ميشيغان تتحول إلى مركز رئيسي لمركبة القتال الجديدة للجيش الأمريكي

النقاط الرئيسية:
– الفريقان المتنافسان على برنامج XM30، وهما جنرال ديناميكس لاند سيستمز وأمريكان راينميتال، يطوّران النماذج الأولية ويختبرانها في جنوب شرق ميشيغان.
– من المتوقع أن يختار الجيش الأمريكي تصميم XM30 في عام 2027، وقيمة مرحلة التصميم والنماذج الأولية وحدها تبلغ 1.6 مليار دولار.

يستعد الجيش الأمريكي لاختيار مركبة قتال مشاة جديدة تحل محل مركبة “برادلي” بعد أكثر من 40 عاماً من الخدمة، لتكون العمود الفقري لتشكيلات الجيش المدرعة لعقود قادمة. يُعرف هذا البرنامج باسم XM30، وله متنافسان نهائيان، هما جنرال ديناميكس لاند سيستمز وأمريكان راينميتال فيكلز، وكلاهما يطوّر ويختبر نماذجه الأولية في ميشيغان، وهي الولاية التي أصبحت مركزاً رئيسياً لهذه المنافسة.

وجّهت مدونة الدفاع سلسلة من الأسئلة المكتوبة إلى مارك إغناش، مدير المبادرات الاستراتيجية وتطوير الأنظمة البيئية في مكتب الابتكار الدفاعي والفضائي بولاية ميشيغان (ODAI)، حول سبب بروز ميشيغان كمركز لمنافسة XM30، وما يعنيه البرنامج لصناعة الدفاع في الولاية، والدور الذي يمكن أن تلعبه ميشيغان في إنتاج المركبة خلال العقود المقبلة. وبخصوص سؤال حول التغيرات في تصميم المركبات المدرعة، نسّق المكتب أيضاً ردوداً من سكوت تايلور، مدير تطوير الأعمال الأمريكية في جنرال ديناميكس لاند سيستمز، وناثان غرينو، قائد التدريب والرامي الرئيسي في أمريكان راينميتال.

وفيما يلي الردود المكتوبة كاملة.

س: الفريقان المتنافسان لبناء مركبة المشاة القتالية XM30 للجيش الأمريكي يطوّران نماذجهما ويختبرانها في ميشيغان. لماذا أصبحت الولاية موقعاً مركزياً لأحد أهم برامج التحديث في الجيش؟

ج: تمتلك ميشيغان مزيجاً فريداً من الإمكانات التي تجعلها بيئة مثالية لتطوير الجيل القادم من المركبات القتالية للجيش. كلا المتنافسين النهائيين في برنامج XM30، جنرال ديناميكس لاند سيستمز وأمريكان راينميتال فيكلز، مقرّهما في جنوب شرق ميشيغان، حيث يمكنهما الاستفادة من نظام بيئي عميق بشكل غير عادي من الخبرات في مركبات الجيش الأرضية، والتصنيع المتقدم، والمواهب الهندسية، وموردي الدفاع. وفي قلب هذا النظام البيئي تقع “ديترويت أرسنال”، التي تضم قيادة الدبابات والمركبات والتسلح التابعة للجيش (TACOM) ومركز أنظمة المركبات الأرضية التابع لقيادة تطوير القدرات القتالية للجيش الأمريكي (DEVCOM)، والذي يجري أبحاثاً وتطويراً رئيسياً في مجال المركبات الأرضية والتنقل. كما توفر ميشيغان بنية تحتية عالمية للاختبار وقاعدة تصنيع تشكلت عبر أجيال من الإنتاج المتنقل والدفاعي.

هذا التركيز من القدرات يتم تعزيزه بشكل متزايد من قبل مكتب الابتكار الدفاعي والفضائي في ميشيغان (ODAI). تتمثل استراتيجية المكتب في تعزيز هذه المزايا الحالية، مع تقوية الروابط بين الحكومة والصناعة والأوساط الأكاديمية والجيش؛ وتوسيع قدرات الإنتاج ثنائي الاستخدام؛ وتسريع البحث والتطوير التطبيقي والتجريب والتسويق التجاري. بعبارة أخرى، ميشيغان ليست مجرد موطن للشركات وأصول الجيش التي تطوّر XM30، بل إنها تبني عمداً نظاماً بيئياً يساعد التقنيات الدفاعية على الانتقال بسرعة أكبر من المفهوم والنموذج الأولي إلى الإنتاج والتوسع.

