل لطائرتها الاعتراضية عالية السرعة المسماة “سابل” في غضون أسبوعين فقط، وفق منشورات نشرها المؤسسان المشاركان للشركة على مواقع التواصل الاجتماعي هذا الأسبوع.

وقد نشر كلٌّ من جاسبر لورتجي، الذي تُدرجه الشركة في منصب الرئيس التنفيذي، وأليساندرو فيومي، المؤسس، منشورين حول هذا النموذج الأولي. وقال فيومي في منشوره إن شركة “إمباكت درونز” تأسست قبل تسعة أسابيع، وهي ضمن دفعة “واي كومبيناتور” لصيف 2026. وأضاف أن سرعة “سابل” تبلغ 750 كيلومترًا في الساعة، وهو رقم يختلف عن السرعة التصميمية البالغة 825 كيلومترًا في الساعة التي أعلنتها الشركة عند إطلاقها الرسمي في 4 أغسطس، عندما كشفت عن هذا الطائر الاعتراضي إلى جانب نظام ثانٍ يحمل اسم “هانتر”.

كشفت شركة “إمباكت درونز”، التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقرًا لها، في ذلك الإطلاق عن خدمتها للدفاع الجوي كخدمة. وتُصنع الشركة طائرات اعتراضية مستقلة تُشحن داخل حاويات مغلقة، ويمكن وضعها في مواقع مثل مراكز البيانات والمطارات وشبكات الكهرباء. وعندما تكتشف الحساسات الموجودة على متنها طائرة معادية، تخترق الطائرة الاعتراضية غطاء الحاوية، وتنطلق لتصطدم بالهدف، مسترشدة بنظام ملاحة بصري يعمل حتى عند تشويش إشارات نظام تحديد المواقع GPS.

وصفت الشركة “هانتر” بأنها طائرة اعتراضية قصيرة المدى للدفاع النقطي، بسرعة قصوى تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة، وتعتمد في توجيهها النهائي على أنظمة كهروبصرية وأشعة تحت حمراء طويلة الموجة. كما قالت الشركة إن العتاد الذي تقوم عليه “هانتر” استُخدم ضد طائرات من نوع “شاهد-136″ و”غيران-2″ و”غيربيرا” في أوكرانيا.

أما “سابل” فهي طائرة اعتراضية مطاردة بعيدة المدى، مبنية حول محرك توربيني وهيكل على شكل جناح دلتا، وتهدف إلى اعتراض التهديدات الأسرع قبل وصولها إلى الموقع المحمي.

يقرأ  إكوادور ترفع التعريفات الجمركية إلى 100٪ في خضم خلاف مع جارتها كولومبياإكوادور ترفع الرسوم إلى 100 بالمئة في نزاع مع كولومبيا | أنباء الحكومة

كتب لورتجي: “سابل وهانتر هما حجر الأساس لعرضنا للدفاع الجوي كخدمة، وقد صُمما لحماية البنية التحتية الحيوية”. وكتب فيومي: “الطائرات القادمة تصبح أرخص وأسرع باستمرار، والدفاع الجوي يجب أن يواكب ذلك”. وأضاف: “إذا كنت مسؤولًا عن حماية مركز بيانات أو مطار أو شبكة كهرباء، فصندوق بريدي مفتوح أمامك”.

توجد في “إمباكت درونز” شركة يقع مقرها في سان فرانسيسكو ولديها موظفان فقط، وفق ملفها لدى “واي كومبيناتور”. ولورتجي خلفية في هندسة الطيران والفضاء، وعمل سابقًا على أنظمة الملاحة والتوجيه والتحكم. أما فيومي فقد شارك في تأسيس شركة “إيروينتل” التي تطور برمجيات للملاحة البصرية واستهداف الطائرات الاعتراضية المستقلة، ويذكر في ملفه لدى “واي كومبيناتور” أنه حقق إيرادات بقيمة 300 ألف دولار من عملاء أوروبيين في مجال الدفاع.

وقالت الشركة إنها تملك خطابات نوايا موقعة قيمتها أكثر من 180 مليون دولار، وفق ملفها لدى “واي كومبيناتور”. وتستهدف الشركة إجراء عمليات نشر تجريبية لطائراتها في الربع الثالث من عام 2026.

وتربط الشركة إطلاقها بسلسلة من الضربات بالطائرات المسيّرة والصواريخ استهدفت مراكز بيانات هذا العام. وذكر موقع “داتا سنتر دايناميكس” أن منشآت تابعة لأمازون ويب سيرفيسز في الإمارات استُهدفت في مارس، وأن منشأة أخرى في البحرين تضررت نتيجة ضربة قريبة، وأن الحرس الثوري الإيراني أعلن لاحقًا مسؤوليته عن ضربة بصاروخ كروز استهدفت مركز بيانات تابعًا لأمازون ويب سيرفيسز في البحرين في أواخر يوليو.

وترى شركة “إمباكت درونز” أن أنظمة الدفاع الجوي الحالية مكلفة جدًا بحيث لا يمكن استخدامها ضد الطائرات المسيّرة الرخيصة. وتقول الشركة في ملفها لدى “واي كومبيناتور” إن الأنظمة التقليدية تكلف مليون دولار أو أكثر لإسقاط طائرة واحدة قيمتها نحو 30 ألف دولار، بينما صُممت طائراتها الاعتراضية لتكون قريبة في تكلفتها من قيمة التهديدات التي تهدف إلى إيقافها.

يقرأ  تغيير في تشكيلة آرت بازل ميامي: خروج روس وكريمر ودخول روس وشركاه

أضف تعليق