س: ماذا تعني منافسة XM30 لصناعة الدفاع في ميشيغان، بما في ذلك الموردون المحليون وشركات الهندسة والعمال المهرة والاستثمار المستقبلي؟

ج: تمثل منافسة XM30 حافزاً اقتصادياً وتكنولوجياً لميشيغان، لأن كلا المتنافسين النهائيين مرتبطان بولاية تقع في ولايتنا. هذه المنافسة تقوّي اقتصادنا الدفاعي بأكمله، الذي يقود بالفعل صناعة تبلغ قيمتها 30 مليار دولار. بالنسبة لأكثر من 4000 مورد دفاعي في ميشيغان، تتطلب منافسة XM30 تقنية متطورة ثنائية الاستخدام، وتصنيعاً وفق نمط الصناعة 4.0، وأنظمة ذاتية القيادة متقدمة.

س: أمريكان راينميتال وجنرال ديناميكس لاند سيستمز تسلكان مسارات مختلفة في XM30، خاصة في البرمجيات وأجهزة الاستشعار والأتمتة وعبء عمل الطاقم. ما التغيرات الأوسع في تصميم المركبات المدرعة التي تكشف عنها هذه المنافسة؟

ج: مركبة XM30، عند كشف النقاب عنها، ستحل محل مركبة المشاة القتالية “برادلي” بعد أكثر من 40 عاماً، مما يبيّن أن الحرب البرية الحديثة تعتمد إلى حد كبير على مرونة البرمجيات وتكامل أجهزة الاستشعار المتقدمة. المركبات المدرعة من هذا النوع تتوسع لتصبح نظاماً بيئياً مترابطاً من المنصات غير المأهولة والتقنيات ثنائية الاستخدام.

قال سكوت تايلور، مدير تطوير الأعمال الأمريكية في جنرال ديناميكس لاند سيستمز: “مركبات القتال اليوم هي أنظمة عالية الترابط، ومحددة بالبرمجيات، ويمكن ترقيتها باستمرار لمواكبة التهديدات الناشئة. لقد حدث تحول واضح نحو العمل الجماعي بين الإنسان والآلة في السنوات الأخيرة، مما يقلل عبء الطاقم، ويحسّن القدرة على البقاء، ويضمن الوعي الكامل بساحة المعركة، مع الحفاظ على الموثوقية التي يتوقعها الجنود ويحتاجونها. في جنرال ديناميكس لاند سيستمز، نحن نصمم منصاتنا من الجيل القادم رقمياً منذ البداية لتكون معيارية وقابلة للتطوير مع بنى مفتوحة.”

أما تصميم أمريكان راينميتال لمركبة “لينكس XM30” فيصف نهجهم بأنه يركز على الانتباه: “منذ التصاميم الأولى لمركبة لينكس XM30، تعاملت أمريكان راينميتال مع انتباه المقاتل على أنه مورد يجب الدفاع عنه. تم دمج الذكاء الاصطناعي والأتمتة في بنية المركبة لتحقيق ذلك بالضبط. من خلال التعامل مع الأعمال الميكانيكية للقتال، والبحث في البيانات وفرزها، تتيح المركبة للجندي استخدام الحكم في المكان الأكثر أهمية: في المعركة، والتشكيل، والمهمة.”

قال ناثان غرينو، قائد التدريب والرامي الرئيسي في أمريكان راينميتال: “لقد بنينا نظاماً يقوم بالبحث عنك. لم يعد الطاقم مقيداً بمنظار يتطلب انتباهاً كاملاً. ومع تنظيم المعلومات التي يحتاجونها وترتيبها حسب الأولوية، يصبحون أحراراً في اتخاذ قرار واضح ومستنير بإطلاق النار أو الامتناع. كل قطعة من الذكاء الاصطناعي والأتمتة في هذه المركبة موجودة لسبب واحد. لقد جلسنا في ذلك المقعد، ونعرف الضغط الذي تتعرض له هذه الأطقم، وقد بنيناها لتحمل العبء عنهم حتى يتمكنوا من القتال والعودة إلى ديارهم.”

س: ما الدور العملي الذي يلعبه مكتب الابتكار الدفاعي والفضائي في ميشيغان في مساعدة شركات الدفاع على الانتقال من التطوير المبكر إلى اختبار الجيش، والشهادة، والإنتاج، وعقود محتملة؟

ج: يقود ODAI جهود تنمية صناعات الدفاع والفضاء في ميشيغان من خلال دعم المزيد من التصنيع والابتكار والبحث. الهدف هو وضع ميشيغان كقائدة في الدفاع والفضاء والبحرية والفضاء الخارجي، بالبناء على تاريخ الولاية بوصفها “ترسانة الديمقراطية”. نحن ندعم شركات الدفاع والفضاء في التواصل مع أفضل موارد التصنيع والاختبار والعمال المهرة في ميشيغان. ومع وجود أكثر من 166,000 عامل ماهر في ميشيغان، يقدم ODAI بيئة متكاملة للشركات لتصميم واختبار وتصنيع وصيانة الأنظمة الحرجة. هذا الدعم يضمن أن عملهم الفني يلبي معايير شهادة الجيش وأولويات البحث والتطوير الفيدرالية.

س: بعيداً عن برنامج XM30، ما المجالات التي ترى فيها ميشيغان أكبر فرص النمو في التكنولوجيا العسكرية، بما في ذلك المركبات ذاتية القيادة، وأنظمة مكافحة المسيّرات، والذكاء الاصطناعي، والتصنيع المتقدم، ولوجستيات ساحة المعركة؟

ج: تكمن أعظم إمكانات النمو لدى ODAI في جذب والاحتفاظ بالشركات والمشاريع عالية التأثير في قطاعات الدفاع والدفاع الجوي والأمن الداخلي، خاصة في مجالات مثل الأنظمة الذاتية، والذكاء الاصطناعي، وأنظمة مكافحة المسيّرات، واللوجستيات الآلية لساحة المعركة.

يمتلك ODAI الحجم التجاري الواسع والعمق التقني اللازمين لنشر التقنيات ثنائية الاستخدام بسرعة. ولدفع هذه الابتكارات من التطوير الأولي إلى التبني العسكري، يربط ODAI الصناعة المحلية بأفضل موارد الدفاع. هذا النهج الشامل يقوّي مرونة سلسلة التوريد على مستوى الولاية، ويجذب تمويلاً فيدرالياً مهماً للبحث والتطوير، ويساعد ميشيغان في الحفاظ على مكانتها كوجهة أولى لتقنية الدفاع في أمريكا.

ميشيغان أيضاً لا تزال المركز العالمي والمحور للسيارات التجارية، والكهربة، وتقنية المركبات العسكرية. تحتل الولاية المرتبة الأولى بين المراكز الراسخة في مجال السيارات في تقرير التصنيف السنوي لمجلة Business Facilities لعام 2026.

س: من المتوقع أن يختار الجيش تصميم XM30 في عام 2027. بغض النظر عن الشركة التي ستفوز، ما الدور طويل الأمد الذي يمكن أن تلعبه ميشيغان في إنتاج المركبة وسلسلة التوريد والترقيات والدعم خلال العقود القادمة؟

ج: بغض النظر عن اتجاه الاختيار في العام المقبل، فإن ميشيغان في وضع يمكنها من ترسيخ دورة حياة منصة XM30 لعقود قادمة. البرنامج تبلغ قيمته 1.6 مليار دولار، وفقاً للجيش الأمريكي، وحدها لمرحلة التصميم والنماذج الأولية. المركبة الجديدة التي ستحل محل مركبة المشاة القتالية “برادلي” ستمهد لمستقبل يتم فيه تصميم القتال الأرضي المدرع وبناء نماذجه الأولية وتصنيعه في ميشيغان، مما يعزز مرونة سلسلة التوريد لدينا، ويوفر وظائف هندسية وتصنيعية عالية الأجر لقوتنا العاملة الماهرة، ويجذب استثمارات رأسمالية كبيرة.

تسعى MEDC وODAI إلى توسيع قدرتهما على الإنتاج ثنائي الاستخدام وتنفيذ أتمتة الصناعة 4.0، مما يمكن قاعدة التوريد لدينا من الاستجابة بسرعة للمتطلبات المتغيرة. سلسلة توريد ميشيغان ستصبح بدورها أقوى وتساهم في الأمن القومي. ومع دمج المنصات القتالية الجديدة لمزيد من الأنظمة الذاتية والذكاء الاصطناعي وتحديثات البرمجيات السريعة، فإن ميشيغان تشكل مستقبل القاعدة الصناعية الدفاعية لأمريكا.